Рама для мотоцикла Советский патент 1929 года по МПК B62K19/08 B62K25/10 

Предлагаемое устройство рамы мотоцикла имеет целью создание жесткости в продольном и поперечном направлениях ее путем применения плоских стержневых ферм.

На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид предлагаемой рамы; фиг. 2 - видоизмененного устройства рамы.

Предлагаемая рама (фиг. 1) состоит из рулевой колонки 1, внутри которой пропускается штырь для руля, а снаружи расположены ушки 2, предназначенные для закрепления левой и правой плоских передних ферм, расположенных в вертикальной плоскости. Левая ферма, склепанная из стержней 3, 4, 5, 6 7 и 13, и правая - из стержней 3, 4, 5, 6, Т и 14 углового или иного сечения, соединяются между собою поперечными стержнями 9, 10, 11, 12; задняя ферма, склепанная из стержней 16, 17, 18, 19, 20, 21 углового или иного сечения, присоединена к передним фермам при помощи валико.в. 26, 27, расположенных в поковках 8 левой фермы и 15 - задней, и поковках 8-правой фермы и 15 - задней. Двигатель и механизм управления мотоцикла подвешиваются на стержнях 13, 14; задняя ферма снабжена в сходящих стержнях 16, 20 и 17, 20 поковками 22, 23, имеющими отверстия 24, 25, предназначенные для оси заднего колеса.

В видоизмененном устройстве, изображенном на фиг. 2, передняя ферма А, к которой крепится движущий механизм, связана с задней фермой В при помощи шарнира Е, F и перемещающейся колодки М, опирающейся на плоскую рессору Н, соединенную шарнирно с фермой А в верхней части посредством штыря /-К и в нижней - серьги L.

Усилие, действующее на рессору, приложено к колодке М, перемещающейся к концу рессоры, подвешенной на шарнире /-К и дающей возможность уменьшаться изгибающему моменту при прогибе рессоры.

Предмет патента.

1. Рама для мотоцикла, характеризующаяся тем, что, с целью придания ей жесткости в продольном и