Ловитель подъемника Советский патент 1981 года по МПК B66B5/24 

(54) ЛОВИТЕЛЬ ПОДЪЕМНИКА

1

Изобретение относится к области лифтостроения, в частности к ловителям подъемника.

Известен ловитель подъемника, содержащий размещенную на кабине подвеску, состоящую из огибаемых тяговыми канатами и подпружиненных относительно кабины блоков и основных клиньев .

Недостатком такого ловителя является ограниченность применения, так как при обрыве /тяговых канатов ловитель удерживает кабину на направляющих ; при этом противовес может упасть в шахту, если он специально не снабжен лойителями.

Цель изобретения - повышение надежности ловителя.

Для этого ловитель снабжен.дополнительным клином, расположённым между основными клиньями и соединенным жесткой связью с одним из блоков, и поворотными,подпружиненными относительно кабины эксцентриками, взаимодействующими через тяговые канаты с основными клиньями ловителя.

На чертеже показан предлагаемый ловитель.

Ловитель содержит блоки 1, охваченные тяговыми канатами 2. Ось 3

блоков поджата пружиной 4 относительно кабины 5 и соединена жесткой связью 6 с дополнительным клином 7. Последний связан с основными клиньями 8f например, при помощи направляющих типа ласточкина хвоста. Поворотные эксцентрики 9 и 10 шарнирно соединены с кабиной 5 гибкой связью, например пружинами 11 и 12.

Ловитель работает следующим образом.

При обрыве тяговых канатов 2 пружина 4 разжимается .и ось 3. блоков 1

перемещается, воздействуя при помощи жесткой связи 6 на клин 7. Клий 7 paздвигaJeт подвижные клинья 8, которые взаимодействуют с канатами 2 и заклинивают последние между поворотными эксцентриками 9 и 10 и одной из подвижных губок клина 8.

Такое.выполнение ловителя увеличивает эксплуатационную надежность подъемника,, повышает безопасность

работы и расширяет область его применения, так как его можно прйменятЁ без специальных направляющих как самостоятельную конструкцию или в сочетании с уже существующими конструкциями ловителей.

Формула изобретения

Ловитель подъемника, содержащий размещенную на кабине подвеску, состоящую из огибаемых тяговыми канатами и подпружиненных относительно кабины блоков и основных клиньев, отличающийся ifeM, что, с целью повьяпения его надежности, он Снабжен дополнительным клином, расположенным между основными клцньями и соединеннь1м жесткой связью с одним из блоков, и поворотными подпружиненными относительно кабины эксцентриками, взаимодействующими через тяговые канаты с основными клиньями ловителя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 304212, кл. В 66 В 5/24, 1969 (прототип).