Установка для загрузки на ходу непрерывно перемещаемых транспортных емкостей Советский патент 1983 года по МПК B65G67/22 B65G51/28 

1 Изобретение относится к промышленному траншорту, а именно к установкам для загр кн на ходу непрерьгано перемещаемых транспортных емкостей. Известна установка для загрузки на ходу непрерывно перемещаемых транспортных емкостей, содержащая приемный бункер с течкой, установленный под острым углом к направлению движения емкостей, и расположенный под бункером, связанный с транспортными емкостями бесконечно замкнутый конвейер с ведущей и веШмой звездочками, грузонесущий орган которого снабжен воронками 1. Недостатками известной установки являются наличие механического контакта между , транспортной емкостью и грузонесущим органом бесконечно замкнутого конвейера, что при боковом выводе упора под нагрузкой из зоны контак та приводит как к повыще1шому износу упоров, так и деформации транспортных емкостей или необходимости значительного усиления их торцовой части, а также расположение упоров в нижней част грузонесущего органа с больщим эксцент рик гетом по отнощению к оси опорно-ходовых колес тележек что приводит к появлению значительных изгибающих моментов, создающи вертикальный излом грз зонесущего органа в зоне контакта, и, как следствие, к повьпиенному износу опорно-хоДОвь1Х колес. Это уменьщает долговечность и Шдежность установки. Цель изобретения - првыщенне долговечности и надежности установки. Поставленная иель достигается тем, что установка для загрузки на ходу непрерьгоно перемещаемых транспортных емкостей, содержащая приемный бункер с течкой, установленный под острым лом к напртвлению движения емкостей, и расположенный под бункером связанный с транспортными емкостями бесконечио замкнутьга конвейер с ведущей и ведомой звездочками, грузонесущий орган которогЬ снабжен всфошсами, снабжена устайовленной под транспортными емкостями двухрядной цепной передачей, включающей ведущие и ведомые звездочки с охватывающими их параллельныКо цепями, между которыми размещены магнитные блоки, и ферромагнитными элемеитами, закрепленными в нижней часта транспортных емкостей для взаимодействия с магнитными блоками, при этом оси ведущих звездочек бесконечно замкнутого конвейера и даухрядной цепной передачи связаны между собой дополнительной цепной передачей. На чертеже изображейа предлагаемая установка, общий вид. Установка для загрузки на ходу непрерывно перемещаемых транспортных емкостей вклю чает приемный бункер 1 для сыпучего груза. 92 снабженный шиберным затвором 2 и наклонной секционной течкой 3. Под бункером 1 расположен бесконечно замкнутый конвейер, включающий грузоиесущий орган, состоящий из двух параллельных цепей 4 с размещенными между ними воронками 5. Параллельные цепи 4 охватывают веаушую 6 и ведомую 7 звездочки. На оси ведущей звездочки 6 размещены дополнительные звездочки 8. Под бесконечно замкнутьш коивсйером расположены непрерывно перемещае мые транспортные емкости 9 с закрепленными в их нижней части ферромагнитными элемента- ми 10. Под транспортньпли емкостями установлена двухрядная цепная передача, включающая ведущую 1 и ведомую 12 звездочки с тывающими их параллельными цепями 13, меж}jy которыми размещеиы магнитные блоки 14, контактирующие в верхней части двухрядной цепной передачи с ферромагнитными элементами 10 транспортных емкостей 9. На оси ведущих звездочек 11 двухрядаой целной передачи жестко закреплены дополнительные звездачКИ 15, расположенные в одной вертикальной плоскости со звездочками 8. Звездочки 8 и 15 связаШ) между собой цепями 16 и образу ют дополнительную цепную передачу. Установка работает следующим образом. При движении транспортных емкостей 9 их ферромагнитные элементы 10 взаимодействуют с магнитными блоками 14 за счет сил магнитного щепления и обеспечивают передачу движения на параллельные цепи 13 и связанные с ними ведущие 11, ведомые 12 и дополнительные 15 звездочки, ращение дополнительных этеэдочек 15 через цепи 16 передается на дополнительные звездочки 8, обеспечивая тем самым синхронное движение ведущих б и ведомых 7 звездочек, и связанных с ними через цепи 4 подвижных воронок 5. Дополнительная цепная передача по кинематической схеме и передаточному отнощению обеспечивает равенство линейных скоростей магнитных блоков 14,ферромагш1тных элементов 10, транспортных еАосостей 9 и подвижных воронок 5. После получения синхронного движеюш указанными элемеитами открьтается цшберный затвор 2, и груз из бункера 1 попадаетв наклонные течки 3 и, разгоняясь по ним, приобретает абсолютную жорость натекания ва неподвижные воронки 5Д-оризонтальный вектор которой равен синхронной скорости двнжения.На этой осорости груз пересыпается из подвижных воронок 5 в транспортные емкости 9 без просьшания его & межкоятейиерное пространство. Такое вьшолнение позволяет повысить долговечность и надежность установки, в результате чего повьпцается ее производительность и снижаются экономические затраты по ее эксплуатации.

УСТАНОВКА ДЛЯ ЗАГРУЗКИ НА ХОДУ НШ1РЕРЬШНО ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ЕМКОСТЕЙ, содержащая приемный бункер с течкой, установленнь й нод острым углом к нанравлению движения емкостей, и расположенный под бункером, связанный с транспортными емкостями бесконечно замкнутый конвейер с ведущей и ведомой звездочками, грузонесущий орган которого снабжен воронками, отличающаяся тем, что, с целью повьпиения долговечности и надежности, она снабжена установле1гаой. под транспортными емкостями двухрядной цепной передачей, включающей ведущие и ведомые звездочки с охватывающими их параллельнымн цепями, между которыми размещены магнитные блоки, и ферромагнитными элементами, закрепленными в нижней части транспортных емкостей для взаимодействия с магнитными блоками, при этом осл ведущих звездочек i бесконечно замкнутого конвейера и двухрядной ценной передачи связаны между собой СП дополнительной цепной передачей.