Сканирующее устройство дефектоскопа Советский патент 1981 года по МПК G01N27/90 

Изобретение относится к средствам неразрушающего контроля и мо/ жет быть использовано для непрержлвного контроля проката в металлургической и машиностроительной прокишле ности. Наиболее близким к предлагаемому является сканирующее устройство дефектоскопа, содержашее основание, размещенный на нем корпус с входным конусом и узел подвески преобразова теля дефектоскопа, выполненный в вид держателя, подпружиненного в направ лении, перпендикулярном направл.ению сканирования, привод держателя и дат чик наличия изделия, предназначенный для управления приводом 1. Недостатком известного устройств является низкая надежность, обусловленная незащищенностью преобразователя и сложностью его подвески. Цель изобретения - повышение надежности контроля. Поставленная цель достигается тем что устройство снабжено кареткой с направляющими для изделия, подвепгенной на корпусе посредством пружин, узел подвески преобразователя и датчик наличия изделия размещены на каретке, а корпус установлен посредством амортизаторов и демпферов на основании. На фиг. 1 представлено сканирующее устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - вид сверху; на фиг. 3 принципиальная электрическая схема устройства. Сканирующее устройство дефектоско па содержит основание 1, на котором посредством амортизаторов 2 и демпферов 3 установлен корпус 4 с входным конусом 5 и двумя биконическими роликами 6 (второй не показан). На корпусе 4 на стойках 7 посредством пружин 8 подвешена каретка 9 с направляющими биконическими роликами 10 для изделия 11. На каретке 9 размещены узел 12 подвески преобразователя (не показан) дефектоскопа и дгтчик 13 наличия изделия 11. Узел 12 подвески преобразователя выполнен в виде размещенного на стойках 14 держателя 15 преобразователя, пружи-ной 16 с мягкой характеристикой подпружиненного в направлении, перпендикулярном направлению сканирова-. ния. Держатель 15 посредством штока 17 соединен с диафрагмой 18 пнев-, матического привода 19. На штоке 17

жестко закреплены направляющие 20, в которых с возможностью перемещения устано.впены колонки 21 держателя 15 с ограничителями 22, Держатель 15 на рабочей поверхности имеет опорные ролики 23. Датчик 13 н&личия изделия включен в цепь управления пневматического диафрагменного привода 19 и цепь управления дефектоскопом, содержащую реле 24.

Устройство работает следующим образом.

Изделие 11 перемещаемое по рольгангу (не показан), подается через входной конус 5 и ролик б в бикони- ческие ролики 10 каретки 9. Держатель 15 преобразователя при этом находится вне зоны движения изделия 11 так как в полость пневматического привода 19 воздух не подается. После прохождения изделием д&тчика 13 налИчйя изделия замыкается реле 24,которое включает Пневматический привод 1 держателя преобразователя и цепь дефектоскопа.

За время срабатывания репе изделие 11 поступает во вторую пару направляющих роликов 10, в полость привода 19 поступает воздух, выдавливает мембрану 18 и прижимает держатель 15 .преобразователя к изделию 11. Начинается процесс контроля. При колебаниях изделия каретка смещается вместе с изделием,а амортизаторы 2 вЬзвращают ее S исходное равновесное Положение, колебания конуса 4 при этом гасятся амортизаторами 2 ri демпферами 3. В момент выхода изделия из-под датчика 13 реле 24 размыкается. отключается подача воздуха в полость привода 19, и упругая диафрагма 18

поднимает держатель 15, одновременно

отключается дефектоскоп.

При использовании предлагаемого устройства для контроля рельоов при амплитуде .их колебаний, до 120 мм и частоте 100-200 колебаний в минуту 3Fia4HTenbHo повышается надежность контроля.

Формула изобретения

Сканирующее устройство дефектоскопа:, содержащее основание, размещенный на Нем корпус с выходным конусом и узел подвески преобразователя дефектоскопа, выполненный в виде дерЖс1теля, подпружиненного в .направлении, перпендикулярном направлению сканирования, привод держателя и датчик наличия изделия, предназначенный для управления приводом, отличающ е е с я тем, что, с целью повышения Надежности контроля, оно снабжено кареткой с направляющими для изделия, , подвешенной на корпусе посредством пружин, узел подвески преобразоватея и датчик наличия изделия размещеы на каретке, а корпус установлен посредством амортизаторов и демпферов а основании.

.Источники информации. ринятые во внимание при зксПертизе 1. Дефектоскопия. 1966, № 6, с. 16-20 (прототип).

//////////////////////////////////////////////////

игА

//.(// Г

f

/9

/5 Э4

Фиг.2.

П

II

йе-3