Устройство для взвешивания Советский патент 1981 года по МПК G01G19/00 G01G23/08 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЗВЕШИВАНИЯ

1

Устройство относится к весоизмерительной технике и пр| дназначено для определения массы жидких и твердых грузов как на судах, так и в стационарных условиях.

Известны весы для взвешивания на судах, содержащие два квадранта, грузоприемный и кулачково-ленточный ме ханизми fl3 .

Однако данные весы не обеспечивают высокой точности взвешивания.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для взвешивания, содержащее Систему рычагов с установленными на ней грузоприемной чашей, контролHfcjM грузом и демпферами и блок индикации с выключателями 121 .

Однако данное устройстве также не обеспечивает высокой точности взвешивания на судах и непригодно для взвешивания жидких продуктов, например консервов перед закаткой.

Цель изобретения - повышение точности взвешивания в условиях качки.

Цель достигается тем, что устройство снабжено емкостью с жидкостью и установленным в неё в вертикальном положении с помощью карданного подвеса штоком с грузовым компенсатором

на нижнем конце, причем на верхнем конце штока установлена указанная система рычагов с чашей,контрольным грузом и демпферами.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1.

Устройство для взвешивания содержит шток 1, установленный в опоре 2,

0 несущий грузоприемную чашу 3, контрольный груз 4 и демпферы 5, помещенный в емкость б с жидкостью, причем нижний конец штока 1 снабжен грузовым компенсатором 7 качки, и блок 8 ин5дикации. Шток 1 смонтирован в виде коромысла и жестко закреплен на подвижной опоре 2 (фиг. 2). Подвижная опора 2 выполнена в виде карданного подвеса, закрепленного на стационар0но установленной раме 9. На верхнем плече коромысла перпендикулярно ему закреплены площадка 10 и два двухплрчих рычага 11 и 12, параллельных между собой. Концы плеч рычагов

11 и 12 соединены между собой с одной стороны стойкой 13, на которой закреплена грузоприемная чаша 3, с другой сто)оны - тягой 14, на которую навешивают контрольный т-руз 4 (гирю

0 требуемой массы). Для избежания вибрации грузоприемной чаши 3 при наложении на нбе взвешиваемого груза на площадке 10 смонтированы демпферы 5, штоки которых прикреплены к рычагу 12 Для предотвращения попадания загрязнений в емкости демпферов последние расположены внутри цилиндров 15, жестко установленных на рычаге 12. Грузоприемная чаша 3 выполнена ассиметричнойи поворотной относительно стойки 13, что позволяет уменьшить габариты устройства, а также развернуть чашу в нужном направлении в зависимости от требуемого места расположения чаши в линии. Для определения значения отклонения взвешиваемого груза от контрольного на рычаге 12 установлена магнитная стрелка 16, а на площадке 10 Зс1креплены бесконтактные выключатели 17, к которым подсоединен щит с электролампами блока 8 индикации.

Устройство работает следующим образом.

На грузоприемную чашу 3 ставят взвешиваемый груз ,например заполненную консервную банку, на тягу 14 навешивают контрольный груз 4. Грузоприемная чаша 3 опускается или поднимается в зависимости от величины взвешиваемого груза в строго горизонтальном положении независимо от крена судна, так как она закреплена через стойку 13 и рычаги 11 и 12 на штоке 1. Магнитная стрелка 16 также опускается или поднимается, замыкая нижний или верхний бесконтактный выключатель 8, Загорается лампочка Много

или Мало. Если стрелка 16 находится между верхним и нижним выключателями 8, расстояние между которыми рассчитано на верхний и нижний допустимые пределы взвешиваемого груза загорается; лампочка с надписью Норма.

Устройство обеспечивает взвешивание жидких и твердых материалов в условиях морской качки с большой точностью.

Формула изобретения

Устройство для взвешивания, содержащее ристему рычагов с установленными на ней грузоприемной чашей, контрольным грузом и демпферами и блок индикации с выключателями,- отличающееся тем, что, с целью повышения точности взвешивания в условиях качки, оно снабжено емкостью с жидкостью и Остановленным в нее в вертикальном положении с помощью карданного подвеса штоком с грузовым компенсатором на нижнем конце, причем на верхнем конце штока установлена указанная система рычагов с чашей, контрольным грузом и демпферами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 541091, кл. G 01 G 1/06, 20.01.76

/vvr

f7

I I

V//

fui.1

пЛ