Форма для изготовления железобетонных изделий Советский патент 1981 года по МПК B28B7/04 

Изобретение относится к производс ву железобетонных изделий. Известна форма для изготовления железобетонных изделий, состоящая из двух Г-образных бортов, к которым жестко прикреплены рычаги в местах их разъема, причем с одной стороны рычаги соединены между собой шарниром j а диагонально расположенные параллелограммным шарнирным замкомрЗ Недостатком известной формы является наличие ручных операций при ,распалубке. Известна также для изготовления железобетонных изделий, состоящая из поддона и установленных на нем подвижных бортов с вертикально прикре ленными к ним кронштейнами, соединениьми межпу собой посредством шарнирных рычагов U23 Однако известная Форма неприменима для уплотнения бетонной смеси на виброплощадке из-за наличия нефиксированных подвижных бортов. Цель изобретения - повышение производительности. Эта цель достигается тем, что форма, включающая поддон и подвижные борта, соединенные мeждv собой посредством шарнирных рычагов, снабжена подъемным дном, установленным в направляющих поддона, а каждый подвижный борт выполнен телескопическим из двух элементов с УСТРОЙСТВОМ для их фиксации и ограничителем взаимного перемещения, причем устройство для фиксации элементов борта выполнено в виде подпружиненного штока, соединенного посредством гибкой связи с подъемным дном поддона. На фиг. 1 изображена предлагай мая форма, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1;, иа фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1. Форма состоит из поддона 1 и подвижных телескопических бортов 2.Кронштейны 3 закреплены на бортах 2 и

посредством, шарнирньпс планок 4 соединены с кронштейнами 5 поддона 1. На внутренних стенках 6 телескопических бортов 3 закреплены направляющие пальцы 7,размещенные в пазах, выполнёиных в наружных стенках 8, Фиксирующие упоры 9 закреплены на наружных стенках 8 телескопических бортов 2. Подпружиненные щтоки 10 посредство гибких связей 11 через блоки 12 соединены с крорштейнами 13 подъемного дна 14, которое снабжено направляющими штырями 15, сидящими в проушинах 16 поддона 1. Направляющие 17 .служат для ориентации подъемного дна 14, На кронштейнах 18 поддона 1 укреплены подппужиненные штоки 10 с блоками 12.

Форма работает следующим образом. После уплотнения бетонной смеси на виброплощадке и соответствующей тмовлажностной обработки форма с отформованным железобетонным изделием поступает на участок распалубки. Извлечение железобетонного изделия из формы производится за монтажные петJ1I-.Вместе с изделиемпри подъеме начинают подниматься внутренние с1енки 6 телескопических бортов 2 и подъемное дно 14 поддона 1 вследствие зали пания с блоком последних.

Поднимаясь, подъемное дно 14 посредетзом. гибких связей 11 через блоки 12 отводит подпружиненные штоки 10 от фиксирующих упоров 9, расположенных на наружных стенках 8 подви;«ных телескопических бортов 2, освобождая тем самым борта 2 для окочательной распалубки.

Борта 2 вместе со стенками 6 и 8 на шарнирных планках 4 откидываются в разные стороны. Одновременно с откидыванием бортов 2 происходит отрыв изделия от подъемного дна 14

ввиду ограниченности хода подпружиненных штоков 10. Возврат подъемного дна 14, подвижных телескопических бо тов 2 с фиксирующими упорами 9, подпружиненных штоков 10 в исходное положение происходит самопроизвольно. Для лучшей ориентации подъемное дно 14 снабжено направляющими штырями 15, сидящими в проушинах 16 поддона 1. Внутренние стенки 6 с направляющими пальцами 7 подвижных телескопических бортов 2 возвращаются в исходное положение по направляющим пазам выполненным в наружных стенках 8 также самопроизвольно.

Формула изобретения

Форма для изготовления железобетонных изделий, включающая поддон и подвижные борта с вертикально прикрепленными к ним кронштейнами, соединенными между собой посредством шарнирньпс рычагов, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повьш1ения производительности, форма снабже подъемным дном, установленным, в направлякшщх поддона,а каждый под- вижный борт выполнен телескопическим из двух элементов с устройством для их фиксации и ограничителем взаимного перемещения, причем устройство дл фиксации элементов борта выполнено в виде подпружиненного штока, соединенного посредством гибкой связи с подъемным дном поддона.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 454122, кл. В 28 В 7/04, 1973.

2.Авторское свидетельство СССР №408801, кл. В 28 В 7/04, 1973 (прототип)..