(54) ШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Пружинно-шпоночное соединение | 1977 |
|
SU673767A1 |
| Пружинно-шпоночное соединение | 1979 |
|
SU868148A2 |
| ШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ | 1973 |
|
SU407098A1 |
| Пружинно-шпоночное соединение | 1978 |
|
SU750155A2 |
| Шпоночное соединение | 1979 |
|
SU872804A1 |
| Разьемное соединение | 1979 |
|
SU804889A1 |
| Шпоночное соединение | 1977 |
|
SU684173A1 |
| Шпоночное соединение | 1977 |
|
SU620693A1 |
| Аксиально-регулируемая жесткая муфта (ее варианты) | 1980 |
|
SU964292A1 |
| Электродвигатель погружной установки для добычи пластовой жидкости и способ его изготовления и сборки | 2023 |
|
RU2815180C1 |
Изобретение относится к машино,строению и служит для закрепления деталей преимущественно на концах валов.
По основному авт.св. № 620693 известно шпоночное соединение, которое содержит вал и обхватьшающую его деталь,имеющие в месте конта та продольные пазы для шпонки и ради льные пазы для фиксатора обхватывающей детали 1.
К недостаткам устройства следует отнести трудоемкость процесса демонтажа соединения, так как нужно демонтировать сначала шпонку, затем фиксатор, а затем уже обхватывающую ,вал деталь.
Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств.
Указанная цель достигается тем, что шпонка выполнена с кольцевой канавкой, а фиксатор-пластина - с пазом, сообщающимся с отверстием под шпонку, при этом продольные пазы вала и охватьшагацей его детали выполнены длиннее шпонки на толщину фиксатора-пластины.
На фиг.1 показано соединение, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фигЛ .
Шпоночное соединение содержит вал 1, обхватывающую деталь 2, шпонку 3 с кольцевой канавкой 4, вставленную в продольные пазы 5, выполненные в плоскости соприкосновения вала 1 и детали 2, радиальные пазы 6, в которые установлен фиксатор-пластина 7 .
Фиксатор-пластина 7 имеет отверс0тие с пазом 8 для шпонки 3. Радиальные пазы 6 под фиксатор-пластину 7 выполнены в деталях 1 и 2 по ширине фиксатора-пластины 7, а продольные пазы 5 под шпонку 3 выполнены длин5нее ее на толщину фиксатора-пластины 7 .
Сборка устройства происходит следуквдим образом.
Детали 1 и 2 соединяют так, что их
0 Продольные пазы 5 и радиальные пазы 6 совпадают, а затем в радиальные пазы 6 заводят фиксатор-пластину 7, и после совпадения его о,тверстия с пазом 8 с контуром продольных пазов
5 5 вставляют шпонку 3, при этом последняя не доходит до конца продольных пазов 5 на толщину фиксатора-пластины 7.
Вал 1 через шпонку 3 передает вращение детали 2, при этом шпонка 3
0
передает крутящий.момент. Благодаря шпонке 3, вставленной в отверстие с пазом 8 фиксатора-пластины 7, последний не выпадает из радиальных пазов 6 и воспринимает осевые нагрузки.
При демонтаже шпоночного соедине ия шпонку 3 передвигают до конца продольных пазов 5, кольцевая канавка 4 шпонки 3 совпадает с пазом 8 фиксйтора-лластины 7. Вытаскившот фиксатор-пластину -из радиальных пазов 6 и разъединяют вал 1 с деталью 2.
Предлагаемая .конструкция шпоночнго соединения позволяет упростить и ускорить процесс.демонтажа соединения .
ч
4
гН
Формула изобретения
Шпоночное соединение по авт.св. 620693, о тл и ч ающ е ее я тем, что, о целью .улучшения эксплуатационных качеств, шпонка-выполнена с кольцевой канавкой, а фиксаторпластина - с пазом,-сообщающимся с отверстием под шпонку при этом продольные пазы вала-и охватывающей его детали выполнены длиннее шпонки на толщину .фиксатора-пластины.
Источники информации, принятые во внимание, при экспертизе
v/./ 4-А
