Асинхронный двигатель Советский патент 1949 года по МПК H02K17/12 H02K1/06 

Предметом изобретения является асинхронный электродвигатель, V которого с целью получения одновременного ностунательного и вращательного неремещений ротора, статор вынолнен в виде винтовой спирали. Известно, что в двигателях такого типа ширина пакета статора зависит от шага виптовой спирали и коэффициент использования цилиндрического кольца, вмещающего тело статора, незначителен.

Отличительная особенность предлагаемого асинхронного двигателя состоит в том, что, с целью повышения коэффициента использования объема маи:ины, статор выполнен многоходовым.

На схематическом чертеже двигатель изображен в поперечном

разрезе.

В цилиндрическом корпусе машины расиоложеиы иесколько в данном случае - шесть спиралей 1 железа, изогнутых вокруг ротора 3 но винтовым лиииям (спиралям).

Обмотка 2 статора может быть выполнена двумя сп особами: ) отдельные спирали / статора имеют ипдивидуальные обмотки и электрически независимы от обмоток других спиральных пакетов; 2) обмотка статора выполняется кольцевой, общей для нескольких сдиралей / железа статора (как показано на чертеже).

Устройство ротора такое же, как у обычных асинхронных электродвигателейПредмет изобретения

1.Асинхронный двигатель со статором в виде виптовой спирали, отличающийся тем, что, с целью повышения коэффициента ис1гользовапия объема машины, статор выполнен многоходовым.

2.Форма выполнения двигателя по п. 1, отличающаяся тем, что отдельпые спирали железа статора имеют индивидуальные стороны обмотки.

. № 79606. V

3. Форма выполнения двигателя по п. 1, отличающаяся тем, что обмотка статора выполнена общей для нескольких спиралей железа статора.