Оседержатель Советский патент 1981 года по МПК F16B21/00 

(54) ОСЕДЕРЗйСАТЕЛЬ

1

Изобретение относится к машиностроению, а именно к тяжелому краностроению, и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для фиксирования осей к корпусам машин от продольного смешения и вр еиия.

Известен прямоугольный оседержатель (ригель), предназначенный для крепления осей в корпусах от вращения и осевого перемещения 1.

Однако данный оседержатель требует значительной трудоемкости ручных Опер аций при сборке механизмов (ручная подметка по месту, сверление и нарезание ре ;ьбы под болты) .

Известен оседержатель клинового типа, содержащий стопорную планку с. наклонной боковой стороной, взаимодействующей с наклонной кр( элемента, привариваемого к koipiiycy 2

Однако данный оседержатель нельзя применять, если сверху оси ограничено свободное пространство для вытаскивания его из паза при разборке оси с корпусом( например, при постановке осей в балках коробчатого , когда полка пояса выступает за вертикгшьную стенку. При транспортировке узлов, когда их приходится грузить

в собранном виде в перевернутом состоянии на транспортное средство, стопорные планки выпадают из своих гнезд.

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации путем обеспечения возможности крепления осей, при ограниченном пространстве сверху оси для вытаскивания оседержателя, при разборке, и устранение возможности самопроизвольного выпадания стопорной планки при сохранении простоты изготовления и отсутствии ручных операций, связанных с механической обработкой и подметкой при окончательной сборке узлов.

Для достижения зтой цели в оседержателе, содержащем пластину, жестко соединенную с корпусом и установленную в.пазах оси и этой пластины стопорную планку со скосом, под углом, меньшим угла трения, на сторонах приварной пластины и стопорной планки, обращенных друг к другу, выполнены прямоугольные вырезы, при этом ширина выреза стопорной планки больше ширины выступов приварной пластины, а ширина выреза приварной пластины больше ширины выступов стопорной планки. На фиг.1 показан оседержатель; на фиг.2 - то же, вид сверху. Оседержатель содержит ось 1, корпус 2. Ось 1 в корпусе 2- устанавл 1ива ется так/чтобы паз бьш расположен вер тикально. В паз оси вставляется стопорная планка 3 так, что ее середина находится на уровне горизонтгшьной оси поперечного сеЧения оси. Стопорная планка представляет собой односторонний клин с прямоугольным вырезом с одной стороны. Стопорная планка прижимается к оси; и к корпусу при варной планкой 4, которая -приваривается к корпусу электросваркой. Угол наклона скоса стопорной планки 3 и приварной планки 4 к вертикали меньше угла трения между этими поверхностями При такОй конструкции оседержателя стопорные планки являются сс1мозаклинивающимися и надежно обеспечивают крепление оси в корпусе в рабочем сос тоянии узла. Болт 5 служит для закреп ления стопорной планки от самопроизвольного ее выпадания в перевернутом положении. Наличие продолговатого паза в приварной планке дает возможность перемещаться стопорной планке вниз для выбора зазоров между осью и планками Для разборки соединения необходимо вывернуть болт 5, стопорную планку 3 переместить вверх на величину Ь, за-, тем оси 1 - вправо на величину а и далее от корпуса 2 на себя снять стопорную планку. Оседержатель выполняется так, чтобы размер а был несколь ко больше размера а. Экономический эффект данного оседержателя по сравнению с известными достигается тем, что все детали выполняются штамповкой и один типоразмер может быть использован на широкий, диапазон дигшетров осей. Например, в тяжелом краностроении для осей диаметром в диапазоне 150-280 мм в настоящее время применяется 5 типоразмеров прямоугольных оседержателей, которые можно заменить всего лишь одним .типоразмером предлагаемого оседержателя .-Трудоемкость по- механообработке снижается примерно в 2 раза. Формула изобретения Оседержатель, содержащий пластину, жестко соединенную с корпусом -и установленную в пазах оси и этой пластины стопорную планку со- скосом, под углом Меньшим .угла трения,- о т л ичающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, на. сторонах пластины и стопорной планки, обращенных одна к другой, выполнены прямоугольные вырезы, при этом ширина выреза стопорной планки больше ширины выступов пластины, а ширина выреза пластины больше ширины выступов стопорной планки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Богинский К.С. и др. Мостовые и металлургические краны. М., Машиностроение, 1970, с. 68, рис, 14. 2.Авторсоке свидетельство СССР 308239, кл. F 16 С 3/02,1970 (про тотип).

f,