Состав для получения износостойкогопОКРыТия HA МЕТАлличЕСКиХ пОВЕРХНОСТяХ Советский патент 1981 года по МПК C09D3/78 C08L27/18 

Изобретение относится к области .трения и изнашивания и может быть применено для повьвшения износостойкости деталей, работающих в условиях фреттинг-коррозии. Разрушение контактирунхцих поверхностей деталей машин происходит под действием виброперемещений и сопровождается интенсивным образованием металлических и окисленных частиц, что связано с протеканием на контактирующих поверх юстях процессов схва тывания, абразивного изнашивания, усталостных и окислительных процессов 1 . Имеется целый ряд полимерных композиций , включающих в себя различные наполнители, графит, дисульфид молиб дена, окись свинца и др., применяемых для получения антифрикционных .износостойких покрытий 2 . Из описанных в литературе наиболее близким по составу ингредиентов к заявляемому составу является соста включающий фторопласт, дисульфид молибдена, коллоидный - рафит, тетраборнокислый натрий и растворитель з Покрытие указанного состава хорошо работает при невысоких температурах (в диапазоне 20-60°С). Однако имеется большое количество деталей и узлов машин, работающих при повышенных температурах (до 25ос) и подвергакяцихся при этом фреттинг-коррозии. Например, детали компрессоров авиационных двигателей. Покрытие fS при повышенных температурах неработоспособно, так как тетраборнокислый натрий и фторопласт при 100-250°С теряют свои свойства. Целью изобретения является повышение Зсицитных свойств покрытия, работающего в условиях фреттинг-коррозии при повышенных температурах (до 250С) . Для достижения указанной цели состав, содержащий 50-55%-ной концентрации суспензию политетрафторэтилена и дисульфид молибдена, согласно изобретению, дополнительно содержит нитрит натрия при следующем соотношении компонентов, вес.%: Дисульфид молибдена 3-5 Нитрит натрия 50-55%-ной концентрации1-20Суспензия политетрафторэтилена(фторопласт) . Остальное до 100%. Таким образом,износостойкость предлагаемого покрытия значительно .выше, чем у прототипа/ Кроме того, значительно уменьшается коррозионный износ сопряженного образца. Оптимальная добавка нитрита натрия находится в пределах 1-10 вес,% при дальнейшем увеличении ее количества износостойкость покрытия и сопряженного образца изменяется мал Предлагаемый состав позволит получить защитное покрытие, которое обладает большей износостойкостью по сравнению с прототипом, а также более широким диапазоном применения так как оно работоспособно до темпе ратуры . При использовании предлагаемого изобретения экономический эффект может быть получен за счет увеличе ния ресурса рдботы деталей. Формула изобретения Состав для получения износостой кого покрытия на металлических поверхностях, включакхций 50-55%-ной концентрации суспензию политетрафторэтилена и дисульфид молибдена, отличающийся тем, что, с целью повышения защитных свойств покрытия в условиях Ф1реттинг-коррозии при повышенных температурах,он дополнительно содержит нитрит натрия при следующем соотношении компонентов , вес.%: Дисульфид молибдена 3-5 Нитрит натрия 50-55%-ной концентрации1-20Политетрафторэтилена Остсьпьное Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Голего Н.Л., Алябьев А.Я., Шовеля В.В. Фретинг коррозия металлов. Киев, Техника, 1972, с. 272. 2.Рутто Р.А. Исследование и применение антифрикционных покрытий из полимеров . Сб. Полимеры в машинах, НИИмаш, 1966, с. 37. 3.Авторское свидетельство СССР 537103, кл. С 08 L 27/18, 16.09.74 (прототип).