Устройство для измерения моментаТРЕНия Советский патент 1981 года по МПК G01N19/02 

, Изобретение относится к измерительным приборам и может быть использовано при измерении момента трения шарикоподшипниковых опор приборов. Известно устройство, содержащее приводной двигатель, редуктор, планетарный механизм, одна из осей которого свя зана с прибором, а другая - с валиком, на котором расположен стержень и маятниковый груз, которые составляют узел регистрации момента трения D-JОднако это устройство не дает достаточной точнбсти измерения, что обусловлено кинематическими погрешностями зубчатых передач. Наиболее близким к предлагаемому является устройство, содержащее корпус, размешенную на нем раму, закрепленные на ней прибор с приводом, и блок регистрации 12.: Недостатком этого технического решения является - низкая точность измерения момента трения, что обусловлено наличием шарикоподшипниковых опор в корпусе. Цель изобретения - повышение точности измерения. Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено ленточными упругими элементами, одними концами закреп- ленньп 1и на корпусе, а другими - на раме и закрепленным на раме датчиком отвесной линии, электрически связанным сг входом блока регистрации. Предлагаемое устройство представлено на чертеже. Оно содержит корпус 1, раму 2, прибор 3, подвижная часть 4 которого покоится на опорах 5 и приводится во враще- ние приводом, состоящим из двигателя .6 и муфты 7, блок 8 регистрации. Устройство снабжено ленточными упругими элементами Э и датчиком 10 отвесной линии. Устройство работает следующим образом. На раму 2 устанавливают прибор 3. С помощью двигателя 6 приводится во вращение подвижная часть 4 прибора 3, в результате этого рама 2 отклонится

or равновесного состояния. Электрический сигнал, пропорциональный углу поворота рамы 2, снимается с аатчика 1О и поступает на вход блока 8 регистрации. О моменте трения в шариковых опорак 5 судят .по этому сигналу.

Формула изобретения

Устройство для измерения момента ренвя шарикоподшипниковых опор прибо- ров, содержащее корпус, размещенную в нем раму, закрепленные на ней прибор с приводом и блок регистрации, о т л и 239854

чающееся тем, что, с целью повышения точности измерения, оно снабжено ленточными упругими элементами, одними концами закрепленными на корпусе, 5 а другими - на раме, и закрепленным на раме датчиком отвесной линии электрически связанным с входом блока регист- . рации.

Источники информации, 0 принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 197234. кл. Q 01 N 19/02, 1967,

2,Авторское свидетельство СССР № 198765, кл. ( 01 N19/02, 1967

55 (прототип).

3 It

1-4