Способ изготовления статора электрической машины со скошенными пазами Советский патент 1982 года по МПК H02K15/02 

(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ СО СКОШЕННЫМИ ПАЗАМИ

1

Изобретение относится к технологии изготовления электрических машин н может быть использовано в электротехнической промышленности при изготовлении статора электрической машины со скошенными пазами.

Известен способ изготовления статора злектрической машины со скошенными пазами, включающий сборку пластин и пакет магнитопровода статора, скашивание пазов статора, скрепление пластин пакета ,и укладку обмотки в , пазы, причем укладка, обмотки в пазы осуществляется с помощью направляющего элемента, выполненного в виде стакана с пр(н езями, расположенными по .винтовой линии, а выталкиватель снабжен приводом, сообщающим ему вращадельное движение за счет скошенного паза tilНедостатком известного способа :является то, что сложно изготовить .направляющий элемент с пазами, расположенными по винтовой линии, а при больших углах подъема скошенного паза возможно заклинивание выталкивателя. .,.:/ . . ,; -.., :; ,

Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической cyiaHdctH

и достигаемому результату является . способ изготовления статора элекпжческой машины со скшенньми путем сборки пластин в пакет марнитопровода статора, скаьшвания пазов статора, скрепления пластин пакета .. и укладки обмотки в пазы f23.

Однако при изготовлен электрической машины этим способом

10 укладка обмоткк производится в скошенные пазы, что усложняет технологию .:

Целью изобретения является упрощение технологии

ts

Поставленная цель достигается т«м, что после сборки пакета его вре ленно скрепляю, затем укладывают овмотку, снимают, времеякое крепление пакета и производят скашивание. пазоА

2& после чего пакет окончательно скрепляют..

На фиг. 1 изображено устройство для образования скошенньие пазов на фиг. 2а - схема укладки обмотки .

25 в пазы,- на фиг. 26 - схема скоса пазов после укладки . .

Устройство для Образования ско. шённых пазЬв статора электрической машинысостоит из планок, изготовленных из упругого материала, нижний

конец планок 1 закреплен на неподвижном корпусе 2 устройства, верхний конец планок 1 фиксируется в поворотной головке 3 устройства (фиг, 1). Планки 1 входят в щель 4 паза 5 ста тора 6. В 5 статора 6 на пазовую изоляцию 7 вложена обмотка 8 (при ис юльзованнн обмоточных проводов,покрытых спеднальными составами, воз можйа укладка без пазовой изоляции) и закреплена с помощью пазового клииа 9. Статор 6 набран из пластин 10. Изготовление статора злектрической машины со скошенными пазами производится в следугадей последовательности. Из пластин 10 собирают пакет магнитопровода статора 6, затем пакет магнитопровода временно скрепляют и укладывают обмотку 8, снимают временное крепление пакета и статор 6 с уложенной обмоткой устанавливают в корпус 2 устройства для образования скошенных пазов таким образом, чтобы в щели 4 пазов 5 вошли планки 1.

После установки статора б верхние концы планок 1 фиксируются в поворотной головке 3. При повороте головки 3 планки 1 закручиваются по винтовой линии и разворачивают при этом пластины 10 статора б (фиг.2), образуя при этом необхо, чмыйугол скоса пазов.

Пазовую нзоляцию статоров в данном случае целесообразно ьыполня.ть из любого ленточного изоляционного материала. При образовании скоса

пазов пазовая изоляция несколько за-, кручивается, но не поврегхдаеГся.

После образования скоиенных пазов пакет опрессовывают и окончательно скрепляют.

Предлагаемое изобретение позволяет упростить технологию изготовления статора электрической машины со скошенными пазами за счет укладки обмотки в прямые пазы, а образование скошенных пазов осуществляют после укладки обмотки.

Формула изобретения

Способ изготовления cTatopa электрической машины со скошенными пазами путем сборки пластин в Пакет магнитопровода статора, скашивания пазов статора, скрепления пластин пакета и укладки обмотки в пазы, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии, порле сборки пакета его временно скрепляют, затем укладывают обмотку, снимают временное крепление пакета и производят скгииивание пазов, после чего пакет окончательно скрепляют.

Источники информации, принятые во /внимание при экспертизе

2.Виноградов Н.В. Производство электрических машин, М., Энергия, 1970, с. 84, 85, 192.