Агрегат продольной резки рулонного материала Советский патент 1992 года по МПК B23D19/00 

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в машиностроении для резки рулонного материала на полосы.

Цель изобретения - повышение производительности путем улучшения условий обслуживания агрегата во время заправки лейт на барабан.

На фиг. 1 изображен агрегат продольной резки в положении намотки полос на барабан моталки, общий вид; на фиг. 2 - то же, в положении заправки полос на барабан моталки; на фиг. 3 - то же, вид в плане, в положении разгрузки рулонов и заправки лент на барабан моталки; на фиг. 4 - узел I на фиг. 1; на фиг. 5 - кинематическая схема натяжного устройства и расположение барабана моталки после заправки лент перед намоткой; на фиг. 6 - моталка и натяжное устройство в момент намотки, вид сбоку; на фиг. 7 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 8 - разрез Б-Б на фиг. 6.

Агрегат продольной резки состоит из дисковых ножниц 1. приводной задающей тележки 2, стационарных направляющих 3, поворотных направляющих 4 с гидроцилиндром 5 поворота, петлевой ямы 6, S-образ- ного натяжного устройства 7, моталки 8 с намоточным барабаном 9.

Петлевая яма 6 расположена под намоточным барабаном 9 моталки 8 и содержит отклоняющий ролик 10, поддерживающий ролик 11. Моталка 8 выполнена с возможностью перемещения по направляющим 12 с помощью гидроцилиндра 13 вдоль оси агрегата.

S-образное натяжное устройство 7 выполнено стационарным, установлено на выходе полосы из петлевой ямы б за намоточным барабаном 9 и содержит станину 14, на которой установлены приводной ролик 15, рама 16, консольно закрепленная на поворотной оси 17, гидроцилиндр 18 поворота рамы, привод вращения роликов 19 (не показано).

Приводной ролик 15 установлен на станине 14. На раме 16 закреплены приводной ролик 20, прижимной ролик 21, разделительные диски 22 и пневмоприжим 23 поворота прижимного ролика 21.

Привод роликов 15 и 20 состоит из электродвигателя 24, цепной передачи 25 и системы шестерен 26, установленных на раме 16. Поворотная ось 17 закреплена на станине 14 и выполнена полой. Внутри поворотной оси 17 закреплен вал 27, соединяющий приводной ролик 20 через систему шестерен 26 с цепной передачей 25 привода 19. Вращение ролика 15 осуществляется от электродвигателя 24 с помощью цепной передачи 25. На станине 14 установлены фиксаторы 28, фиксирующие раму 16 со станиной 14. Фиксаторы 28 выполнены в виде пневмоцилиндров, закрепленных на станине 14.

Поворот оси 17с рамой 16 осуществляется с помощью гидроцилиндра 18, зубчатого сектора 29 и закрепленной на оси 17 шестерни 30.

0 Приводные ролики 15 и 20 состоят из. фрикционных дисков 31 и приводных валов 32 и 33.

Агрегат содержит также разгрузочную поворотную колонку 34 с приемным рогом

5 35 и подвижной настил 36.

Работа агрегата осуществляется следующим образом.

Перед началом заправки агрегата приводная задающая тележка 2 устанавливает0 ся у дисковых ножниц 1. Моталка 8 находится в положении заправки лент на барабан 9 (фиг. 2). Рама 16 натяжного устройства 7 находится в положении заправки, т. е. приводной ролик 20, прижимной ролик

5 21 и разделительные диски 22 устанавливаются гидроцилиндром 18 в верхнее положение с необходимым зазором для прохода барабана 9 моталки 8 после заправки лент на барабан 9 в положение начала намотки

0 (фиг. 2,3, 5).

Поворотные направляющие 4 гидроцилиндром 5 поворота устанавливаются в положение заправки (фиг. 2). Отклоняющий ролик 10 поднимается, а поддерживающий

5 ролик 11 опускается, освобождая пространство для прохода приводной задающей тележки 2.

Разрезанные ленты подаются на приводную задающую тележку 2, на которой

0 разделяются и закрепляются. Приводная задающая тележка 2 перемещается по стационарным направляющим 3 и поворотным направляющим 4 к намоточному барабану 9. При контакте с намоточным барабаном

5 9 приводной задающей тележки 2 передние концы лент входят в зев намоточного барабана 9. Производится зажим лент в намоточном барабане 9. На приводной задающей тележке 2 ленты разжимаются. Моталка 8

0 гидроцилиндром 13 перемещается по направляющим 12 в положение начала намотки лент (фиг. 2, 5). За время перемещения моталки 8 с положения заправки лент в положение начала намотки совмещаются опе5 рации по отводу приводной задающей тележки 2 к дисковым ножницам 1, опускание поворотных направляющих 4, подвод поддерживающего ролика 11 к лентам,

В положении начала намотки лент барабан 9 моталки 8 устанавливается соосно с

поворотной осью 17 натяжного устройства 7 между приводным роликом 15, установленным на станине 14, и приводным роликом 20. установленным вместе с прижимным роликом 21 и разделительными дисками 22 на консоли рамы 16 (фиг. 2, 5). После установки моталки 8 в положение начала намотки лент на барабан 9 моталки 8 рама 16с помощью гидроцилиндра 18, зубчатого сектора 29 и шестерни 30 поворачивается в положение намотки, т. е. приводной ролик 20 занимает положение под барабаном 9 моталки 8, разделительные диски 22 разделяют ленты и устанавливают перед входом лент из петлевой ямы 6 в натяжное устройство 7. Пневмоприжимом 23 прижимной ролик 21 прижимает ленты к приводному ролику 15 с равномерным усилием.

Рама 16 фиксируется со станиной 14 фиксаторами 28 (фиг. 8). Набирается петля в петлевой яме 6. Агрегат включается на рабочую скорость. В процессе намотки лент приводные валы 32 и 33 от электродвигателя 24. цепную передачу 25. вал 27 и систему шестерен 26 вращаются со скоростью, меньшей, чем скорость намотки лент. В результате фрикционные диски 31 приводных роликов 15 и 20 вращаются со скоростью лент и в процессе работы проскальзывают относительно приводных валов 32 и 33 между собой, обеспечивая смотку лент с равномерным натяжением.

По мере роста рулона на барабане 9 моталка 8 отводится от натяжного устройства 7, тем самым обеспечивая качественную смотку рулона.,

ryxtpaa&x/J / f yjvotf0o

20 7 2.

После окончания намотки моталка 8 отводится в положение разгрузки рулонов, при этом барабан 9 устанавливается соосно с приемным рогом 35 колонки 34. Рулоны

снимаются с намоточного барабана 8 и устанавливаются на приемный рог 35 поворотной колонки 34. Одновременно со съемом рулона рама 16 натяжного устройства 7 устанавливается в положение заправки

перед намоткой лент (фиг. 2,5).

После съема рулонов с барабана 9 производится подъем поворотных направляющих 4. Цикл повторяется. Для удобства обслуживания моталки 8 и натяжного устройства 7 петлевая яма б может перекрываться подвижным настилом 36. Формула изобретения Агрегат продольной резки рулонного материала, установленный на фундаменте с

ямой, содержащей последовательно размещенные по ходу-технологического процесса многодисковые ножницы, моталку с намоточным барабаном, натяжной механизм, выполненный в виде двух, связанных

посредством вала с приводом роликов, один из которых смонтирован на станине, а другой - с прижимным роликом на раме, закрепленной на поворотной оси, отличающийся тем, то, с целью повышения производительности. поворотная ось натяжного механизма выполнена полой и установлена соосно с барабаном моталки, а вал привода роликов размещен внутри полой поворотной оси, при этом рама на поворотной оси установлена консольно и снабжена фиксаторами ее положения относительно станины.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в машиностроении для резки рулонного материала на полосы. Цель - повышение производительности путем сокращения вспомогательного времени заправки полос в моталку. Моталка 8 выполнена с возмож23 25 ностью перемещения вдоль оси агрегата, а S-образное натяжное устройство выполнено стационарным и установлено на выходе полосы из петлевой ямы за намоточным барабаном 9. Натяжное устройство состоит из станины 14, приводного ролика 15, установленного на станине, рамы 16, закрепленной на поворотной оси 17 и содержащей приводной ролик 20 с прижимным роликом 21 и разделительными дисками 22. Для сокращения вспомогательного времени при заправке лент на барабан 9 моталки 8 поворотная ось 17 рамы натяжного устройства установлена соосно с барабаном 9 моталки 8 в положении начала намотки. При этом барабан 9 располагается между приводными роликами 15 и 20, а рама 16 смонтирована на поворотной оси 17 консольно в плоскости, перпендикулярной продольной оси агрегата. В рабочем положении рама фиксируется со станиной фиксаторами 28. 8 ил. ч ел о 00 Os 4 Фиг 5

/ Ј

мф

fr9809a

fr980Sil

Л- Л

25

2ff /7