Способ подъема и транспортирования захватным устройством пакетов штучных грузов прямоугольной формы и захватное устройство для его осуществления Советский патент 1981 года по МПК B66C1/32 

На фиг. 1изображено захватное устойство для осуществления предложеного способа, общий вид; на фиг.2 ахватный рычаг и зажимная колодка; а фиг.З - схема обжатия и деформаии пакета в начале подъема; на иг.4 - расчетная схема нижнего слоя акета при уплотненном вторым снизу лоем; на фиг.З - расчетная схема нижнего слоя при неуплотненном вторым снизу слоем.

При подъеме захватным устройством пакетов штучных грузов прямоугольной формы, преимущественно стецовых камней, между нижним и вторым снизу слоем образуют зазор, благодаря.чему вес вышележащей части пакета передается на нижний (несущий) слой только по краям у зажимных колодок захват(Мого устройства.

Для достижения эффекта плотной выкладки второй снизу слой пакета уплотняют перед каждым подъемом.

Для сохранения плотности выкладки второго снизу слоя обжимное усилие зажимных колодок захватного устройства распределяют На. два нижних слоя, при этом отношение усилия уплотнения камней второго снизу слоя и о имного усилия нижнего слоя равно -, где k - число слоев в пакете.

Захватное устройство для осуществления предложенного cnoco ia содержит П-образную раму 1, шарнирно закрепленные на ней захватные рычаги 2, верхние концы которых связаны с траверсой 3 через распорки 4 и имеют отверстие.5 для корректировки усилий рычагов 2, зажимные колодки 6 и механизм 7 фиксации нерабочего положения рычагов 2.

Каждая колодка 6 связана с рамой 1 посредством шарнирной тяги 8 и имеет два выступа округлой формы верхний 9 и нижний 10, выполненный концентрично оси шарнира соединения тяги 8 с колодкой 6.

При этом на свободных концах рычагов 2 шарнирно.закреплены упоры 11, подпружиненные пружинами 12.. Устройство навешивается на крюк грузоподъемного механизма скобой 13.

Устройство работает следукнцим образом.

Устройство с зафиксированными в нерабочем положении рычагами 2 посредством скобы 13 навешивают на крюк грузоподъемного механизма и onycKcUOT. на пакет штучных груЪов до упора рамы 1 в его поверхность, при этом срабатывает механизм 7 фиксации и освобождает рычаги 2.

При подъеме устройства в начальный мсмент движения рычагов 2 к пакету подпружиненные пружинами 12 упоры 11 нёцкимают на выступ колодок б и передают усилие от рычагов 2 на второй снизу слой пакета, благодаря чему камни этого слоя обжимаются и уплотняются.

С возрастанием усилия уплотнения пружины 12 сжимаются, а рычаги 2 приближаются к колодкам 6, при этом упоры поворачиваются, освобождают выступы 9 и нажимают на выступы 10.

Таким образом, по достижении величины усилия, достаточной для уп|лотнения второго снизу слоя, контакт между упорами 11 и колодками б происходит через выступы 10. При этом обжимное усилие, развиваемое захватом, передается на нижний слой в требуемом соотношении, в результате чего он прогибается вниз до образования зазора между ним и вторым снизу слоем.

Формула- изобретения

1.Способ подъема и транспортирования захватным устройством пакетов штучных грузов прямоугольной формы, преимущественно стеновых камней, заключаквдийся в обжатии нижнего слоя пакета зажимными колодками захватного устройства, отличающийс я тем, что, с целью предотвращения повреждения штучных грузов пакета за счет уменьшения обжимного усилия зажимных .колодок, предварительно уплотняют камни второго снизу слоя пакета, а обжатие нижнегослоя осуществляют с обжимным усилием, обеспечивающим прогиб нижнего слоя вниз и образование зазора между ним и вторым снизу слоем, при этом отношение усилия уплотнения камней второго снизу слоя и обжимного усилия нижнего слоя равно -f, где k число слоев в пакете.

2.Захватное устройство для осуществления способа по П.1, содержащее П-образную раму, шарнирно закрепленные на ней захватные рычаги, одни концы которых связаны с траверсой , навешиваемой на крюк грузоподъемного механизма, зажимные колодки и механизм фиксации захватных рычагов в нерабочем положении, отличающееся тем, что каждая зажимная колодка посредством тяги шарнирно прикреплена к раме, а на свободных концах захватных рычагов

0 шарнирно закреплены подпружиненные упОры, взаимодействукадие с выст5шами, выполненными на каждой зажимной колодке, при .этом один из выступов выполнен концентрично оси шарнира

5 соединения тяги с зажимной колодкой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Еременко П.Л. и Хасилев В..Л. Комплексна ; механизация и автомати-0зация транспортування будивельных материалов. Киев, Будивельник,

.1969, с.35-43.

2.Авторское свидетельство СССР 307967, кл. В 66 С 1/44, 1970

5 (прототип).

f3

fl