Способ изготовления магнитопровода электрической машины Советский патент 1981 года по МПК H02K15/02 

Изобретение относится к технологи изготовления электрических машин и. может быть использовано в электротех нической промлшленности при изготовлении магнитопроводов электрических машин. Известен споЬоб изготовления, магнитопровода электрических машин, включающий изготовление ярма из вито ленты и зубцовой зоны из витой ленты с предваритель ю вырубленными пазами 1 . Недостатком известного способа яв ляется сложная технология изготовления зубцовой зоны с пазами в связи с необходимостью намотки ленты переменного сечения на ребро Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является способ из готовления магнитопровода электрической машины, включгшадий изготовление ярма и зубцовой зоны из ленты путем гофрирования ее с обраэбванием пазов и зубцов 2. Однако при изготовлении магнитопровода этим способом ширину ленты берут равной длине магнитопровода, а гофрирование ведут поперек ленты, для чего необходимо ленту, выпускаемую промышленностью большой ширины. разделять по ширине на несколько участков, а для получения необходи- , мой длины концы лент необходимо сваривать, что усложняет технологию изготовления. Кроме того, поверхность ярма имеет соединение с зубцовой зоной только по радиусам сгиба гофрированной ленты, что увеличивает магнитное сопротивление и ухудшает качество изготовления магнитопровода. Цель изобретения - повышение качества и упрсадение технологии. Поставленная цель достигается тем, что перед гофрированием по ширине ленты с двух сторон с чередованием выполняют прорезы, образуя участки, длина которых соответствует длине магнитопровода, оставляя при этом перемычки шириной не более высоты зубца, а гофрирование участков производят вдоль ленты, затем участки соединяют совмещением сторон гофр путем изгиба ленты в местах расположения перемычек. На фиг. 1 представлена лента, разделенная в шахматном- порядке на участки; на фиг. 2 - участок зубцовой зоны в момент совмещениясторон гофр; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - зубцовая зона магнитопровода на фиг. 5 - то же, вид сверху; на фиг. 6 - участок магнитопровода ротора на фиг. 7 - магнитопровод статора.

Изготовление магнитопровода электрической машины производится еледующим образом.

Ленту разделяют в шахматном порядке на участки 1, длина каждого из которых соответствует активной длине магнитопровода электрической машины. Разделение каждого последующего участка 1 начинают с противоположной стороны. Разделение ленты на участки может быть выполнено различными способами (на фиг. 1 представлены 3 способа разделения).

Разделение ленты на участки производится не по всей ширине ленты. Между рядом лежащими участками 1 оставляются перемычки 2 шириной не более высоты зубца.

Затем производят гофрирование участков 1 вдоль ленты с образованием пазов 3 и зубцов 4 {фиг. 2 и 3) . На каждом участке 1 может быть выполнено различное количество пазов и гофр (зубцов), а также пазы могут выполняться не на каждом участд е ленты, так как ширина перемычки 2 выполнена не более высоты зубца 4.

Для того чтобы окончательно из гофрированных участков получить зубцовую зону 5 с пазами, гофрированные участки соединяют совмещением сторон б гофр путем изгиба гофрированных участков ленты в местах расположения перемычек по зигзагообразной форме. Для лучшего понимания этой операции на фиг. 2 и 3 показана часть магнитопровода, у которого стороны 6 гофр еще не совмещены по пер-эмычке 2, а на фи.г. 4 и 5 стороны 6 гофр совмещены. Изгиб ленточной заготовки выполняется в местах расположения перемычек по зигзагообразной форме (гармошкой,) . Затем зубцовая зона 5 (фиг. б) сворачивается в кольцо (для магнитопроводов с кольцевой магнитной системой) и соединяется сярмом 7. Ярмо 7 изготавливается известным способом, например навивкой ленты на ребро, шихтовкой.

Соединение ярма 7 с зубцовой зоной 5 также, выполнено одним из -извес

ных способов, например предварительным нагревом ярма магьитопровода и установкой его на зубцовую зону с пазами. В случае, если эубцовая зона 5 с пазами 3 выполняется с закрытыми пазами, обмотка статора (фиг. 7) устанавливается в пазы 3 до установки зубцовой зоны 5 в ярмо 7.

На фиг. б представлена часть магнитопровода ротора электрической машины с открытыми пазами. Ярмо 7 может быть выполнено из сплошного материала, гофры зубцов 4 с пазами 3 и перемычками 2 по предлагаемому изобретению, в случае выполнения открытых пазов, предпочтительно разделение заготовки ленты на участки как показано на фиг. 1 (вариант 3). В этом случае, особенно для роторов асинхронных машин, удается увеличить прочность зубцовой зоны с пазами за счет ее механического крепления беличьей клеткой .

Изобретение позволяет повысить качество за счет уменьшения магнитного сопротивления и упростить технологию изготовления за счет упрощения раскроя ленты.

Формула изобретения

Способ изготовления магнитопрово--, да электрической машины, включающий изготовление ярма и зубцовой зоны из ленты путем гофрирования ее с образованием пазов и зубцов, отличающийся тем, что, с целью повышения качества и упрощения технологии, перед гофрированием по ширине ленты с двух сторон с чередованием выполняют прорези, образуя участки, длина которых соответствует длине магнитопровода, оставляя при этом перемычки шириной не более высоты зубца, а гофрирование участков производят вдоль ленты, затем участки соединяют совмещением сторон гофр путем изгиба ленты в местах расположения перемычек.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент Швейцарии 428913, кл. Н 02 К 1/06, 1966.

2.Авторское свидетельство СССР № 584392, кл. Н 02 К 1/06, 1977. .

2

/ /

V

О

. ( (

/ 1

Фиг.1

4 4 . /

« 6 б

rf

.

Фиг.2

Ъ it

/.

фиг.4