Подвесной кантователь Советский патент 1981 года по МПК B66C1/66 

(54) ПОДВЕСНОЙ КАНТОВАТЕЛЬ

I

Изобретение относится к грузозахватному оборудованию, а именно к подвесным кантователям.

1;1звестен подвесной кантователь, содержащий траверсу, несущую полиспаст с верхней и нижней блочными обоймами. Между которыми установлен гидротормоз, выполненный в виде телескопического гидроцилиндра, внутренняя секция которого соединена с траверсой, и грузовой канат, пропущенный через блок обоймы 1.

Недостатками известного подвесного кантователя являются низкая производительность и неудобство в работе.

Цель изобретения - повышение производительности и удобства в работе.

Поставленная цель достигается тем, что домкрат снабжен закрепленной на траверсе емкостью для рабочей жидкости, соединенной через канал с дросселем с полостью внутренней секции телескопического гидроцилиндра.

На чертеже схематически изображен подвесной кантователь, вид сбоку.

Подвесной кантователь содержит траверсу 1, несущую полиспаст 2 с верхней 3

и нижней 4 блочными обоймами, между которыми установлен гидротормоз 5, выполненный в виде телескопического гидроцилиндра, внутренняя секция 6 которого соединена с траверсой, и грузовой канат 7, пропущенный через блочные обоймы 3 и 4. При этом домкрат снабжен закрепленной на траверсе 1 емкостью 8 для рабочей жидкости, соединенной через канал 9 с дросселем 10 с полостью внутренней секции 6 телескопического гидроцилиндра.

О Канал 9 снабжен обводным патрубком 10 с обратным клапаном 11 для ускорения перетекания масла при перегрузке подвесного кантователя.

Кантователь работает следующим образом.

Кантователь подводят к поднимаемому грузу,зацепляют груз канатом 7.При подъеме кантователи вместе с грузом часть усилия от веса груза передается через канат 7 полиспасту 2, а другая часть - через стопор 12.

20 За счет веса груза верхняя телескопическая часть гидроцилиндра входит в нижнюю, вытесняя из нее масло, которое из внутренней секции.6 перетекает в емкость 8 через канал

9 со встроенным в него патрубком 10. При этом происходит удлинение каната 7, а строп 12 поднимает груз, который переводится из вертикального положения в горизонтальное. После этого груз транспортируют на место его установки. После отцепления транспортируемого груза масло через обратный клапан 11 протекает из емкости 8 в телескопический гидроцилнндр. Обратный клапан в этом случае открывается, обеспечивая свободный перелив масла, и процесс кантования груза повторяется.

Изобретение повышает производительность и создает удобство при погрузо-разгрузочных операциях.

Формула изобретения

Подвесной кантователь, содержащий траверсу, несущую полиспаст с верхней и нижней блочными обоймами, между которыми установлен гидротормоз, выполненный в виде телескопического гидроцилиидра, внутренняя секция которого соединена с траверсой, и грузовой канат, пропущенный через блаки обоймы, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности труда и удобства в работе, он снабжен закрепленной на траверсе емкостью для рабочей жидкости, соединенной через канал с дросселем с полостью внутренней секции телескопического гидроцилиндра.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 307969, кл. В 66 С 1/64, 22.11.67.