Обувная двухигольная швейная машиначЕлНОчНОгО СТЕжКА Советский патент 1981 года по МПК D05B15/04 D05B1/12 

(54) ОБУВНАЯ ДВУХИГОЛЬНАЯ ШВЕЙНАЯ MAimiHA ЧЕЛНОЧНОГО СТЕЖКА пределительным валом, распределитель ный вал установлен горизонтально вдоль рукавной платформы со смещение относительно оси симметрии иглодержателя, а каждый эксцентрик подачи и подъема рычага зубчатой рейки связан с распределительным валом посредством зубчатой пары. Шестерня, смонтированная на распределительном валу связана с вертикальными валиками челноков посредст вом дополнительного валика и блока шестерен, установленных на эксцентри ковой оси. Шестерня связана с вертикальными валиками челноков посредством дополнительного валика и цепной передачи. Механизм челноков и механизм продяижения материала установлены каждый в соответствующем съемном корпусе. На фиг. 1 изображена машина, общий вид; на фиг. 2 кинематическая схема привода челноков с механизмом привода механизма продвижения матери ала; на фиг. 3 - кинематическая схема приводов челноков; на фиг. 4 - ру кавная платформа, вид сверху; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 4; на ; фиг. 6 - разрез Д-Д на фиг. 4; на фиг. 7 - сечение Г-Г на фиг. 5 ; на фиг. 8 - сечение Б-Б на фиг..4; на фиг. 9 - сечение В-В на фиг. 4. Дв ухи голь н а я ч ел ноч н а я шв е и н ая машина содержит рукавную платформу 1,- механизм 2 челноков, привод 3 челноков, механизм 4 продвижения материала и распределительный вал 5. Распределительный вал 5 в рукавной платформе 1 смещен относительно оси симметрии иглодержателя)игл 6 (фиг.1 Эксцентрик 7 подачи установлен на хвостовике 8 зубчатого колеса 9 зубчатой пары. Эксцен рик 10 подъем установлен на хвостовике 11 зубчато колеса 12. Эксцентрики 7 и 10 взаим действуют с рычагом 13 продвижения материала посредством соединительны звеньев 14 и 15. Зубчатые колеса 9 и 12 взаимоде ствуют соответственно с шестернями 16 и 17 зубчатой пары, которые закреплены на распределительном валу Распределительный вал 5 несет шесте ню 18, взаимодействующую с колесом 19, установленным на дополнительном валике 20 с шестерней 21. Кинематическая связь дополнительного валика 20 с валиками 22 и 23 челноков 24 и 25 может быть осуществлена двумя способами. По первому способу посре ством блока, состоящего из паразит ных колес 26 и 27, которые взаимоде ствуют с зубчатыми колесами 28 и 29 сс ответственно закрепленными на валиках 22 и 23 челноков 24 и 25 меха низма челнока 2. По второму способу посредством звездочки 30, закрепленной на допол ительном валик е 20, взаимодействуюей посредством цепи 31 со звездочкаи 32 и 33, закрепленными на валиках 2 и 23 челноков 24 и 25. Дополнительный валик 20 установен в съемном регулируемом корпусе 4. . Механизм челнока 2 выполнен в ъемных корпусах 35. Кольцо 36, держивающее подшипник 37, снабжено ырезом 38, в котором расположена ластинка 39 с камнем 40 отводки 41, Блок шестерен, состоящий из зубчатых колес 26 и 27, установлен на эксцентричной, оси 42. , Механизм 4 продвижения материала включающий эксцентрик 7 подачи и эксцентрик 10 подъ.ема, установленные на хвостовиках 8 и 11 зубчатых колес 9 и 12, смонтирован в съемном корпусе 43, закрепленном в рукавной платформе 1 посредством винтов 44. Рукавная платформа 1 снабжена пазом 45, расположенным в ее нижней части 46 и герметично закрытым крышкой 47. Паз 45 имеет входное отверстие 48 со штуцером 49 и два выходных отверстия 50, к которым прижаты трубки 51, подпружиненные пружинами 52. Трубки 51 находятся в отверстиях 53 валиков 22 и 23 челноков 24 и 25. Валик 20 снабжен буртиком 54. Он установлен наклонно в корпусе 34 с одной стороны во втулке 55, имеющей буртик, а с другой - в шарикоподшипниках 56. Пластинка 57 закреплена на корпусе 34 винтами- 58 и ограничивает перемещение валика 20. в осевом направлении. На оси 42 установлено кольцо 59, котороеограничивает осевое перемещение блока ко- лес 26 и 27 Корпус 34 снабжен крылом 60, которым он .опирается Па стенку платформы 1 и закрепляется,- винтом 61, а винтом 62 закрепляется на втулке 63, На корпусе34 имеется площадка с резьбовым отверстием для крепления игольной пластинки 64 винтом 65. Корпуса 35 механи-змов челноков закреплены ви нтами 66 на передне И)стенке рукавной платформы 1 с возможностью перемещения вдоль стенки для точной установки челноков 24 и 25 относительно игл 6. Эксцентрик подачи 7 выполнен регулируемым. Он включает в себя корпус 67 (фиг. 8), закрепленный на хвостовике 8 винтами 68,С направляющей поверхностью корпуса 67 посредством паза контактирует эксцентрик 7, своим отверстием взаимодействующий с эксцентриком 69,свободно установленным на хвостовике 8 и имензщим на своем фланце паз 70, в который вводитсясобачка 71.при необходимости регулирования эксцентриситета. В направляющей корпуса 67 выполнены пазы 72, в которых установлены плоские. пружины

73. В пазу эксцентрика 69 установлены плоские пружины 73. В пазу эксцентрика 69 установлены плоские пружины 74. Зубчатая рейка 75 закреплена на конце рычага 13, который закреплен на оси 76. Ось 76 свободно установлена в п-образном звене П,которое, в свою очередь,свободно установлЪнона эксцентричной оси 78, закрепленной в платформе 1. Трубка 79 одета на штуцер) 49. В платформе 1 предусмотрены резервуары для масла 80 и 81.

Швейная машина работает следующим образом.

От главного вала машины посредством валов и шестерен (не показаны) вращение передается валу 5. Привод челноков осуществляется следующим образом. От шестерни 18 вращение пе.редается шестерне 19, валику 20, блоку зубчатых колес 26 и 27. При этом зубчатое колесо 26 взаимодействует с зубчатым колесом 28, передающей вращение валику 22 и закрепленному на нем челноку 24, а зубчатое колесо 27 взаимодействует с зубчатым колесом 29, которая передает вращение валику 23 с челноком 25.

Посредством эксцентриситета оси 42 устраняются люфты в зацеплении между блоком зубчатых колес 26 и 27 и взаимодействующими с ними зубчатыми колесами 28 и 29.

Регулировка зацепления между колесами 21 и 26 осуществляется перемещением корпуса 34 вдоль платформы,

По второму способу привод челноков осуществляется от вала 20 посредством звездочки 30, передающей вращение посредством цепи 31 звездочкам 32 и 33, валикам 22 и 23 и челнокам 24 и 25.

Механизм продвижения материала работает следуквдим образом. .. От вала 5 посредством шестерен 17 и 12, 16 и У получаютвращение эксцентрики 10 и 7. Перемещение материала осуществляется зубчатой рейкой 75. Перемещение рейки 75 вверхвниз обеспечивается от эксцентрика JLO , .Сообщающего посредством соедини- . тельного звена 15 рычагу 13 колеба- тельное движение вокруг оси 76. Перемещение рейки 75 вдоль платформы осуществляется от эксцентрика 7 посредством соединительного звена 14,отклоня1р. щего ось 76 и рычаг 13 вокруг эксцентричной оси 78. Посредством поворота оси 78 производится регулировка положения зубчатой рейки 75 относительно поверхности игольной пластинки 64,

Для изменения эксцентриситета эксцентрика 7 в паз 70 вводится собачка 71, удержив гиощая эксцентрик 69.При этом главный вал машины вручную прокручивается до тех пор, пока

смещение эксцентрика 7 не достигнет необходимой величины. Плоские пружины 73 и 74 удерживают от произвольного регулирования эксцентрик 7.

Смазка челноков производится подачей масла.трубкой 79 через штуцер 49, отверстие 48 в паз 45. Через i выходные отверстия 50 трубки 51 масло поступает в отверстия 53 валиков 22 и 23, откуда оно направляется в челноки 24 и 25.

Избыток масла вйбрасывается челноками и оседает на окружающих деталях и внутренних стенках платформы. Стекая, масло смазывает движущиеся детали механизма челнока. Затем масло стекает на нижнюю внутреннюю поверх (ность платформы и пополняет резер в-уары 80 и 81. Шестерни 9, 12 и 21 захватывшот часть масла и распыляют его, образуя масляный туман, смазывающий все движущиеся части в этой зоне платформы.

Формула изобретения

1. Обувная двухигольная швейная машина челночного стежка, содержащая рукавную платформу; в которой смонтирован механизм челноков, кажд из которых установлен на вертикальном валике, кинематически связанном с главным валом машины посредством распределительного вала и шестерни, и механизм продвижения материала, имеющий эксцентрики подачи и подъема рычага зубчатой рейки, связанные с распределительным валом, о т- л и чающаяся тем, что, с целью раширения технологических возможностей распределительный вал установлен горизонтально вдоль рукавной платформы со смещением относительно оси симметрии иглодержателя, а Кс1ждый эксцентрик подачи и подъема рычага зубчатой рейки связан с распределительным валом посредством зубчатой пары.

2.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что . шестерня,., смонтированная на распределительном валу, связана с вертикальными валиками челноков посредством дополнительного валика и блока шестерен, установленных на эксцентриковой оси.

3.Машина по п. 1, отличающ а с я тем, что шестерня, смонтированная на распре.целительном валу, связана с вертикальньзми валиками челноков посредством дополнительного валика и цепной передачи.

4.Машина по п. 1, о т л и ч а ющ о. я с я тем, что механизм челноков

и механизм продвижения материала уста новлены каждый в соответствукицем съемном корпусе.

Jj

Ю

срие.2

гч - -л ,tt7 S SO