Устройство для соединения труб посредством муфты Советский патент 1981 года по МПК F16L21/00 

(54) УСТЮЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБ ПОСРЕДСТВОМ Изобретение относился к устройствам для ме ханизированной укладки, центрирования и стыковки труб, соединяемых цилиндрическими муф тами, в частности для монтажа трубопроводов из асбоцементных труб, и может быть использовано в области строительства. По основному авт. св. N 514149 известно устройство для соединения труб посредством муфты, рама которого снабжена силовым приа водом для смещения муфты на стык труб и средствами фиксации рамы относительно труб, центрируемых одна по другой, выполненными в виде двух пар центрирующих захватов и скобы, связанной с силовым приводом 1. Устройство подвешивается к грузонесущему механизму, например к стреле строительного экскаватора, для чего на раме укреплен двойной шарнирный параллелограмм, шарниры которого находятся в продолговатых гнездах (Ц. Однако в зтом устройстве скоба закреплена консольио на штоке силового цилиндра, что может привести к его деформации, и, кроме того скоба имеет возможность только продольного перемещения, т. е. является жестким стыкующи

МУФТЫ органом, а так как стыкуемые трубы центрируются при монтаже по необточенным поверхностям, а соединение их муфтой производится по обточенным концам, то строгое центрирование стыкуемых труб затруднено из-за неизбежного эксцентриситета в пределах заводского допуска, а также углового смещения осей соединяемых труб при монтаже, что не позволяет осуществлять надвижку муфты с ориентировкой ее в одной плоскости с использованием жесткой скобы. Цель изобретения - повышение надежности соединения. Это достигается тем, что устройство снабжено продольно-подвижной кареткой, связанной с силовым приводом, а скоба закреплена на каретке шарнирно и выполнена в виде вилки и шарнирно соединенных с ней двуплечих рычагов с толкателями. На фиг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на: фиг. 1; на фиг. 5 - вид Г на фиг. 4. Трубопроводы, подводящие рабочую жидкость к силовым циливдрам, не показаны. Устройство состоит из двух пар центрирующих захватов 1-4 с раздвижными лапами 5, соединенными силовыми цилиндрами 6 двустороннего действия. Лапы захватов щарнирно связаны с несущей рамой 7. Одна пара захватов предназначена для укладываемой трубы В, другая - для центрирования по уложенной трубе 9. Для предварительной ориентации устройства на дне транщеи по высоте несущая рама оборудована опорным катком 10, выполненным в виде двух усеченных конусов. На нижней плоскости несущей рамы закреплен силовой цилиндр 11 двустороннего действия, предназначенный для напрессовки муфть 12 с кольцами при помощи плавающей скобы 13, ход которой ограничен регулируемым упором 14. Плавающая скоба состоит из вилки 15, которая укреплена на вертикальном щарнире 16 продольно-подвижной каретки 17. На консолях вилки в горизонтальных щарнирах 18 и 19 установлены двуплечие рычаги 20, верхние концы которых соединены пружиной 21 растяжения. По обоим концам двуплечих рьгаагов укреплены толкатели 22, которые взаимодействуют с торцом муфты трубопровода. Для предохранения обточенной поверхности трубы от повреждений на Верхних концах двупле гах рычагов закреплены контактные ролики 23. Поворот вилки 15, а также двуплечих рычагов ограничен соответственно упорами 24 и 25. Каретка 17 установлена на двух направляющих 26 и имеет привод от силового цилиндра 11. Подвеска рамы к стреле 27 экскаватора 28 выполнена в виде двойного шарнирного параллелограмма и состоит из четырех рычагов, регулируемой по длине тяги 29 и пружины 30, соединяющей правый рычаг с. тягой. Верхние ры чаги подвески шарнирно связаны со стрелой, а нижние - с несущей рамой при помощи пальцев 31, которые расположены в продолговатых гнездах кронштейнов. Такое соединение допуска ет поворот рамы относительно подвески на 10- 15° при центрировании труб. Пружины 32 возвращают несущую раму в плоскость подвески, складывание которой может происходить только в левую сторону из-за наличия упора 33. Устройство работает следующий образом. При монтаже трубопровода экскаватор 28 вместе с прицепом для запаса труб останавливают напротив приямка вдоль бровки траншеи на расстоянии 1-1,5 м от края. Стрела 27 экскаватора вместе с устройством повернута . в сторону прицепа. Пара захватов 1 и 2 зажимает с помощью силовых цилиндров трубу, лежащую на прицепе так, что скоба 13 касается толкателями 22 торца муфты 12, которая предварительно надвинута на конец трубы 8 до второго уплотнительного кольца. Двуплечие рычаги 20 плавающей скобы разведень пружиной 21 в стороны, контактные ролики 23 двуплечих рьиагов касаются обточенной поверхности трубы. При захвате укладываемой трубы 8. устройством двуплечие рычаги охватывают обточенный конец трубы, так что толкатели 22 располагаются равномерно по окружности торца муфты. Затем перемещают стрелу 27 вместе с устройством д трубой 8 на дно траншеи до касания опорным катком 10 с цилиндрической поверхностью уложенной трубы 9. Раздвинутые лапы захватов 3 и 4, находясь в этот момент .по бокам уложенной трубы, осуществляют предварительную ориентацию устройства в горизонтальной плоскости. При дальнейщем опускании стрелы 27 происходит складывание параллелограммной подвески. Пружина 30 обеспечивает поворот верхних рычагов на меньцшй угол, чем нижних, что приводит к перекатыванию при помощи опорного катка 10 рамы 7 по уложенной трубе 9 до касания ее торца правым уплотнительным кольцом с муфтой 12.-При зажиме пары захватов 3,4 происходит окончательное центрирование вновь опущенной в транщею трубы 8 по уложенной трубе 9. Причем торцовый зазор между ними равен щирине заходной части уплотнительного кольца. Соединительную муфту 12 перемещают при помощи силового цилиндра 11 плавающей скобой 13, а так как при этом вилка 15 плавающей скобы и двуплечие рычаги 20 установлены щарнирно, то при перемещении муфты на стык она самоустанавливается в вертикальной и горизонтальной плоскостях в соответствии с направлением смещения продольных осей труб. Перемещение муфты производится на половину ее длины, что обеспечивается упором 14. На этом соединение труб заканчивают. При помощи силовых цилиндров 6 раздвигают лапы захватов 1-4, а силовым цилиндром 11 возвращают плавающую скобу 13 в исходное положение. Стрелой 27 устройство перемещают в сторону. Затем экскаватор вместе с прицепом направляют к следующему приямку и цикл повторяют. Выполнение скобы 13 плавающей обеспечивает центрирование стыкуемых труб и позволяет осуществить надвижку муфты с ориентировкой ее в одной плоскости. Формула изобретения Устройство для соединения труб посредством муфты по авт. св. N 514149, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности соединения, оно снабжено продольно-подвижной кареткой, связшшой с силовым приводом, а скоба закреплена на каретке шарнирно и выполнена в внлкн и шарнирно соединенных с ней двуплечнх рычагов с толкателями.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 514149, кл. F 16 L 21/00, 1974.

11 . А но траншей

Виде ± Фаг.д

ФигМ