Устройство для разгрузки пролетного строения моста Советский патент 1980 года по МПК E01D22/00 E01D1/00 

ные на участках между серединой и соответствующим концом пролетного строения.

На фиг. I изображен фасад пролетного строения моста с устройством для его разгрузки; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Устройство для разгрузки пролетного строения 1 моста содержит приспособление для перераспределения усилий в пролетном строении, выполненное в виде установленных на пролетное строение аппарелей 2 и примыкающей к ним торцами сборной из соединенных между собой посредством щарниров 3 блоков 4 разгрузочной платформы, опертой на пролетное строение через опорные подкладки 5, установленные на участках между серединой и соответствующим концом пролетного строения. Обращенные друг к другу торцы блоков 4 и аппарелей 2 могут быть объединены между собой посредством шарниров 6.

Блоки 4 разгрузочной платформы могут быть выполнены из прокатного металла с дощатыми или иными щитами проезжей части.

При проезде нагрузки через описанное разгрузочное устройство, опирающееся на пролетное строение длиной L в фиксированных точках, расстоянием между которыми определяется пролет этого устройства, равный I, максимальный изгибающий момент в среднем сечении разрезного пролетного строения I существенно уменьшается.

При этом величина изгибающего момента зависит от соотношения длины L пролетного строения и пролета t описанного устройства и может быть определена по формуле М -хР, где Р - равнодействующая приложенной временной нагрузки.

%

Использование описанного устройства исключает работы по усилению мостов, снижает материалоемкость элементов разгружающего устройства, обеспечивает быстрый монтаж и демонтаж на момент пропуска нагрузки, превышающей расчетную, повышает его транспортабельность и оборачиваемость.

Формула изобретения

Устройство для разгрузки пролетного строения моста, преимущественно для пропуска временных .нагрузок, превышаюш,их расчетные, включающее приспособление для перераспределения усилий в пролетном строении, отличающееся тем, что, с целью снижения материалоемкости и трудоемкости монтажа и демонтажа устройства, приспособление для перераспределения усилий выполнено в виде установленных на пролетном строении аппарелей и примыкающей к ним сборной из шарнирно соединенных между собой блоков разгрузочной гГ 1атформы, опертой на пролетное строение через опорные подкладки, установленные на участках между серединой и соответствующим концом пролетного строения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Кириллов В. С. Эксплуатация и реконструкция мостов и труб на автомобильных дорогах. М., «Транспорт, 1971, с. 101, рис. 63 а.

2.Авторское свидетельство СССР № 434151, кл. Е 01 D 21/00, 1972.

X