Храповой механизм свободного хода Советский патент 1981 года по МПК F16D41/12 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в импульсных приводах и в, бесступенчатых передачах.

Известен храповой механизм свободного хода, содержащий храповое колесо, обойму и расположенные в ней на осях упругие стержни, взаимодействукжцие с зубьями храпового колеса 1 .

а таком механизме стержни нагружены неравномерно, в результате чего снижается его нагрузочная способност

Известен храповой механизм свободного хода, содержащий храповое колесо, обойму, установленные в ней пластины, контактирующие с зубьями храпового колеса, подвижные опоры, на которых расположен оси пластины, и упругие элементы, размещенные между обоймой и подвижными опорами 121 .

Однако пластины такого механизма нагружены неравномерно из-за различной упругости его элементов, что снижает нагрузочную способность.

Целью изобретения является повышение загрузочной способности.

Поставленная цель достигается тем, что обойма имеет кольцевую канавку на внутренней поверхности, а

упругие элементы выполнены в виде кольца, установленного в канавку и зафиксированного в ней размещенными по окружности подвижными опорами.

Кроме того, обойма выполнена с пазами, в пазах расположены оси пластин, а между осями и обоймами установлены пружины, поджимамщие оси пластин к подвижным опорам.

0

На фиг-. 1 показан храповой механизм (разрезы А-А и Б-В фиг,2) , на фиг. 2 разрез В-В фиг. 1.

Механизм содержит храповое колесо 1 и обойму 2. В обойме выполнена

5 кольцевая канавка 3 и пазы 4. В пазах 4 подвижно в радиальном направлении установлены оси 5 пластин 6. Оси 5 опираются на подвижные опоры 7. В кольцевой полости, образованной

0 обоймой 2 и опорами 7, находится упругий элемент 8 в виде кольца из мягкой резины. Оси 5 пружинами 9 растяжения связаны с кронштейнами 10, закрепленными на обойме 2, и прижаты

5 к подвижным опорам 7.

На пластинах 6 закреплены гильзы 11 с вставленными в них подвижными сухарями 12, разжимаемыми пружинами 13. Храповое колесо 1 имеет два дис0ка 14, а пластины 6 - ограничители 15. Пружины 9 в период свободного хода выбирают зазоры между звеньями и осуществляют предварительное поджатие подвижных опор 7 к упругому элементу 8. Механизм работает следующим образом. При вращении храпового колес 1 против часовой стрелки происходит свободный ход. Пластины 6 увлекаютс дисками 14 за счет сил трения и упи ргиотся ограничителями 15 в обойму 2 В этот период тела заклинивания не касаются зубьев храпового колеса. При повороте храпового колеса 1 по часовой стрелке пластины б увлек ются сухарями 12 и входят в зацепле ние с храповым колесом. Подвижные опоры самоустанавливаются до тех по пока нагрузка не распределится на все пластины равномерно. Упругое кольцо испытывает объемное сжатие, и давление передается во всех напра лениях равномерно независимо от того, сколько пластин войдет в зацепление с храповым колесом. Формула- изобретения .1. Храповой, механизм свободного хода , содержащий храповое колесо. обойму, установленные в ней пластины, контактирующие с зубьями храпового колеса, подвижные опоры, на которых расположены оси пластин , и упругие элементы, размещенные между обоймой и подвих ными опорами, отличающийся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, обойма имеет кольцевую канавку на внутренней поверхности, а упругие элементы выполнены в виде кольца, установленного в канавку и зафиксированного в ней размещенными по окружности подвижными опорами. I 2. Механизм поп.1, от л и ч а ю щ и и с я тем, что обойма выполнена с пазами, в пазах расположены оси пластин, а между осями и обоймой установлены пружины, поджимающие оси пластин к подвижным опорам. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР №б1858а, кл. F 16 D 41/07, 1976. 2.Авторское свидетельство СССР №482585, кл. F 16 Н 29/00, 1975(прототип) .

±.

jbL

U

Аб

fpus.Z