Механизм подачи шлифовального круга в желобошлифовальных станках с индивидуальным приводом от электродвигателя Советский патент 1950 года по МПК B24B49/10 B24B19/06 

Известны механизмы шлифовального круга в хелобоН1лифовальнь х станках, снабженные электродвнгателямп постоянного тока с регулируемым числом оборотов, обес1 ечнва1они1м нлавное изменение величины нодачн.

Предлагаемый механизм от.Н1чается тем, что в нем как в предназначенном к нспользованию в станках для шлифования колец онределеиного диаметра в условиях кругнюсери пюго пронзгюдства, где не требуется нлавное изменение подачн, установлен электродвигатель неремениого тока н, таким образом, отпадает потребность в моторгенераторе 11ОСТОЯНПО1-О тока, пусковом его устройстве, реостате возбуждения генератора, специальном сдвоенном реостате для регулирования числа оборотов электродвигателя Г1()стояни01о тока на черново и чистовой иодачах.

На фиг, 1 изображена кинематическая лзеханизма: на фиг, 2 вид но стрелке /1 на фиг, 1,

Механизм выполнен с индивидуа.1ьным иршюдом от электродвигателя / неременного тока, которы сооби 1ает вранление червячному колесу 2, свободно сндян;ему на валу S. СвязанныГ: с колесом 2 кулачек 4 сообщает рычагу 5 качательное движение, передаваемое рычагу 6 и через него стержиям 7 и 8. В исходное ноложепне эти стержни и рычаги возвращаются нод действием иружин.

Двухступенчатая переменная передача, которо снабжен привод, нредиазначена для осунествления двух рядов ступеичато-регулируемых нодач, Дву.хстуненчатая неременная передача выполнена в виде двух собачек, укрепленньгх на стержнях 7 и 8, н двух храповых колес: колеса 9 малого диаметра для черновой нодачн и колеса 10 больп юго диаметра для чистовой подачи. Собачки приводятся в двинчение одним общим качающимся рычагом. Собачка малого .храпового колеса 9 выполнена выключаемой для перехода па ,меньщу1о скорость подач. ПоN° 849491 -

liopoT собачкои .)io Ko,ne;:;i iin опрсде.юинос ч:к:,;и) )i;ii pcry .щруетси И ;;тлмп У/, ч; noMOiiiDici i4(.T() |1змсмяг -си лл;:;:; : n:iii стержней 7 и Н.

i3)Il4,)4.H;iC СС:баЧК1 MiiJiOIO л JVI КЯОГО .1ССа 5/ ( К I иЧТВ,: Я СТС Я

(. помощью vjieKTpjJMariiirra J4.

BpaiUvMiiic лрлгк1; 1)1х колес liepe uiercH Ч(М)еа :-;убчс;Т ло i2 li ciiciOAiX лубиатыл к(); ее---лод() плитх ii.

Для 1 о;и5ода и отвода ,;и;фопальног() иручнхк; слу;кит рукоятка :, с помощью |;оторО 1 lipiuiiaioT I5a;i 3 и через c;ic;e:. зхбчя

Tl)iX КОЛСЧ ХОДОИО| | 5ЛТ1-Г 13.

После олреде.ле111|0го (времени шлнфозаияя без liOiaan антоматичс С1ч(е : 1иКЛ о;че:: 1е лскт|К)Д1-;111;:тел с одновременным pe-jepciiponaiMiCM с;:. |;;ест 5,;мсси через 4cpiv;i4;u)e ь:олее() 2 с Н()мон1,ыо pe.ie ремеVHI и снен.кмня /6, унра; ляемоП .тектромагнитом 17. еьлза i-ioii с з -бчаты 1 1-:о.чос()л1 1.

Tai-c как черничное ко.лесо :; ;: xpainjiHiie колеса 9 i lit н|)а1да;() ii нро1нво1к и; | ныс cTOpoHiii, лронеходнт б1 1строе рене:ренр:я;анне ход;:зо1о И;н:та /о. Велнчнна jjoncpcHpoBaHHH ходоього иннта ограннчиаается с 11о: 1О1:ило гл ча/кка 19, KOTOpiiiii нри н)а1ценнн BHiiia и НУ нравленни юлачн доходнт до |-1алыи1 20 и удерживается им, а затем нр;; сji)aTii;:M иранснлн о1н:та дохо. дс кснечного вь кл10чателя 2 и, нажкмая па ), вык глочает н,-1ектродвн1лмел1) /.

i. Меляннзм нодачн 1нл;:фо; ально1Ч) круга /келоболнлнгЬовальi-ibix етанках с нндньчдуальным нр1-11и)дом от лектрод 1 га1еля, oT;i:iча1ОН111Йея тем, что для возможности )ле -1ення электродвигате.ля н ос л;1ести:идн1я Д|;ух рядов ступенчат))уеMiiix подам нр1нюд снабжен Дlivxcr Ieн :aтou переменно : нередаче ;.

4,Me, нодамн по . 1--3, о т л i ч а о Д i и с я том, что для автоматнмее -;о о вы -;лючег ня эле1 трод 5Н ате:1я, носле . ;ремени )аботь без подачн с ,м реиерсирова н- ел, 1римене :Ь реле греме П и муфта , управляемая электрома -интом.

-т-т

Ч: