Устройство для автоматической очистки надбункерной колеи от засорения разгружаемыми из автосамосвалов материалами Советский патент 1950 года по МПК B65G65/30 

Изобретение относится к устройствам кадбункерных путей для прямой разгрузки машин автотранспорта в бункера.

Известные устройства надбункерных путей для прямой разгрузки машин автотранспорта в бункера, выполненные в виде снабженной желобами колеи для автомобильных колес, не снабжены приспособлениями, позволяюш,ими 6чиш,ать желоба колеи от выпавшего на них материала с разгружаемых самосвалов.

Отличие описываемого устройства от известных заключается в том, что, с целью автоматической очистки колеи от выпавшего на них материала с разгружаемых самосвалов, желоба колеи связаны с подпутевыми балками продольными шарнирами и после проезда самосвала принимют наклонное положение под действием подпружиненных стержней.

На фиг. 1 изображено устройство в плане; на фиг. 2 - устройство вид сбоку; на фиг. 3 - положение лселобов колеи в свободном состоянии; на фиг. 4 - положение желобов колеи в момент наезда на них автомашины.

На надбункерных балках / колеи поворотно укреплены две плоские плиты 2, свободные концы которых с помощью проушин 3 шарнирно связаны со стойками 4, также шарнирно укрепленными на брусе 5. На брусе 5 шарнирно установлены такие же стойки 4, связанные через поводки б и проушины 7 с желобами 8, смонтированными с возможностью поворота на балках / при помощи петель 9. Для приведения плит 2 и желобов 8 в наклонное положение на стойках 4 установлены пружины 10, опирающиеся одним концом на траверсы 11, а другим - на шайбы 12, прикрепленные к стойкам 4.

При въезде автомашины на плиту 2 она вместе с наклонным желобом 8 опускается в горизонтальное положение. После схода автомашины желоба 5 и плита 2 усилием пружин 10 приводятся в наклонное положение, причем груз, попавший на желоба при разгрузке автомашины, с них скатывается.

Предмет изобретепия

Устройство для автоматической очистки надбункерной колеи от засорения разгружаемыми из автосамосвалов материалами, заключаюшее в себе направляюшие для колес автосамосвалов желоба, отличаюшееся тем, что, в целях автоматического сбрасывания с желобов колеи попавшего на них материала с разгружаемых самосвалов, желоба связаны с подпутевыми балками продольными шарнирами и оперты для удерживания их в наклонном положении на систему подпружиненных стержней.

: / / 7///////. Y,-. II Iчвд||||| X V-.LMaf ПяП

/

//

,m

dL

Фиг. 4