Система управления гидравлическимпРЕССОМ Советский патент 1981 года по МПК B30B15/20 

иыи распреде..И)Ный золишик 3 с открытым центром, рабочий цилиндр 4 с одиосторонним штоком, на конце- которого закрси.тен силовой opiaii 5, возде1 1Ствуюц1,, например, на нрошивку (условие не ноказана). К)оме того, имеется isaHopHbiii зо;10тник 6, сосдиняюния игтоковую iio.iocTij рабочего цилиндра 4 со слн1и)м нод действнем дистанционного уираиления давлсиием в иоршнево иолости, обратный кланаи 7. соединиюцип иггоковук) цолост1 с нацорной источника питания 1, концевой выключатель 8, контролирующий окончание ирошивкц, концевоГ выключате.ть 9 исходного иОсТОЖения рабочего ци.чиндра 4. Система содержит два дросселя (с регу.тятором), один из которых (10) расиоложен в из линий сл11ва расиределительного золотника 3, а друтой (11) установлен параллельно обратному клапану 7 в магистрали, соединяющей штоковую полость рабочего цилиндра с нацорной линией источника нита1П я 1. Обратный клаиап 12 с уснлецной пружиной служит для создания подпора (Р 3 .. 5 КГС/СМ-) в с.ливиой магистрали цресса.

Система управления работает следуюHUIM образом.

Масло от источника питаиия 1 ири включениом электромагните 13 цоступает через распределительный золотник 3 в иоршпевую иолость цилиндра 4. При движеиии поршия в цилиндре 4 одна часть масла из щтоковой иолости вытес1 яется через обратный клапан 7 в напорную линию источника иитания и добавляется к маслу, подаваемому от источника питания , благодаря чему происходит быстрый иодвод силового органа 5, другая часть масла из штоковой иолости направляется через дроссель 10 на c.iHB. В зависимости от величины настройкн ионеречного сечепия дросселя 10 будет изменяться количество масла, добавляемое из HiTOKOBoii полости цилиидра к осиовному источнику иитапи.я 1, вследствие чего скорость быстрого юдвода может меняться от макс):мально| 1 величины (дроссель 10 иолностью закрыт) до минимальной (дроссель 10 полностью открыт), равной максимальной скорости рабочей подачи.

После соирикосповения силового органа 5 с нагрузкой давление в системе повышается и при достижеипи величины настройки наиорного золотника 6, дпстаициопно управляемого от давления в иорп.невой полости, штоковая олость ци,111ндра 4 соединя.тcя со сливом, И дальиейшее движение си,1ового о;)1-ана 5 происходит с рабочей подачей с .макси.мальным уси.ше.м, развиваеMj i.M цилиндром. При этом масло, иодавае.мое от источника иитаиия 1, чгктично с.тньается через дроссель 11 и открытый папорный золотник Г) в бак, частично цоступает в иоришевую ио,1ость иилиид)а 4.

В зависимости от величины настройки 11011ереч1 ого сечепия дросселя 11 будет изме11яться количество масла, иостуиающего от источника шггания 1 в норшпсвую полост) цилиидра 4, вследствие чего екорость

)абоче11 подачи силового оргаиа 5 может меняться от максимума (дроссель 11 полностью закрыт) до О (дроссе.ть 11 полностью открыт).

В конце процееса прошивки срабатывает

KOimeBoii выключатель 8, даюи1И11 команду на выключеиие электромагшгга 13 и включение але.чтромаггшта 14. Мас,то иод давлением иостуиает li Н1токовую полость ци/пшдра и быстро возвраи1ает ) в исходиое ио.южеиие. Слив .масла, вытесняемого из поршневой полости, происходит че1Кз соответствуюп1ую линию слива распреле.1И1е.тьног() золотннка 3.

Прн В()звран1ении иоршия иилиндра в

исходное 1Ю,тожеиие включаетея концевой выключате,1ь 9, комапд па выключение :))магиита 14.

lIcTOMHiiK питания 1 разгружается от давления через открьпчлй центр распреде,тительно1о зо,1от1шка.

Ф о ) : у .1 а изо б р е т е и и я

(,истема управления гидравлическим иресеом ио авт. св. Л1 491485, от л и чаюИ1аяся тем, что, с целью одновременного регулирования скорости подвода и рабоче14) хода си,;1ового органа, она снабжена двумя дросселями, один из которых устаиовлеп на участке трубопровода, соеднняюпцм распределительный золотнпк со сливом, а другой параллельно обратному клаиапу lia участке трубопровода, соедипяюше.м штоковую иолость цилипдра с напорньгм трубопроводом.

Источники информации, нрицятые во внимание при экспертизе

I. .Лвтопское свидетельство СССР .Ь 491485. кл. В ЗОВ 15/20. 1974.

&Ц}