Ограничитель вращения Советский патент 1981 года по МПК G05G5/06 

(54) ОГРАНИЧИТЕЛЬ ВРАЩЕНИЯ

. ; :,: : . . 1/ - . Изобретеяяв относятся к TQЧнo fy прнборбстроенюо и может быть использовано яфи создании упора дпя расчетного количества целого числа оборотов отсчетного устройства, потсшци жетра и других мехааиэмоа вращения, не нмеюв собственных встроенных огранйчитёлей числа оборотов. Известны ограничители лращакия состряп е йэ пары зубчатых колес находящихся в зацеплекви друг с друго которые осуществляют останов вращения Через определенное число оборотов с помсицью двух специальных кулачков, закрепляемых на торцовых поверхностях каждого из зубчатых коле пары tU. Известны также ограничители вращения, Т:остоящ1е из пары зубчатых колес, в которых одна из впадаш одно го колеса делается неполной глубины. В этом случае ззгбчатая пара останавливается в момент, когда зубья колес попадают на ненарезанный участок шш в неполную впадину. В первом случае (с кулачками)расчет механизма сложен, он имеет довольно большие габариты, так как на зубчатой паре необходимо закрепить кулачки и, кроме того, механизм требует точностн в изготовлении и сборке. Это не всегда приемлемо в миниатюрных механизмах радиоприборов и приборов точной механики . Во втором случае останов вращения зубчатой пары происходнт чаще всего в пределах одного, оборота пары или, если останов требуется через несколько оборотов, предусматривается значительное передаточное отношение, что приводит к резкому увеличению габаритов всего механизма останова вращенияЦелью изобретения является расширение области применения ограничителя вращения, позволяющего производить заранее рассчитанный через большое число оборотов пары жесткий останов Эта цель достигается тем, что в ограничителе вращения, содержащем находящийся в зацеплении ведущее и в домов зубчатые колеса, причем одно из колес имеет хотя бы одну из впади меньшей глубины, чем остальные, все зубья ведущего колеса, кроме одного сопрягаемые с впадиной меньшей глубиш 1 ведомого колеса, имеют меньшую высоту, чем высота указанного зуба. На фиг, 1 изображен ограничитель вращения; на фиг. 2 - вид А . Ограничитель вращения содержит ведущее I и ведомое 2 колеса. Ведомое колесо имеет одну впадину 3, меньшей глубины, чем остальные. Все зубья 4 ведущего колеса, кроме одно го зуба 5, сопрягаемые с впадиной 3 меньшей глубины ведомого колеса, имеют меньшую высоту, чем высота зу ба 5, Колеса с осью 6 установлены в корпусе 7. Ограничитель вращения работает следующим образом. При вращении ведущего колеса его нормальной по высоте зуб входит в зацепление с нормальными по глубине впадинами ведомого колеса. Вращение прекратится, когда нормаль 7 . 4 ный ПО высоте зуб 5 ведущего колеса упрется в уменьшенную по глубине впадину 3 ведомого колеса. Незначительное изменение разности зубьев колес позволяет получать необходимое число оборотов ведущего колеса до останова, что расширяет область применения ограничителя вращения. Формула изобретения Ограничитель вращения, содержащий ведущее и ведомое зубчатые .колеса, причем одно из колес имеет хотя бы одну из впадин меньшей глубины, чем остальные, о тличающийся тем, что, с целью расширения области применения, все зубья ведущего колеса кроме одного, сопрягаемые с впадиной меньшей глубины ведомого колеса, имеют меньшую высоту, чем высота указанного зуба, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 14 Левин И, Я. Справочник конструктора точных приборов. М. Машиностроение, 1967, с, 542, рис,493. 2, Москаленко В. А, Механизмы. М,, Машгиз, 1963, с, 108, рис,89 (прото- TimM

0fff.2 A