УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАМОТКИ И СЪЕМА БУХТ ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ Советский патент 1981 года по МПК B65H35/02 

I , .

Изобретение относится к хфоизводству плоских приводных ремней и може быть использовано на заводах по изготовлению резинотехнических изделий.

Известно устройство для на мотки и съема бухт приводных ремней,содержаще установленные на опоре приводные намоточньлй вал и тележку, на стойках которой смонтированы упорный диск и приемный стол с траверсой и, с механизмом подъема f I

В устройстве упорный диск перемещается от привода вдоль намоточного вала и Сталкивает бухты со стороны его свободного конца на пол. Такое устройство облегчает съем бухт с вала j но не обеспечивает качество намотки ремней. При перемещении упорным диском бухт вдоль вала внутренние витки смещаются относительно наружных. При падении бухт на пол расположение витков в бухте также нарушается.При отгрузке бухт от устройства на склад требуются значительные затраты усилий и времени для погрузки их в транспортный механизм. Цель изобретения - повышение эффективности в.работе.

Цель достигается тем, что траверса имеет управлякнций кулачок, а приемный стол установлен на горизонтальной оси с возможностью поворота и взаимодействия с управляющим кулачком, причем горизонтальная ось приемного, стола смещена относительно вертикальной оси траверсы.

Тележка имеет фиксаторы, установленные на опоре приводного намоточного вала.

На фиг. 1 изоб ражено учтройство Ьб1ций вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. I; на фиг. 4 - положение устройства перед опусканием бухт ремней вниз вместе с приемным столом. Устройство содержит основание 1 с установленной на нем опорой 2, на .которой в подшипниках 3 консольно закреплен намоточный вал 4 с продол ным пазом 5 для закрепления концов ремней 6 бухт 7« На валу 4 на рычагах 8 закреплены планки 9 и ограничитель 10. Вал 4 соединен через звездочки 11 и 12 цепью 13 с редуктором 14 и .электродвигателем 15. На основа1ши 1 на рельсах 16 установлена тележка 14 с катками 18. Для перемещения по рельсам тележка 17 через кронштейн 19 и шкив 20 соединена канатом 21 с приводом 22. На стойке 23 тележки 17 закреплен упорный диск 24, а на стойке 25 в корпусе 26 установлена консоль 27 с фасонной опорой 28, в которую входит конец 29 намоточного вала 4. Диск 24 имеет брус 30, который размещен в пазу 5. Между стойками 23 и 25 тележки 1 размещен приемньш стол 31, который опирается каркасом 32 (фиг. 2) на траверсу 33 и соединен с ней подвиж но осью 34. Ось 34 расположена эксцентрично на расстоянии а от оси 35 через которую проходит центр тяжест бухт 7. На траверсе 33 закреплен корпус 36, в котором установлен вал 37 с шестерней 38 и управляющим кул ком 39. Кулачок 39 имеет профиль, выполненный по архимедовой спирали. Высота профиля кулачка 39 выполнена такой, чтобы в положении I стола 31 вертикальная ось 35, проходящая через центр тяжести бухт 7, переместилась вправо за ось 34 (фиг. 2) в положение 11 . Стол 31 имеет криволинейную поверхность , соответствукщую профилю i6yxT. В верхней части кулачок 39 заканчивается замком 40, входящим в гнездо 41 направляющей 42, за крепленной на каркасе 32 стола 31. Шестерня 38 зацеплена с рейкой 43, соединенной с приводом перемещения, например пневмоцшгандром 44. В стойках 13 и 25 смонтирован механизм подъема 45 стола 31, который включает подъемные винты 46, гайки и 48, червячные колеса 49, червячный вал 50 со звездочкой 51, цепь 5 и электродвигатель 53 со звездочкой 54. На концах 55 и 56 траверсы 33 вы полнедпэ пазы 57 и 58, в которые ВХОДЯТ пальцы 59 гаек 47 и 48. Пазы 57 и 58 выполнены длиной не меньшей,. чем зазор в между упорным диском 24 и торцем крайней бухты 7. Зазор в принимают таким, чтобы при перемещении тележки 17 на величину зазора вправо от положения, показанного на фиг. 1, конец 29 вышел из опоры 28 и планки 9 заняли положение относительно намоточного вала 4, показанное на фиг.4. Для установки стола 31 в крайнее правое положение (фиг. 1) конец 56 траверсы 33 соединен с гайкой 48 пружиной 60. Неподвижное положение тележки 17 относительно опоры 2 устанавливают фиксатором 61. Фиксатор 61 включает клиновой ползун 62, размещенный в направляющих 63 и соединенный с пневмоцилиндром 64. Фиксатор 61 установлен на опоре 2. Тележка 17 имеет серьгу 65. Полузн 62 в нш:нем положении (фиг. 1) плотно входит в серьгу 65, при этом конец 29 вала 4 упирается в фасонную опору 28, аТгланки 9 удерживаются на рычагах 8 и зажаты между опорой 8 и ограничителем 10. Устройство работает Следующим образом. Со станка для продольной резки ремневой пластины (не ) ремни подают в устройство для намотки их в бухты 7. Сначала концы ремней 6 заправляют в паз 5 намоточного ват ла 4. Включают электродвигатель 15, от которого через редуктор 14, .звездочку 12, цепь 13 и звездочку 11 приводится во вращение вал 4 с заправленными концами ремней 6. При вращении вала 4 ремни наматываются вокруг планок 9, удерживаемых на рычагах 8, и зажать1х между фасонной опорой 28 и ограничителем 10. После намотки полных бухт 7 съем их осуществляют в следующей последовательности. Поднимают стол 31 до упора его внутренней поверхностью в бухты 7. При этом вес ремней воспринимается столом, а намоточный вал 4 разгружается. Для этого включают электродвигатель 53, который через цепь 52, звездочку 51, червячный вал 50. и червячные колеса 49 вращает . подъемные винты 46, перемещая вверх гайки 47 и 48 вместе с

траверсой 33, соединенной с гайками в пазах 57 и 58 через пальцы 59.

Далее пнёвмоцилиндром 64 перемещают клиновой ползун 62 по направляющей 63 вверх до выхода его из серьги 65.

Включают привод 22. Тележка 17 начинает перемещаться вправо (фиг. 1 Пальцы 59 скользят в пазах 57 и58, пружина 60 растягивается и приеМный стол 31 остается неподвижным относительно бухт, ремней и намоточного вала 4. Упорный диск 24, выбирая зазор в , упирается в кромку бухты 7. Одновременно с этим фасонная опора 28 отходит от торцов планок 9, которые опускаются на рычагах 8 к поверхности намоточного вала 4.

При Дсшьнейшем перемещении тележки 17 брус 30 скользя в пазу 5, перемещает также и концы ремней 6. Под действием упорного диска 24 и бруса 30 бухты 7 перемещаются вдоль намоточного вала 4 и планок 9 до положеНия, показанного на фиг. 4. Затем электродвигателем 53 опускают стол 31 вниз, например, до платформы механизма (не показана), на которой транспортируются бухты к месту их .складирования.

Далее пневмоципиндром 44 перемещают рейку 43 в корпусе 36. Находящаяся с рейкой в -зацеплении шестерня 38 поворачивает вокруг оси валик 37 и соединенный с ним кулачок 39. Замок 40 выходит из гнезда 41 направляющей 42. При вращении валика кулачок 39 скользит профилем по направляющей 42. Стол 31 вместе с бухтами 7 поднимается над траверсой 33, поворачиваясь вокруг оси 34. Центр тяжести бухт перемещается в положение IT, а стол 31 в положение 1. Состояние равновесия бухт 7 нарушается и они скатываются на платформу.

Освобожденный стол под действием собственного веса опускается каркасом 32 на траверсу 33, включают пневмоцилиндЕ 44 и возвращают кулачок 39 в первоначальное положение.

Под действием пружины 60 траверса 33 вместе со столом 31, перемещаясь в пазах 57 и 58 относительно пальцев 59, занимает положение, покзанное на фиг. 3.

Включают привод 22 и перемещают тележку 17 в первоначальное положение (фиг. 1).

Фасонная опора 28 нажимает на торцы планок 9, которые поднимаются на рычагах 8 до упора в ограничитель 10. Пнёвмоцилиндром 64 опускаю вниз клиновой ползун 62, который, через серьгу 65 надежно фиксирует неподвижное состояние тележки 17 относительно основания 1 и опоры 2.

Цикл работы устройства повторяется.

Формула изобретения

I. Устройство для намотки и съем бухт приводных ремней, -содержащее установленные на опоре приводные намоточный вал и тележку, на стойках которой смонтированы упорный диск и приемный стол с траверсой и с механизмом подъема, отличающееся тем, что, с целью повьшения эффективности в работе, траверса имеет управляющий кулачок, а приемный стол установлен на горизонтальной оси с возможностью поворота и взаимодействия с управлящим кулачком, причем горизонтальная ось приемного стола смещена относительно вертикальной оси траверс

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что тележка имеет фиксаторы, установленные на опоре приводного намоточного вала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Ь Патент США № 35062111, кл. 242-55, 1979.

Lx

8).

tS