Рольганг для продольного перемещенияи ВРАщЕНия издЕлий цилиНдРичЕСКОйфОРМы Советский патент 1981 года по МПК B65G13/00 B23Q7/05 

(54) РОЛЬГАНГ ДЛЯ ПРОДОЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ И ВРАЩЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ

Изобретение относится к транс портирующим устройствам, служащим для перемещения и вращения цилиндрических изделий, например труб, и может быть использовано при обработке наружных поверхностей труб для строительства трубопроводов городских и распределительных сетей на нефтяных и газовых промыслах.

Известны устройства для вращения и продольного перемещения цилиндрических изделий, содержгидее установленные на раме опоры с роликами, связанными с приводом вращения fl }.

К недостаткам этих устройств относится то, что опоры транспортирующих роликов и механизмы подъема роликов занимают большую ширину рольганга и, кроме того, осуществляется раздельно либо вращение изделия, либо его перемещение. :

Известен рольганг для продольного перемещения и вращения изделий цилиндрической формы, соде.ржащий ряд роликовых опор, каждая из которых включает рс1му с приводным механизмом ее поворота, смонтированную на центральном вертикально располо.женном валу, закрепленном на основании, приводные и неприводные , ролики f2 .

Недостатком рольганга является использование ограниченного диапазона диаметров тpaнcпopтиpye вJx изделий, кроме того на каждую пару роликов имеется свой механизм разведения, т.е. каждая опора настраивается индивидуально на определенный диаметр

0 труб, а при наличии в рольганге нескольких роликовых опор для настройки всего рольганга требуется значительное время.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей рольганга путем расширения диапазона диаметра транспортируемых изделий и повышения производительности за счет уменьшения времени на настройку 0 роликовых опор на заданный диаметр.

Поставленная цель достигается тем, что каждая опора рольганга снабжена приводным шарнирно-рычажньвл механизмом поворота ее роликов, содержащим две тяги, два угловых рычага и установленный на центргшьном валуРОЛИКОВОЙ опоры равноплечий рьпаг, концы которого связаны посредством упомянутых тяг с концами угловых 1«чагов, а другие концы угловых рычагов связаны с осями роликов, при этом рольганг снабжен синхронизирующей тягой, шарнирно соединенной со всеми роликовыми опорами и приводом механизмов поворота их рам, и синхронизирующей тягой, шарнирно соединенной со всеми шарЬ|ирно-рычажными механизмами поворота роликов и их приводом. Кроме того, механизм поворота рамы содержит две тяги и два рычага, жестко соединенные с одними концами осей и шарнирно посредством упомянутых тяг - с основанием, а приводные .ролики расположены вдоль продольной оси рольганга в шахматном порядке. На фиг. 1 представлен общий вид предлагаемого рольганга, вид в плане на фиг.2 - роликовая опора,- разрез; на фиг.З - рычаг поворота роликов, разрез В-В на фиг,2; на фиг.4 шарнирно-рычажный механизм поворота роликов, разрез А-А на фиг.2; на фиг. 5 - разрез В-Б на фиг.2; на фиг. б - кинематическая схема роликовой опоры; на фиг. 7 и 8 - расположение роликов при транспортировке труб различного диаметра. Рольганг содержит ряд роликовых опор 1 (фиг.1), выставленных в одну динию на некотором расстоянии друг от друга и соединенных общей синхро низирукадей тягой 2 поворота рам и синхронизирующей тягой 3 поворота роликов с приводом 4. Каждая ролико вая опора (фиг.З) включает поворотн раму 5, установленную на центрально валу 6 основания 7, оси (промежуточ ные опоры) 8 под ролики, приводные ролики 9, неприводные ролики 10 и палец 11 для соединения с приводом поворота рамы (на фиг.2 не показан) жестко закрепленный на поворотной раме. Роликовая опора снабжена шарнирно-рычажным механизмом поворота роликов, выполненным в виде двух угло вых рычагов 12 и 13 (фиг.4), один конец которых имеет вилкообразный вырез 14 для зацепления с пальцем 15, который имеет сферический конец жестко установленным на кронштейне 16 (фиг ..2) оси 8, при этом угловые рычаги жестко закреплены на концс1Х осей 17 и шарнирно соединены посред ством тяг 18 и 19 с центральным дву плечим рычагом 20, жестко установленным на центральном валу 6 роликовой опоры, а второй конец того же вала несет жестко связанный с ним рычаг 21 поворота роликов и жестко соединен с рычагами 22 и 23 (фиг.5) которые, в свою очередь, шарнирно через тяги 24 и 25 закреплены на ос новании роликовой опоры. Приводные ролики 9 расположены вдоль продольн оси рольганга в шахматном порядке. Рольганг осуществляет транспортирование цилиндрических изделий еле- ующим образом.. Включают привод поворота рамы, угол поворота которой устанавливается по ижале, имеющейся на приводе и отградуированной в соответствии с диаметром транспортируемых изделий. Одновременно включают привод поворота роликов на угол, также соответствующий диаметру изделия по шкале. При этом оси роликов будут располоены под углом к оси транспортируемой трубы, и при включении привода вращения роликов ей придается поступательно-вращательное движение. При повороте рычага 21 поворота роликов (фиг.6), жестко связанного с центральным валом б роликовой опоры, поворачивается центральный двуплечий рычаг 20, который,взаимодействуя посредством тяг 18 и 19 с угловыми рычагами 12 и 13, жестко соединенными с осями 17 и имеющими вилкообразный вырез 14, в который входит сферический палец 15 кронштейна 16 оси ролика (фиг.2), осуществляет поворот роликов. Поворот рамы 5 осуществляют при помощи пальца 11, жестко установленного на поворотной раме. Постоянное наклонное положение опорных поверхностей роликов обеспечивают рычаги 22 к 23, закрепленные на осях 17 и шарнирно посредством тяг 24 и 25 соединенные с основанием роликовой опоры (фиг.З). Формула изобретения 1. Рольганг для продольного перемещения и вращения изделий цилиндрической формы, содержащий ряд роликовых опор, каждая из которялх включает раму с приводным механизмом ее поворота, смонтированную на центрсшьном вертикально рисе по ложе ином валу, закрепленном на основании, приводные и неприйодные ролики, о т л и ч а ющ и и с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей рольганга путем расширения диапазона диаметров транспортируемых изделий и повышения производительности за счет уменьшения времени на настройки роликовых опор на заданный диаметр, каждая опора рольганга снабжена приводным шарнирно-рычажным механизмом поворота ее роликов, содержащим две тяги,, два угловых рычага и установленный на центральном валу роликовой опоры равноплечий , концы которого связаны посредством упомянутых тяг с концами угловых рычагов, а другие концы угловых рычагов связаны с осями роликов, при этом рольганг снабжен синхронизирующей тягой, шарнирно соединенной со всеми роликовыми опорами и приводом механизмов поворота их рам, и синхронизирующей, тягой, шарнирно соединенной со всеми шарнирно-рычажнЕлми механизмами поворота роликов и их приводом.

расположены вдоль продольной оси рольганга в шахматном порядке.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Zf

f3 ff-б

Pai.6

9иг.8