Устройство для аварийного остановаКОНВЕйЕРА Советский патент 1981 года по МПК B65G43/06 

рамой конвейера. В средней части траверсы установлен поводок с перед ним и задним скосами, который удерживает конечный выключатель в замкнутом положении. При чрезмерном натяжении пружины сжимаются и передни скос по.водка сходит с конечного .выключателя, который разрывает цепь питания двигателя привода конвейера При обрыве цепи пружины разжимаются и поводок освобождает конечный выключатель задним скосом з1 . Недостатком этого устройства является то, что оно имеет ограниченное применение, а также ненадежно изменения параметров пружин, которое приводит к ложному отключению привода конвейера. Цель изобретения - расширение области использования и повышение .надежности. Это достигается тем, что оно сна женр доцолнительным неподвижным дат чиком, электрически связанным с при водом конвейера и взаимодействующим с датчиком упором, при этом оба дат чика установлены в одинаковом положении, а упоры один относительно др гого повернуты на 180° и укреплены соответственно на си.нхронно вращающихся .приводном и ведомом элементах цепной передачи конвейера, а также тем, что упоры выполнены в виде оди наковых секторов, причем площадь каждого сектора меньше площади поло вины круга; тем что упоры, выполнен ные в виде секторов, имеют разную площадь и дополняют один другого до полного круга с зазорами между секторами, превьЕиающими дифференциал хода датчиков, при этом упор меньше площади расположен на приводном эле менте цепной передачи конвейера, а упор большей площади - на ведомом; тем, что упоры выполнены из составных секторов и тем, что упор на ведомом элементе цепной передачи конвейера снабжен дебалансами. На фиг. 1 схематически изображен устройство, общий вид; на фиг. 2 схема выполнения упоров в виде секторов различной площади из одного круга. Устройство состоит из датчиков 1 и 2, установленных в одинаковом положении на неподвижных элементах конструкции конвейера, электрически связанных с приводом 3 конвейера, с которыми взаимодействуют соответственно упоры 4 и 5. Упоры 4. и 5 повернуты один относительно другого на 180° и укреплены соответственно на синхронно вра- щающихся связанных цепью 6 приводном элементе, например ведущей звез дочке 7, связанной с. приводом 3 кон вейера, и ведомом элементе, например ведомой звездочке 8. По второму варианту исполнения устройства упоры 4 и 5 выполнены в виде одинаковых секторов, каждый площадью меньшей площади половины круга. Третий вариант исполнения устройства предусматривает выполнение упоров 4 и 5 в виде секторов разной площади, которые дополняют друг друга до полного круга с зазорами oi и (3(фиг.. 2) между секторами, превышающими дифференциал хода датчиков. Упор 4 меньшей площади расположен на ведущей звездочке 7, а упор,- 5 большей площади - на ведомой звездочке 8. По четвертому варианту исполнения устройства упоры 4 и 5 состоят соответственно из секторов 9, 10 и 11, 12. В ПЯТОМ варианте исполнения устройства на секторы 11 и 12 упора 10 устанавливаются дебалансы 13 и 14. Устройство работает следующим образом. При включении привода 3 конвейера вращение ведущей звездочки 7 цепью 6 передается ведомой звездочке В. Синхронно в.ращающиеся совместно со звездочками 7 и 8 упоры 4 и 5 последовательно в разные периоды времени взаимодействуют с соответствующими датчиками 1 и 2. Если, например, упор 4 прекращает взаимодействовать с датчиком 1, то через некоjTopoe время начинает взаимодействовать с датчиком 2 упор 5 и наоборот. Зазоры об и 2) обеспечивают необходимые интервалы взаимодействия упоров 4 и 5 с соответствующими датчиками 1 и 2. Датчики 1 и 2 попеременно посылают импульсы приводу 3 конвейера, свидетельствующие о нормальной работе цепной передачи. При разрыве цепи 6 или ее спадании со звездочки 7 (8) происходит рассогласование вращения звездочек 7 и 8 и упоры 4 и 6 в определенный момент одновременно взаимодействуют с датчиками 1 и 2. Совпадение импульсов этих датчиков отключает привод 3 и конвейер останавливается.. Второй вариант исполнения устройства пс зволяет формировать длительность импульсов и частоту их следования. Рассогласованию вращения звездочек 7 и 8 способствуют груз на кЪнвейере, а если конвейер без груза дебалансы 13 и 14, предусматриваемые пятым вариантом исполнения устройства. В то время как число оборотов ведущей звездочки 7 продолжают оставаться постоянным, груз и дебалансы 13 и 14 эффективно снижают число оборотов ведомой звездочки 8. Контроль натяжения цепи 6 по смещению ведущей звездочки 7 относительно ведомой звездочки 8 определяется