Петлевой аккумулятор полосы Советский патент 1981 года по МПК B21C47/00 

(54) ПЕТЛЕВОЙ АККУМУЛЯТОР ПОЛОСЫ

П т Б

ФОНД неля, над оборудованием аккумулятора. Механизм смены поддерживающих роликов выполненный в виде подвесного влектрического крана, требует; кроме того, дополнительного м.еста для монтажа токо- проводов и подвесных балок, по которым кран перемещается вдоль тоннеля. Цель изобретения - уменьшение габари тов аккумулятора по высоте. Указанная цель достигается тем, что механизм смены поворотных поддерживаю роликов смонтирован на петлеобрааующей тележке и выполнен в виде вертикальной оси, установленной в корпусе петлеобразующей тележки с возможностью по ворота закрепленной на вертикальной -оси рамы, устройства для закрепления поворотных поддерживающих роликов на раме, устройства для регулирования положения рамы по высоте и фиксатора положения ра мы относительно корпусаПетлеобраэукнщей тележки. На фиг.1 показан петлевой аккумулятор полосы, вид сбоку/ на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на Петлевой аккумулятор 11олосы, расположенный под ваннами 1 травления, сос тоит из трехэтажного горизонтального каркаса 2 тоннельного типа, приводных петлеобразующих тележек 3, приводимых в движение канатными барабанами 4, ряда поворотных поддерживающих полосу роликов 5, смонтированных, на боковых колоннах 6 каркаса 2, центрирующих yc-Dройств 7 и механизма 8 смены поворотны поддерживающих роликов 5, смонтированного на петлеобразующей тележке 3. Упо мянутый механизм 8 смены выполнен в ви де рамы 9 для установки поворотных под держивающих роликов 5, насаженной на вертикальную ось 10, установленную в корпусе петлеобразующей тележки 3, а также содержит болтовое устройство 11 для закрепления поворотных поддерживающих роликов 5 на раме 9, винтовое усрройство 12 для регулирования положения рамы 9 по высоте и фиксатор 13 положения рамы 9 относительно корпуса перлеобразующей тележки 3. Петлевой аккумулятор полосы работает следующим образом. При перемещении канатными барабанами 4 петлеобрааующих тележек 3, установленных на рельсах внутри закрытого горизонтального каркаса 2, вдоль этого каркаса 2 происходит аккумулирование полосы перед и за ваннами 1 травления. Ряд поворотных поддерживающих полосу р 7 14 иков 5, смонтированных на колоннах 6 аркаса 2, поворачиваются петлеобразук щей тележкой 3 при ее перемещении в рабочее положение и поддерживают верхнюю ветвь каждой полосы. При обратном перемещении петлеобразующей тележки |3 происходит выбор полосы нз петлевого аккумулятора. Центрирующие устройства 7 возвращают смещенную полосу в номинальное заданное положение. Петлеобразующая тележка 3 наряду с операцией аккумулирования полосы выполняет и функции по транспортировке и монтажу (демонтажу) поворотных поддерживающих роликов S,(Ha одной петлеобразующей тележке можно транспортировать сразу два поворотных поддерживающих ролика)- Нацример, при монталс поворотных поддерживающих роликов 5 петлеобразующая тележка 3 к1анатным барабаном 4 выводится из каркаса 2 в крайнее положение и попадает в зону действия цехового крана. На раму 9 механизма 8 смены, закрепленного фиксатором 13 в положение для транспортировки (фиг, 2 и З), устанавливается краном и крепится болтовым устройством 11 для закрепления поворотный поддерживающий ролик 5. Петлеобразующая тележка 3 перемещается до нужной колонны 6 каркаса 2 затем отводится фиксатор 13 и на вертикальной оси 10 механизма 8 смены вместе с поворотным поддерживающим роликом 5 вручную поворачивается на 90 в положение для крепления на одной из колонн 6. Поворотный поддерживающий ролик 5 крепится на фланцах одной из ко-, лонн 6, освобождается от крепления к раме 9 механизма 8 смены, затем механизм 9 смены вручную отводится и&-под закрепленного на колонне 6 поворотного поддерживающего ролика 5 в положение для транспортировки, крепится в этом полрженин фиксатором 13, и весь цикл пр&торяется вновь. При несовпадении отверстий для крепления во фланцах колонны 6 с отверстиями во фланцах поворотного поддерживакьщего ролика 5, механизм 8 смены вместе с поворотным поддерживающим роликом 5 поднимаются или опускаются винтовым УСТРОЙСТВОМ 12 для регулировки по высоте до совпадения отверстий в соединяемых узлах. Демонтаж поворотных поддерживающих роликов 5 осуществляется в обратном порядке. Технико-экономические преимущества предлагаемого петлевого аккумулятора полосы заключаются в уменьшении габарита аккумулятора по высоте примерно на 1,5 м в расчете только на один этаж аккумулятора. Это означает, что при дли не аккумулятора примерно 190 м объем бетонно-аемляных работ при строитепьст ве цеха уменьшается примерно на 1900M а вес сэкономленных металпоконструкШ1Й за счет исключения продольных даутаврЬвых балок №30, необходимых для подвесного электрического крана, составляет около 13 т. Если учесть, что стоимость 1 м железобетонного фунда мента 69 р., а стоимость I т двутавра № 30 составляет 105 р., то в рублях общий экономический эффект от внедрения предлагаемого изобретения составляет около 135 тыс. руб. на один объект. Формула изобретения Петлевой аккумулятор полосы, содержащий закрытый горизонтальный каркас тоннельного типа, приводную петлеобра-, зующую тележку, установленную внутри каркаса с во;змож:ностью перемещения , вдоль тоннеля, ряд поворотных поддержи ///// //// ////////)(////f ////fr///f /// /Y/y/w// 5 2 7 1 вающих роликов, смонтированных в ка касе, и механизм смены поворотных поддерживающих роликов, установленных внутри каркаса с возможностью перемещения вдоль тоннеля, отличающийся тем, что, с цепью уменьшения габарите аккумулятора по высоте, механизм смены п юоротных поддерживающих роликов смонтирован на петлеобразующей тележке и выполнен в виде вертикальной оси, установленной в корпусе петлеобразующей тележки с возможностью поворота закрепленной на вертикальной оси рамы, устройства для закреплений поворотных поддерж1юакндих роликов на раме, устройства для регулирсжания положения рамы по высоте и фиксатора положения рамы относительно корпуса пет леоб5)азующей тележки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 3515327, кл.24278, опублик. 1970. 2.Петлевой аккумулятор полосы. Урапмаш - завод, чер. № 983О.17.500сб.л. 1, 2 вып. 1975. ////////////f//////////////////////лг /// /7 /// ////////// ./ 8 4 (Pl/3.f АА 9 Фи2.5 ff