Устройство для контроля переключателей Советский патент 1982 года по МПК G05B23/02 

сю

4;:

сл

а

Изобретение относится к обочасти автоматики -л БЫшслительвой технике и п{ ана-зпнчено для исполг.зования, напри-мер, в системам обслуживания сильноточкой коммутир/ующей аппаратуры.

Известно устройство для контроля состояния TupucTOpiore коммутот-ора соаержешее цатчик тока, из вывоцс8 которого поцютючен к первому р.хоцу -риггэра, цругой хатчака к дыхоа совцннены с jxoao;--., ;ломь1 совг;зпзнкя, а второй ихоп григг ера лоцключен к точлаку ут ра1Л1 ю иус и 5ууяьсов комк у-Тагора L -

Оанако яашюе устройстБО обаспеп ьает тог;ь;чО п ,.-ащ1ю несвоавремен,,,. нЫл сробатьшанцй гйтсфЗ; вь-эвзь-ных, в частое:-ги, его пробоем.

Hi- H6oaee близким .к npeцлaгaaмo v y по 1ех1ическсй сущности являвт ;я уст оойство для контропн переключателей, : : Оцор -utee lu ину управляющего оиг шзля, цатчик, иоаклююннный через f--:irap ;диому вхоцу элементуэ ,

а;ло;:тат:1 эм этогх:- з-стртйства являe СЯ тс:, .т.; ИОИКЦИП ОГО ЦОЙСТНКЯ OCKOKUi

не /й1ашш(;. согишцевия периода прохожnonvii-i ггжа ч; |-;оз коммутатор с утапоииьк; ; ::,аэ -ен};ЛМ Ш1торвалом, 45)рмнруемт,1М is;vtаульсами системы управления, оно не позволяег осуществлять надежный хоит.-рол-:; afi состояикем меха ических комму таторсп с 1шстабиль)5ой временной за- цернсли срабатывання. Кроме того, в указанном устройстве не ирецусмотрек ьывод сипшла (в отцельном канале) о НОС .;альной работе коммутатора, что н&™ обхси::лмо цля построения разветБлен} Ь х oHcrO:vj управления и зашиты повышенной кацежносги, чем сужается обласгь eiO поьА-генеяия,

изобретения - расишритп область при -1ененкя устройства.Ухазенная паль цостигавтхгя тем, что а известное устройство пгш коктропи переключагелей, соаерк ;ащее шину уирав- ляюЕдвго сигнала, .А- попключевный через триггер Ji оцному вхоку Kneiv enта И; выхоц котарого соепияек пйре.ькм bbixoaoM устройства, к элемент ааперкки введены элем€ нт ЗАПРЕТ в допош игельные элемент И к григя ер, попкяюченный вхоцом к шине управляющаго сигнала, оо.ким EbixoaoM чероз цопо/шительный элеЬгент И - к второму выходу устрой ст&а, а другим вьиоцом к дютому

0f.

нхоау ос;1ОБкого элемента И и через эле монт зацеркки - к одному вхоау элемен- то ЗАПРЕТ, соепинепного о аругим вхо- аом и вь:хоцом ооотаетственно с выходом c-CJ-oBHoro элемоята 1-1 и третьим вьрсо- црм устройст.га, npsr-ieM другой вход цо ;1Оллитнльного элвментв и поаключек к QbDiOiiy основного триггера.

Ча ф-нг, i изображена функциональная o.sbwa устройствах на фиг, 2 .- временная цкаг1 амма вхоцньзх и выхоа} ых сиг i a/iOB отполь 1ы.х элементов.

Уо -ройство о-эаержит цатчик 1 араба тьшания контролируемого переключателя, гцкщу 2 ;,- равл5: О1цего сигнала, триггер 3, элементы li 4 и 5 (соответственно осf-OiU ofi и ао ю:1ните;:ьный ), аополнителы:П 1й триггор is э;омент зааержки 7 и олемент 3Ani-«7T 8.

Уо1 р 1йотво гчйботао г caeayroinHNi об гозом.

jcxoruiOG cocs-offliKe схемы характеризуется отсутствием потенциала на вы- :озах о rpvirropOB О к 6. При ггоступле- :;;.гН|лла КЗ схемы упгасления по ii.iiuis 2 уирав гяюшего силшла триггер 6 о iporUin :.. V. при па его зы. :LOfio чх :-очзг;яот,- тг- смтrvKfiЛ, запускаю- ЧИЙ ЭЛО :О{Гг CjiJaOiJ/r Н 13

срабат,1Н;ани коммута;-ора триггер 3 опгюки:и)ваот.;« сипишом с цатчжа 1, При этокг на выхоле элеме {тл ;; появляется г отенг1иал, спилетользствующий о, нормал1.нол-; суэабат вании лех ключателя, л,от) oi.iOBrewciiKi ;;х;гулает и на jariu ;a; i:i.;;i-( элохГпта 2: лРН1 8, rjpvi oiiiaort ;-:;ибаты1Аапля г;ц)(2ключател г :очч;Я:.. тал ла олш:раклле л в:озло отсут. ::;тауо- ii ло истйчоик. эадат ло о времени, Oi . ) VC.Vc BKOQ ЛГ; МЭМ

залержк,- , ла ылходв ;,око,па ЗА П-

Умгтат т чос,ра6ат-)валии эсдникает на ЕЬхопе л.:емс;:Тл И 5 в стзучао срлбатыванп персй.л олателй цо прилоаа гмпульса КЗ cxaivSbi управлоиил; ак как при этом триггер 3 опрокнцЬдвается, а триггер 6 остаетс Б исхопном состоянии.

Улу11дИОи 1е тйхлических характеристик ет тройстьа связано, во-первых, с обеспе- меиием возможности контролирования са стояния лореклюлателей с нестабильной :зацержлой срабатывания отнооительно управля эшего имлул1 :а н, во-вторых, с рйси иронием кол Л-1ьства информации о состоянии коь-;мутатора по сравнению с ана;;о лг-.ными устройствами контроля.

38456404

Последнее обстоятельство позволяет привероятность вознакновения аварийных р построении обшей схемы управления ижимов и, следовательно, влияет положи

зашиты установки, в которой примененытельно на технако-экономические хара&

коммутаторы, значительно уменьшитьтеристики всей установки.

УСТВЭЙСТБО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ, содержащее шину управляющего сигнала, датчик, подключенный через триггер к одному вхо ду элемента И, выход которого соединен с первым выходом устройства, и элемент эадермски, отличающееся тем. что, с цепью расширения области применения устройства за счет индикации норьмального и несвоевременного срабатывания контролируемых переключателей, оно содержит элемент ЗАПРЕТ и дополнительные элемент И и триггер, подключенный входом к шине управляЮ11-.его сигнала, одним выходом через дополнительный элемент И - к второму выходу уст ройства, а другим выходом - к другому входу основного элемента И и через элемент задержки - к одному входу элемента ЗАПРЕТ, соединенного другим входом и выходом соответственно с выходом основного элемента И и третьим выходом устройства, причем другой вход дополнительного элемента И подключен к выхо(Л ду основного триггера.

ii

С5 -i-J i, L,- I c- i

Фш.2 ff ff/ fjOS