Переносная разборная платформа для торцевой погрузки и выгрузки танков и самоходной артиллерии на открытый подвижной железнодорожный состав Советский патент 1950 года по МПК B65G69/28 

IIpe.UiciraeTCH переносная разборная пак.юниая 1;:;атфорл;а лля i;o Тузки и выгрузки с торца железнодорожного подвллчного опстр.ва ).()дной арт1 Л;;ернн и танко.

1 з 5естн:з1е того 1:аз1ичеи11я nepeHOCHijie н.кпчрорл;: п .нде ба.юк, наклонно уложе1:111 1х на оноргл.х стогпчах (;н:. Hii/KiiHMVi концам ; и онору, усталювленную н;; j рада;от недостаткол, что взаимная спязь 1 ходян1н fciii осун1ествляется прн HOMOHUI Kpeiie/Kiihix деталс ;, чел еГЮЖа н разборка цлатформ в нолевых ;с,|Овиях.

В описываемом нзобретенил-; атог недостлточ тел:, что ба, ;латфо :) соединеиь со стоГичамн и ,1 собою )едством т|пч). нг;О :ун1снных через вту.чкн балок л ко.чьиа стоек, мон Л1ровал н.ые на CTOiiKax по1юрот ю в вертнка.тьпон н.чоскост.

На tbiii. 1 изображена неренос:;;я :;.:ат4)орма к рабочелг но.тожсшн ( вид н план); на фнг. 2 н 3-од11;1а1м;ая ;; двойная сто;п н платфо| :.;ы; на фнг. 4-онорная п.тнта балок п.татфорлпл; на . о--соединнельны мостмк.

Переносная разбо1М1ая н,ла тф|0рма. состоит из ;,i cna;;naiTi П-обра.зHiiix ба.ток /, установле1 Н 51Х наклонно на стоГп ах 2 3 н у1Н1радо1цнхся CBCiiMii :.H i-;iiHMH KOHiia iH нервого звена н.татсрормы в тнезлл OHOpi-ioii нгнты 4, ч .тожепной на рельсово, 5. П.татформа соединяется с отк;п;ГПлм нодвнжным же.тезнодорожны -; составом 6 носред ством соединительного мостнка 7.

Сдкдннение П-образ11|,1х балок / со CTof-ками 2 н о и собою осун,ес1 в.тяется трубами 6, которые носледо ;ате, нрОнускаются через вту.ткн 9 балок / п ко:1ьца W. укренленные noBOiJOTno в CTOIIj a.x 2 н 3 и устанав.тиваемые в момент сборки )ормы в верти1 а,:ьi;oM оложении.

ripjoiiyinciiiibic таким образом трубы укладываюто в iio,uymiui // -rotK 2 ii :7, а балкп соответственно занимают положение в гнездах стоек.

OiuriMian илиту 4 платформы снабжена гнездами 7,i, служаихнми цл, ус rii.-oiLieiiiiH иензмеиной ширины платформы.

(осдп11П:ел1Л1ьн 1 мостик 7 на одном конце н.меет нроуннану 14, ко т(Л)()Г; ;;;: на соединительную Т15убу 8 первой стойки 2, дру1-им же KOiiiiiM свободно онирается на настил железнодорожного вагопа.

(ло; ;;; 1 ереиоспой платформы осундествляется на нодкладка.х пз ; iii;-i.i ii пачпсается с укладки на с торца же.чезнодорожного сост;;;К; опорной ; плиты 4, после чего последовательно пропзводптс/i c-i4jc;; 2 3 таким образо.л, чтобы их фиксатор1 1 /Я нлотпо к г()ловк;1м рельс, и укладка па стойки Г1-образиы.х балок ;;т(;|Н);о з.ема н,: атформы. Для въезда i с платформы ::: ;;;, ;:,-1,1ери11 Ii танков на ре.чьсовом к. адывастси на,П р е д м е т и з о б р е т е и и я

ia-,1 разборная платформа для торцовой n()ipy3i ;i тапко.-; и:() r;|):i;.;LiepHH на открытый подвижной железподорожпь:; ; . их, 1з; н1о; пегп1ая в виде П-образпь1х ба.юк, стапо15:;аклои1:О па CToiiKax, ynnpaJOiuiixcH нижними коица.ми в ;ие;-;д : .юлчеппой на ре.чьсовом пути, и снабже1П1ых иас1плом н iiejjc. i;).vi, соедипяющим ее с открытым ио;|ип)кнь:м жс.и зпо;:.; составом, О Т Л П Ч а ю щ а я с я тем, что, с пелью xnponieini -: ч:;1ия П1)оцесса сборки п разборки платфор: п 1. а также 101р зкп 3 тапкой и самоходной артилле)ии, П-образнь-е балки соеди10 п-;амк п между собою без кренежпых деталей посредст1«)М ). npt)iiyni.enni)ix че|)ез вту.тки балок п кольца стоек, моптмровашп г, ст{)Г1ь:; iioisopoTno в г ертпкальпой плоскости.

iz: r::rr,f i jriitznrpr::--.

i

Ф- ,i-i

i 1 l

KiiJiL

m; |:

-1

I-Ь

М и

1

j/--ji -i; ;;

--™tia

illrr-J

&1

)i

S2l

.

..

Ы.

ФигЗ

гт-::

Т-- - --|-г - - +( -зfiv

Фиг 4