Установка для испытания радиальных подшипников Советский патент 1950 года по МПК G01M13/04 

Предмсто.м изобретения является установка для мснытаиия радиa.iiiiibix подшипинкоз при |); зл 11;пых законах lix наг|1 кен11я.

Закон нагружения испытуемого подшннннка .eляeтcя coisoкуннсстыо (как но велнчгию, так и но фазе) эксцентр11С11тетоз пата в его о;к))ах и ;}iarpy Ka;o;ueio уксцеитрика, возде11Спз 101це -о на карет .

Обеенеченне заданного закона нагрхження иснытхОлюго нодшннпик;а., BiieiHHHs; cdofiMia которо ; унругилш подвесами закреплена па стаогине, а В |утре 1няя закренле;:;- па валу, прнводнмым во вг.ан1емне, достигается сочета ием (как но ве.тичию, так н но фазе) эксне:-ггристетов двух ксиептрнковых ycipoiicTH, o;uio из которв1х вынолпено в виде onopiion для вала эксцеитр гчиои вращаемой втулкн, омоптнрованной в карет:-;е, закре;1ле но11 упругими 1К)двесами на CTaiinne.

Лругое устро1(ство в виде соединенного посредствол; ползуна с тон Же ка)еткой и также в|1ап;асМого относительно оси, закреиленно|| иа стаппне. эксцеитрика с регули;; тл ь;м эксцентриситетом.

i-Ia чептеже показана схема н;)ед,тагаемоГ1 установки.

НспьггуемыГ подн1ипппк состсчгг из вала / л вкладьина 2, устаиовлен(го во В ешнен обоПме ), которая упругими подпссамн 4 зак|:)еплепа па станппе 5.

Для и1руго1 снсте мы впеплняя 3. в ne.isrx сахкпстановки вкладыпа . выно.тпена еферическон.

В четырех жестко 3:аделапиьгх двумя концами в CTainine 5 плоских пружипах 6 иодвепшвается кагчггка 7.

В боковых етенках каретки 7 к поднп1гпп1ковв1х oriopax размеи1епы две двоГ|пые звездочки 5, получающие вращение от вала 9 через передачу.

Вал .9. условно показанпьГ па чертеже в o.uioit плоекости с валом /. располагается в действительно: п :ад птп под последним.

№ 89151

В телах звездочек 8 р;1гп().:1оже; ы подшигшиковыс f)::ti|)i,i

К()1СТруКПЦЯ )ЫХ - ДВб ЭКСЦеиТ);1КО)ЗЫе ЗТуЛКИ - 1И ;-1БО.

ко экс1;е 1трнчцо смещ.ать оси врапюпия вала / и звездочек 6, но л : нят1 величину с: этого c;,ieiueiiii i от иу.Т5 до некоторого значешгя; о;: деляеМОго конструкцией.

В пазу 11е)ед11еи етепки каретки 7 ;1оме1иеи ползун 10, в центральном отвереТИ1 которо о зран1,аетея экецентриковая частв // вала 1. Величина эl ;eцeнтplиcнтeтa t-j укеиеитриково части может также л енятьея от нуля до некоторо : величины, онределяемой коиструкниеГг

В,ял 12 нокоится в под1нии1пп ов1)х онор.ах станины и несет на своих KOiiHax жестко ноеГ1жеин1.1е с 1е1Н1ые звездочки 13.

Вал 12 ненно : нередачи связан с валом 9. от которого н нолуч аст вран1е:тне.

Привод 15 вала 9 бесступенчатую регулировку чнеел оборотов (улектродвгнатсль ностояииого тока, фрикнионныГ: транеформа.тор или какой-либо д) механизм).

Привод 16 вала / аиалопгчен нриводу 15.

Соединение вала 1 с нриводом 16 оеуи1,ествляетея через иодвнжную комненсирую и чо муфту 17.

Подача смазки в зазор экснеримеитал12ного иодшинника производится через обрат1нде клананв 18.

Контролв и регистрация характера Н:а1ружения нсгндтуемого нодшиинмка ири работе установки моЛт бьггь и)оведенв1 иутем за-.меров дефорлгацш эле ментов yiipyroif cHCie U)i -/ е момонтью нроволочнвгх датчиков, меесдоз илн методов при одио:временмой заниси этих замеров самопиипдцим нрибором (оеинллографом н т. н.).

Аиалогичнвьм образом могут быть заиисанв и т))ения на 1зкладв1ше 2 (региетраиия дефо)маций плоской пружины 14, предотвра нающей корнус 3 от новорота нод де11ствием момента трения на вкладыше 2) и момент трения на валу 1 (ири соответствующем конструктивном офорл1леии|и креиления нривода 16).

Предмет изобретения

Уетановка для исивггаиия )адиалын51х подгнинников при различпых законах их нагруже1п-1я, о т л н ч а ю HI .а я с я тем, что обеспечение заданного закона нагружения иснытуемого нодн И1П1нка, внешняя обойма которого упругими нодвесамИ закренлена н.а ста|Н1ине, а внутренняя закреплена па валу, нриводиолом во вр,аще11ие, доетигается сочетанием как по величине, так и по фазе экеиентриситетов двух эксцентриковых ycTpoiicTB, оДНо из кото) БВ1Г1Олне;1о в виде опорной для вала эксцеит ичной вращаемой втулки, смонтированной в каретке, закреплепной унругим1и нодвесами на етаииие, la другое-в виде соединенного посредством ползуна с той же каретко н также вращаемого относителвио оси, зак1)силенной в станине, эксцентрика с регулируемым эксцентриситетом.

iСечение по ДЯ

iff