Способ устранения трещин на кромкахлОпАСТЕй РАбОчЕгО КОлЕСА гидРОМАшиНы Советский патент 1981 года по МПК F03B3/12 

1

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано при ремонте рабочих колес гидромашин .

Известен способ устранения трещин на кромках лопастей рабочего колеса гидромашины, включающий механическую выборку поврежденного металла с .образованием сквозного пазаси последующую его заварку 1 .

Недостатком этого способа является то, что на кромке лопасти после остывания лаплавленного металла существуют остаточные растягивающие напряжения, которые в большинстве случаев приводят к возникновению в местах заварки повторных трещин, что приводит к снижению надежности работ рабочего колеса.

Цель изобретения - повышение надежности путем создания на кромках лопастей напряжений сжатия.

Указанная цель достигается тем, что сначала производят заварку части сквозного паза, прилегающей к кромке лопасти, с образованием перемычки, имеющей ширину, составляющую 0,1-0,3 от длины паза, а заварку остальной части последнего производят после полного остывания перемычки.

На чертеже изображена лопасть рабочего колеса гидромашины.

Лопасть 1 содержит сквозной паз 2, расположенный в зоне кротики 3 и снабженный перемычкой 4.

Способ реализуется следующим образом.

Производят механическую выборку поврежденного металла с образованием

0 сквозного паза 2, затем заваривают часть паза 2 от кромки 3 вглубь лопасти 1 до образования перемычки 4 с шириной Ъ , составляющей 0,1-0,3 от длины е паза 2. После полного остывания перемычки 4 заваривают остальную

5 часть паза 2.

При остывании жидкого металла,заполняющего оставшуюся часть паза, в зоне, заваренной трещины возникают температурные напряжения. При этом

0 в наиболее опасной части лопасти, на ее кромке, создаются сжимающие остаточные напряжения, препятствующие возникновению повторных трещин .

Предлагаемый способ устранения

5 треадин на кромках лопастей рабочего колеса гидромашины повышает усталостную прочность рабочих колес и, таким образом, увеличивает межремонтный ресурс работы рабочего колеса..

0

формула изобретения

Способ устранения трещин на кромках рабочего колеса гидромашины, включающий механическую выборку поврежденного металла с образованием сквозного паза и последующую его заварку, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем создания на кромках лопастей напряжений сжатия, сначала производят заварку части паза, прилегающей к кромке лопасти, с О15разованием перемычки, имеющей ширину, составляющую 0,1-0,3 от длины паза, а заварку остальной части послед1него производят после полного остывания перемычки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Степанькбв Ю.А. Слесарь оо р монту гидравлических турбки. Н. Высшая школа, 1966, с. 117.

Ч 3

7