Листовая рессора Советский патент 1981 года по МПК F16F1/18 

(54) ЛИСТОВАЯ РЕССОРА

1

Изобретение относится к машиностроению, а именно к подвескам транспортных средств, в частности к листовым рессорам.

Известна листовая рессора, содержащая изогнутые листы одинаковой длины и разной кривизны, между которыми установлены прокладки 1.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является листовая рессора, содержащая изогнутые листы одинаковой длины, с переменной толщиной в продольном направлении, уменьщающейся от средней части к концам, и прокладки, установленные между листами 2.

Недостатком листовых рессор является то, что листь имеют разную кривизну, что приводит к наличию в производстве больщого количества различных изделий, а также к увеличению номенклатуры запасных частей.

Цель изобретения - уменьщение номенклатуры запасных частей.

Указанная цель достигается тем, что листы выполнены одинаковой кривизны, а прокладки - разной толщины, и установлены так, что суммарные толщины каждого рессорного листа с прокладкой в центральной части и на концах одинаковы.

На чертеже изображена листовая рессора, общий вид.

Листовая рессора содержит изогнутые листы 1 одинаковой длины, с переменной

толщиной в продольном направлении, уменьщающейся от средней части к концам, прокладки 2, установленные между листами 1 в центральной части, а прокладки 3 и 4 установлены по концам листов 1так, что

суммарные толщины каждого рессорного листа 1 с прокладкой 2 в центральной части (размер А) и на концах (размер Б) с прокладками 3 и 4 одинаковы.

Прокладки 3 и 4 прикреплены к соответствующим листам 1, что дает возможность

набирать рессору из одинаковых листов и уменьщить номенклатуру запасных частей. При работе концевые части листов 1 упираются друг в друга, а верхний лист 5 рессоры - в кронщтейны рамы транспортного средства через прокладки 3 и 4.

Формула изобретения

Листовая рессора, содержащая изогнутые листы одинаковой длины, с переменной

толщиной в продольном направлении, уменьшающейся от средней части к концам, и прокладки, установленные между листами, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения номенклатуры запасных частей, листы выполнены одинаковой кривизны, а прокладки - разной толщины, и установлены так, что суммарное толщины каждого рессорного листа с прокладкой в центральной части и на концах одинаковы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

кл. F 16 F 1/18, 1977 (прототип).