Центробежная муфта Советский патент 1981 года по МПК F16D43/18 

(54)- ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА

1

Изобретение относится к машиностроению и может .быть использовано на различных видах транспорта, а также в механизмах, где необходима плавная регулировка скорости вращения валов.

Известна центробежная муфта, содержащая ведущую полумуфту, выполненную в виде ступицы с подвижными в радиальном направлении роликами, и установленную с возможностью взаимодействия с последними ведомую полумуфту. Ведомая полумуфта в данной конструкции выполнена в виде обоймы эллипсоидной формы. При вращении ведущей полумуфты ролики движутся в радиальном направлении от оси муфты и обкатываются по внутренней поверхности обоймы, создавая момент ее вращения. Скорость вращения обоймы может меняться от нулевой до скорости ведущего вала в зависимости от нагрузки 1.

Недостатком известной конструкции является то, что в виду жесткости эллипсоидной обоймы невозможно плавно менять скорость вращения ведомо-го вала от нулевой до скорости вращения ведущего вала при его постоянном заданном числе оборотов.

Цель изобретения - обеспечение бесступенчатого регулирования передаваемого числа оборотов.

Поставленная цель достигается TGM. что в центробежной муфте, содержащей ведущую полумуфту, выполненную в виде ступицы с подвижными в радиальном направлении роликами, и установленную с возможностью взаимодействия с

0 последними ведомую полумуфту, ведомая полумуфта выполнена в виде барабана, установленной в нем упругой кольцевой обоймы и размещенных меж,цу ними эластичных камер, заполненных 5 рабочей средой по.ц давлением.

На фиг. 1 изображена центробежная муфта в нерабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении.

0

Центробежная муфта содержит ведущую полумуфту 1 с подвижными в радиальном направлении роликами 2 и ведомую полумуфту, выполненную в виде барабана 3, упругой кольДевой обой5мы 4 и размещенных между ними эластичных камер 5, заполненн ых под давлением рабочей средой.

Муфта работает следующим образом.

Ведущая полумуфта 1 с роликами 2

0 вращается с постоянным числом оборотов. В случае, если давление рабочей среды во всех камерах 5 и G одинаковое, упругая кольцевая обойма 4 имеет форму окружности. Ролики 2 обкатываются по внутренней поверхности упругой кольцевой обоймы 4 и не создают крутящего момента, крутящий момент в данном случае равен нулю. Если постепенно увеличивать давление в камерах 5 и соответственно понижать в камерах б, то упругая кольцевая оОойма 4 примет форму. эллипса и подвижные в радиальном направлении ролики 2 будут создавать.крутящий момент на обойме 4 и-на барабане 3, жестко связанным с ведомым валом. Меняя таким образом форму обоймы 4 можно постепенно изменять величину передаваемого крутящего момента.

Упругая кольцевая обойма может быть выполнена из намотки нескольких слоев тонкой упругой металлической ленты, либо издвух эластичных металлических колец с .резиновой лентой между ними. Камеры 5 и б могут быть выполнены из прорезиненной ткани и привулканизированы квнутренней поверхности барабана 3.

J

Предлагаемая конструкция центробежной муфты проста в технологии изготовления, надежна и удобна в эксплуатации, обеспечивает бесступенчатое регулирование передаваемого числа оборотов.

Формула изобретения

Центробежная муфта, содержащая ведущую полумуфту, выполненную в виде ступицы с подвижными в радиальном направлении роликами, и установленную с возможностью взаимодействия с последними ведомую полумуфту, о т 5личающаяся тем, что, с

целью обеспечения бесступенчатого регулирования .передаваемого числа оборотов, ведомая полумуфта выполнена в виде барабана, установленной в нем упругой кольцевой обоймы и размещенных между ними эластичных камер, заполненных рабочей средой под давлением. .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

5