Подвеска трубопровода Советский патент 1981 года по МПК F16L3/16 

Изобретение относится к области строительства и может быть применен при монтаже вентиляцибнньк и санита технических трубопроводных, систем. Известны подвески трубопровода, включающие соосные тяси и узел их соединения, при этом каждая из тяг выполнена с прямолинейно отогнутым концевым участком, к которому с обе сторон прикреплены боковые бобьпоки, а узел соединения тяг выполнен из охватыванмщх концевые участки и скр ленных между собой хомутов, в каждо из которых выполнены торцовые пазы под бобышки концевых участков тягр Однако такая подвеска не обеспечивает высокой скорости монтажа, поскольку хомуты имеют малопроизводительные в монтаже болтовые соединения. Наиболее близким техническим решением является подвеска трубопровода, включающая тягу, концы которой размещены в обоймах Г23. Недостатком этого известного технического решения является сложность изготовления из-за необходимости выполнения концов тяг резьбовыми или необходимости применения сварки на месте монтажа подвесок для скрепления тяг с металлоконструкциями. Целью изобретения является упрощение изготовления путем устранения резьбонарезных и сварочных работ. Для достижения этой цели каждая обойма выполнена составной из двух параллельных вертикальных пластин, имеющих по вертикальному ряду ряд : окон с равным шагом удаления их одно от другого и поперечин,размещенных в окнах с воозможностью фиксации на пластинах, а концы тяги выполнены коленчатой формы с шагом колен, рав Hbw шагу расположения окон в пластинах обоймы, и с глубиной колен, большей толщины поперечин обоймы. На фиг. 1-3 изображены варианты подвесок-, на фиг. 4 - обойма подвес