Устройство для загрузки ленточного конвейера Советский патент 1981 года по МПК B65G47/74 

Изобретение относится к оборудованию конвейерного транспорта, а именно к устройствам для разгрузки ленточ ных конвейеров, перемещающих сыпучие грузы. Известно устройство для загрузки ленточного конвейера, включающее лоток, наклонно установленный на раме конвейера посредством упругих опор и расположенный на нем дополнительный лоток, днище которого в приемной части -выполнено в виде упруго подвеыенных тросов с упругими втулками Несмотря на наличие тросов в допол нительном лотке, устройство не является достаточно эффективным из-за того, что не позволяет укладывать крупные куски по центру ленты на слой мелких фракции. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаеMotfy эффекту является устройство для загрузки ленточного конвейера, включа ющее установленный на раме наклонный лоток с днищем, бортами и подпружинен ной отбойной плитой, расположенной в нижней части лотка 2J . Однако в этом устройстве не обеспечивается достаточная эффективность его работы, поскольку оно не позволяет укладывать крупные куски транс- . портируемого материала в центре ленты между рядами мелких кусков, насыпаемых по бокам ленты. При промлиленной эксплуатации карьерных наклонных ленточных конвейеров, транспортирующих крупнокусковую горную массу при угле подъема конвейера от 10 до установлено, что устойчивое движение крупных кусков 0,40,6 м обеспечивается при скорости ленты до 2,0-2,5 м/с. При повышении скорости наблюдается то, что куски с неустойчивым положением на ленте еме более теряет свою устойчивость, возникают их колебания на роликоопоргш линейных ставов, наблюдается их переориентаци на ленте, скатывание вдоль и вниз конвейера и, следствие, вылет кусков с ленты. Часто куски падают сбоку конвейера или попадают на холостую ветвь конвейера со всеми вытекающими последствиями. Цель изобретения - повыиение эффективиости работы устройства путем разделения грузопотока по крупности кусков для увеличеиия скорости движения ленты. Указанная цель достигается тем, что в средней части лотка у его бортов в днище выполнены две щели, расширяющиеся к нижней части лотка, кото рая имеет центрирующие борта, при этом лоток снабжен спускными желобами, расположенными под щелями. Лоток снабжен рассекателем потока установленным в верхней части лотка посредством амортизаторов. На фиг. 1 изображено устройство для загрузки ленточного конвейера, вид сбокуJ на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1} на фиг. 4 - разрез В-Б на фиг. Ij на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 1. Устройство содержит раму 1, наклон ный лоток 2 с бортами 3 и днитем 4 и с упругими опорами 5. В приемной части лотка сверху, днища 4 установлен рассекатель б на амортизаторах 7. В средней части лотка в днище 4 у бортов 3 выполнены две расширяюдиеся по ходу материала щели 8, под которыми установлены открытые по ходу ма териала спускные желоба 9, образованные вертикальными внутренними 10 наружными 11 стенками. В выходной ча ти лотка к бортам 3 присоединены дополнительные центрирующие борта 12, между которыми на оси 13 установлена отбойная плита 14, опирающаяся на Лружины 15. В целях ловышения износо стойкости лотка его борта и дниаде вы полнены футерованными. Ме)оду лентой конве,йера с лотком установлены уплот нения 16. Для повышения эффективности устро ства снизу лотка может быть установл вибратор. Устройство работает следующим обр зом. Поток крупных и мелких фракций с передающего конвейера, падая на прие ную часть лотка рассекателей 6, разделяется на два потока и материал по тяжестью собственного веса проскальзывает в среднюю часть лотка. Больша часть мелких фракций, двигаясь под р ходящимися щелями 8, проваливается в спускные желоба 9 и далее поступает принимающий конвейер, отсыпая по кра ям ленты два конуса мелких фракций, образунвдих предохранительный слой на ленте. При этом наружный разагш фракции ограничивается уплотнениями 16. Крупные фракции, продолжая двигаться вдоль лотка, попадают в его выходную часть, центрируются дополкительньо и бортами 13 И| отражаясь от отбойной плиты 14, падают в свободную зону между двумя рядами мелких фракций и засыпаются сверху оставшимися на лотке мелкими . фракциями, которые не успели провалиться в спускные желоба 9. Таким образом, формируется устойчивая форма грузопотока на ленте. Применение этой конструкции загрузочного устройства позволяет повысить до 4-5 м/с скорость транспортирования крупнокусковой скальной горной массы. Так как производительность конвейерного транспорта линейно зависит от скорости движения рабочего органа, то внедрение устройства позволяет повысить производительность конвейерного транспорта в 1,5-2 раза. Формула изобретения 1.Устройство для загрузки ленточного конвейера, включающее установленный на ракш наклонный лоток с днищем, бортами и подпружиненной отбойной плитой, расположенной в нижней части лотка, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы устройства путем разделения грузопотока по крупности кусков для увеличения скорости движения ленты, в средней части лотка у ег бортов в днище выполнены две щели, расширяюр1иеся к нижней части лотка, которая имеет центрирующие борта, при этом лоток снабжен спускными желобами, расположенньми под щелями. 2.Устройство по п. 1, о т л и ч ающее ся тем, что лоток снабжен рассекателем потока, установленным в верхней части лотка посредством амортизаторов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 421592, кл. В 65 G 47/74, 1971. 2.Авторское свидетельство СССР 501028, кл. В 65 G 47/18, 1974 (прототип) .

fr

A«

/ч