Устройство для галтовки деталей Советский патент 1981 года по МПК B24B31/02 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАЛТОВКИ ДЕТАЛЕЙ

1 Изобретение относится к поверх1НОСТНОЙ обработке деталей и может быть использовано в машиностроительной, литейной и других отраслях проNjbuiuieHHOCTH. Известно устройство для галтовки деталей, содержащее барабан, установленный на шарнирных, связанных с приводом движения барабана опорах, выполненных в виде. ведомого и ведущего кривошипов с цапфами. Ось .барабана при этом расположена горизонтально относительно станины Однако при обработке деталей на небольших оборотах кривошипов нижние слои деталей имеют малое перемещение следовательно, мало подвергаются обработке. Поввшение же числа оборотов кривошипов с целью интенсификации обработки приводит к увеличению момента, возникакидего от неравномерног вращения ведокюго кривошипа с отнесе ной к нему массой барабана и вызываю щего колебания рамл устройства,ухудшая работу и требуя установки его на фунданюнт с большой массой. Цель изобретения - интенсификация процесса обработки деталей. Поставленная цель достигается тем что устройство снабжено дополнительным кривошипом с цапфой, шарнирно установленным между ведущим кривошипом и барабаном, при этом цапфы барабана расположены так, что их геометрические оси лежат в одной плоскости и удалены друг от друга на расстояние, равное удвоенному кратчайшему расстоянию между геометрическими осями вращения ведущего:и ведомого кривошипов или удвоенной длине ведущего криводипа, длина ведомого кривошипа и угол скрещивания осей его шарниров равны длине и углу скрещивания осей шарниров дополнительного кривошипа , а угол скрещивания Осей шарниров ведущего кривошипа дополняет до 180 угол расположения оси его вращения и оси вращения ведомого кривошипа, отношение длины ведомого кривошипа к длине ведущего равно отношению синуса угла скрещивания осей шарниров ведомого кривошипа к синусу угла расположения осей вращения указанных кривошипов. Указанная совокупность признаков устройства обеспечивает барабану кроме сложного пространственного неравномерного движения дополнительное встряхивающее движение его за счет ввода дополнительного кривошипа, что способствует интенсификации процесса обработки. Кроме того, упрощается система передачи от электродвигателя к ведуще;му кривошипу, ибо при повороте его на два оборота ведомый кривошип поворачивается на один оборот, при этом улучшается общая динамическая характеристика устройства. На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство для галтовки детгшей. Устройство для галтовки деталей содержит барабан 1, шарнирно связанный посредством ведущего кривошипа 2 дополнительного кривошипа 3 и ведомо го кривошипа 4 со станиной 5. Продольная ось барабана расположена вертикально относительно станины. Ведущий кривошип 2 через, например, клиноременную передачу 6 соединен с электродвигателем 7. Кривошипы 2имеют противовесы 8 для уравновешивания масс барабана 1. Ведо1«алй кривошип 4 имеет скрещивающиеся (непараллельные и непересе кающиеся) под углом pt геометрические оси шарниров, которые отстоят на кратчайшем расстоянии Е (длина кривошипа). Точно такие же параметры имеет и дополнительный кривошип 3, т.е. дли ну &- и угол об между осями его шар ниров . Ось врёацения ведомого кривсядипа 4 расположена на кратчайшем расстоя нии Ё от оси вращения ведущего кри вошипа 2 и скрещиваются эти оси вра щения под углом ( Ведущий кривошип 2 имеет кратчай шее расстояние между осями шарниров (длина кривошипа; , равное расстоянию б , а угол о1 скрещивания осей расположения осей вращения кривошипов 2 и 4, т.е. о6 180 - Р Барабан 1 имеет лежащие в одной ш оекости цапфы, геометрические оси которых отстоят на расстоянии,.равном удвоенной длине & ведущего кри вошипа 2, т. е. 2 е . Отношение длины & ведомого крив шипа 4 к длине & ведущего кривошипа 2 равно отношению синуса угла et скрещивания осей шарниров кривошипа 4 к синусу угла (i расположения осе вращения ведущего и ведомого кривошипов, т.е. t Sin ciЕ S-inJS Все шарнирные узлы оформляются конструктивно либо на подашпниках качения, либо на подшипниках скольжения. В зависимости от типа обрабатыв емых деталей выбирают нужные часто вращения барабана и время обработк а также оптимальные размеры бараба на, имеющего сменнук) внутреннюю ем кость (контейнер) . Устройство работает следующим бразом. От источника привода 7 через клиноременную передачу б вращение переается ведущему кривошипу 2, который ерез дополнительный кривошип 3 пё-. редает вращение барабану 1 и ведомому кривошипу 4. faK как кривошипы 2-4 имеют скрещивающиеся под разными углами оси шарниров, а оси вращения ведущего и ведомого кривошипов скрещиваются под углом , барабан 1 имеет сложное пространственное движение. За счет дополнительного кривошипа 3 барабан имеет встряхивающее движение, что и способствует интенсификации обработки деталей даже при самой незначительной частоте вращения барабана 1. Кроме того, при вращении ведущего кривошипа 2 на два оборота ведомый кривошип 4 поворачивается на один оборот, т.е. устройство обладает свойством редуцирования с передаточным числом, равным 2, что, упрощает систему передачи от электродвигателя к барабану (нет необходимости устанавливать редуктор, так как можно обойтисьтолько клиноременной передачей) . Предлагаемое устройство имеет улучшенную динамическую характеристику за счет уравновешивания барабана массами противовесов кривошипов и за. счет вращения ведущего кривсядипа с большим в два раза числом оборотов чем ведомый. ; . Технико-экономический эффект от внедрения предлагаемого устройства заключается в том, что увеличиваетт ся интенсификация процесса обработки деталей за счет дополнительного встряхивакяцего движения барабана; улучшается динамическая характеристика устройства за счет уравновешивания барабана; упрощается система передачи от электродвигателя к барабану за счет редуцированного свойства устройства, имеющего передаточное число, равное двум; сокращается время на обработку деталей, следовательно увеличивается производительность устройства. Формула; изобретения Устройство для галтовки деталей, содержащее барабан, установленный на шарнирных, связанных с приводом движения барабана опорах, выполненных в виде ведомого и ведущего кривошипов с цапфгили, отличающ ее с я тем, что, с целью интенсификации пр оцесса обработки изделий, оно снабжено дополнительным кривошипом с цапфой,.шарнирно установленным между ведущим кривсл1гапом и барабаном, при этом цапфы барабана расположены так, что их геометрические оси лежат в одной плоскости

и удалены друг от друга на расстояние, равное удвоенному кратчайшему расстоянию между геометрическими осями вращения ведущего и ведомого кривошипов , длина ведомого кривошипа и угол скрещивания осей его шарниров равны длине и углу скрещивания осей шарниров дополнительного кривошипа, а угол скрещивания осей шарниров ведущего кривошипа дополняет до 180 угол расположения оси его вращения

и оси вргицения ведомого кривсятспа, при этом отношение длины ведомого кривошипа к длине ведущего равно отношению синуса угла скрещивания осей шарниров ведомого кривошипа к синусу угла расположения осей вращения указанных кривошипов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 643305, кл. В 24 В 31/02, 1978.