Шахтный скребковый транспортер Советский патент 1950 года по МПК B65G19/04 B65G19/20 B65G19/28 

Известные типы шахтных скребковых транспортеров но прнгодны для перемещения породы вследствие быстрого пзнпса частей, соприкасающихся с породо, особенно ценей, а также вследст-вис повыщенного расхода мощности для рг15иты.

В описываем()5( изобретении эти недостатки устранены нрикреплением к скребкам прорезииенной транспортерной ленты, покрывающе скребковые цени и слуя:ащей несущим породу органам.

На фиг. 1 изображен нлан оннсываемиго транспортера; на фиг. 2 показано крепление ленты к скребку; на фиг. 3 - поперечный разрез двух ветвей транспортера.

Скребковая цепь (1), к которой прикреплены скребки (2), перемещается , рештаках. На скребки (2) уложена лента (4), ирикрепленная к скребкам заклепками (5).

Чтобы транспортируемая порода не нопадала на звездочку или на нижнюю ветвь скребковой цени, в рештаке головней части транснУ1 те-р 1 вырезается окно ((}. а 1,чд нилшим рештаком устанавливаютс; .Tini );аклопн и наиравляющпх щита (7), но KOTOpMji удаляется попавшая под ленту порода.

И р е д м е и 3 о б р е т е н и я

L Шахтный скребковыл транспортер. и т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью инользоБан1и его для транснортнрования породы, секции скребковой цепи накрыты съемными отрезками прорезнненвой транснортерной ленты, прикрепляемыми к скребкам и образующими общую транспортерную несущую породу ленту.

2. Форма выполнения тракснортера по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью удаления мелочи, подадающе иод транспортерную ленту, один из верхних рештаков скребкового транспортера снаб-, ;кеи окном, под которы.м расиолоэсены отводные щиты.

t-i s

ИИ

u

Фиг. 2