Подвесные балки к железнодорожному изотермическому вагону Советский патент 1950 года по МПК B60P3/20 

Изобретение представляет собой усовершеиствованпе изотермических железнодорожных вагонов, предназначенных для перевозки мясных туш.

Изотермические ватоны, оборудованные подвесными поперечными балками, по которым перемещаются тележки, несзИ,ие крючья для туш, известны. Такое устройство балок не допускает передачи тележек с подвешенными мясными тушами непосредственно с наружных монорельсовых путей на балки вагона и обратно.

В предлагаемых балках этот недостаток устранен тем, что балки внутри вагона размещеиы вдоль его и оборудованы криволинейными участками, допускающими соединение их с участком наружного монорельса, вводимым в вагон.

На фиг. 1 изображен вагон с введенным в него монорельсом, поперечный разрез; на фиг. 2 - вагон со снятой крышей, вид в плане.

Продольные подвесные балки / размещены вдоль вагона от его торцов до его середины и закапчиваются криволинейными поворотными участками 2. могущими сиепляться с вводимым вагона монорельсом 3. На балках / перемещаются вручную тележки 4, оборудованные крючьями для навески туш и приспособленные к переходу с монорельса на балки / и обратно с балок / па монорельс.

Предмет изобретения

1.Подвесные балки к железнодорожному изотермическому вагону для подвески мясных TVHI, отличающиеся тем, что, с целью бесперегрузочной передачи мясных туш из вагона на склад, подвесные балки размещены в вагоне продольно, доведены от торцов вагона до середины и заканчиваются поворотными участками, могущи.ми сцепляться с вводимой внутрь вагона монорельсовой балкой.

2.Подвесные балки, отличающиеся тем, что для подвески туи примене1гы тележки, перемеишелгые вручную но подвесным балкам.

1

SlfcfcB -3r t

---- X/ ,...--.

, i .11

l V.

и

(l

.,) I / /

y

Фиг./

Фиг. 2