Исполнительный орган фронтального агрегата Советский патент 1981 года по МПК E21C27/32 

(54) ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОРГАН ФРОНТАЛЬНОГО АГРЕГАТА

1

Предлагаемый исполнительный орган фронтального агрегата предназначен для выемки полезного ископаемого и может найти применение в горнодобывающей промышленности.

Известен фронтальный агрегат, включающий каретку, резцовую головку, бесконечную тяговую цепь и поворотный механизм, состоящий из электродвигателя, редуктора и поворотной рамы 1.

Недостатком такого фронтального агрегата является низкая скорость поворота кареток, что вызывает снижение производительности агрегата.

Наиболее близким по технической сущности является исполнительный орган фронтального агрегата, включающий привод, струговые каретки, перемеп1,аемые по- направляющим кольцевого типа, тяговую цепь и поворотный механизм, соединяющий каретку с резцовой головкой.

Поворотный механизм выполнен в виде редуктора, ведущий вал которого посредством рычага соединен с тяговой цепью, а ведомый с резцовой головкой 2.

Однако работа исполнительного органа усложняется из-за дополнительных операции по остановке каретки в конце очистного забоя, рассоединению жесткой связи, повороту резцовой головки, фиксации головки и разгону каретки.

Пель изобретения - повыщение эффек.тивности работы исполнительного органа.

Поставленная цель достигается тем, что в исполнительном органе фронтального агрегата, включающем привод, струговые каретки, перемещаемые по кольцевым направляющим, тяговую цепь и поворотные механизмы, последние выполнены в виде вилки

10 и серьги, а струговые каретки снабженыупорами, установленными с возможностью взаимодействия с вилками, при этом один конец серьги щарнирно соединен с кареткой, а другой - с вилкой, неподвижно усJ5 тановленной в тяговой цепи.

На фиг. 1 изображен исполнительный орган фронтального агрегата, общий вид; на фиг. 2 - направляющие; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. I.

Исполнительный орган состоит из стру20 говых кареток 1, направляющих 2, тяговой цепи 3 и приводов 4.

Каретка 1 соединена с тяговой цепью 3 двумя поворотными механизмами 5. Поворатный механизм 5 включает в себя серьгу 6 и вилку 7, неподвижно установленную в звено тяговой цепи 3. Серьга 6 шарниром 8 соединена с корпусом каретки 1 и шарниром 9 с вилкой 7. На концах корпуса каретки 1 жестко установлены упоры 10, взаимодействующие с вилкой 7 при движении по направляющим 2.

При работе тяговое усилие передается на струговую каретку посредством вилки 7 через упоры 10. В этом положении серьга 6 разгружена.

При входе звена тяговой цепи с вилкой первого поворотного механизма 5 на приводную звезду вилка 7 и упор 10 каретки 1 расходятся. При этом струговая каретка 1 передними роликами сходит с направляющих.

При входе на приводную звезду второго поворотного механизма 5 струговая каретка 1 полностью сходит с направляющих 2 и поворачивается совместно с приводной звездой. Вход струговой каретки 1 на направляющие 2 осуществляется в обратном порядке.

Использование предлагаемого устройства обеспечит повышение эффективности работы за осуществления поворота кареток без специального механизма, уменьшения массы, участвующей в повороте, и повышения надежности.

Формула изобретения

Исполнительный орган фронтального агрегата, включающий привод, струговые каретки, перемещаемые кольцевые направляющие и поворотные механизмы, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы, поворотные механизмы выполнены в виде вилки и серьги, а струговые каретки снабжены упорами, установленными с возможностью взаимодействия с вилками, при этом один конец серьги шарнирно соединен с кареткой, а другой - с вилкой, неподвижно установленной на тяговой цепи.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 232174, кл. Е 21 С 27/32, 1969 (прототип).

/( 6

,;

Фиг. 2 7/77 Z ////////A - Y////////////////A /ЩЗ-Л Ч L V ////// Z /.