Устройство для задраивания крышек судового проема Советский патент 1982 года по МПК B63B19/24 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДРАИВАНИЯ КРЫШЕК СУДОВЫХ ПРОЕМОВ

Изобретение относится к судостроению в частности к устройствам для задраивания крышек судовых проемов. Известно устройство для задраивания крышек судовых проемов, содержащее установленную у края крышки пару винт-гайка, одна из деталей которой зафиксирована в осевом направлении, а другая зафиксирована от враш,ения, а также связанный с одной из деталей пары захват, сопряженный с комингсом проема 1. Недостатком указанного устройства является низкая надежность работы устройства, плохие условия его эксплуатации и малые габариты. Цель изобретения - повышение надежности работы устройства, улучшение условий его эксплуатации и уменьшение габаритов. Поставленная цель достигается тем, что гайка смонтирована с возможностью поступательного перемещения вдоль винта, а последний зафиксирован в осевом направлении, при этом захват шарнирно соединен с гайкой и связан кинематически с механизмом его отклонения в заданном направлении. Кроме того, механизм отклонения захвата состоит из пальца, закрепленного посредством обухов на крышке и расположенного в пазу, выполненном на захвате. Механизм отклонения захвата состоит из рычага, одним концом шарнирно соединенного с помощью оси с захватом, а другим, шарнирно соединенным с крышкой посредством оси, сопряженной с овальными отверстиями, выполненными в обухах, закрепленных на крышке. Причем захват состоит из двух шарнирно связанных с помощью оси рычагов. С целью контроля положения захвата гайка снабжена стержнем. На фиг. 1 сплошными контурными линиями изображено предлагаемое устройство, задраенное .положение, штрих-пунктирными линиями - то же, отдраенное положение, при этом механизм отклонения захвата состоит из пальца, закрепленного посредством обухов на крышке, расположенной в пазу, выполненном на захвате; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, задраенное положение крышки; на фиг. 3 - устройство как на фиг. 1, но механизм отклонения захвата состоит из рычага, одним концом шарнирно соединенного с помощью оси с захватом, а другим шарнирно соединенным с крышкой посредством оси, сопряженной с овальными отверстиями, выполненными в обухах, закрепленных на крышке, на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3, задраенное положение крышки; на фиг. 5 - устройство как на фиг. 1, но захват состоит из двух шарнирно связанных с помош.ью оси рычагов, механизмом отклонения которого является плечо противоположное захвату шарнирно соединенное с крышкой; на фиг. 6 - сечение В-В на фиг. 5, задраенное положение крышки.

Устройство для задраивания крышек судовых проемов содержит винт 1, установленный у края крышки 2, зафиксированный в осевом направлении голоВкой винта 3 и гайкой 4. На винте 1 расположена гайка 5, на которой верхним концом посредством оси 6 шарнирно закреплен захват 7, сопряженный с комингсом проема 8, входящий в вырез 9 листа 10, исключающего враш.ательное перемешение гайки 5. Захват 7 связан с механизмом отклонения его по заданному направлению, состояш,его из пальца 11, закрепленного посредством обухов 12 на крышке 2, входяшего в паз 13 захвата 7 (см. фиг. 1), либо связанного с механизмом отклонения захвата 7 (см. фиг. 3), содержащего рычаг 14, одним концом с помощью оси 15, шарнирно соединенным с захватом ,7, и другим шарнирно соединенным с крышкой 2 посредством оси 16, входя1цей в овальное отверстие 17 обухов 18, закрепленных на крыщке 2, либо (см. фиг. 5) захват 7 состоит из двух шарнирно связанных с помошью оси 19 рычагов 20 и 21, механизмом отклонения которого по заданному направлению является плечо 22, противоположное захвату 7, шарнирно соединенное при помощи оси 23, установленной в обухах 24 с крышкой 2. На гайке 5 установлен стержень 25 высотой заподлицо с настилом 26 крышки 2 при крайнем верхнем положении гайки 5,, соответствующему задраенному положению крышки 2.

Устройство работает следующим образом.

Вращая винт 1 на отдраивание крышки 2 ззк головку 3, гайка 5 поступательно перемещается вниз по винту 1, приводя в движение захват 7, шарнирно связанный с ней осью 6, выводя его из зацепления с комингсом проема 8, при этом на захват 7 воздействует палец 11, входящий в паз 13 (см. фиг. 1), либо (см. фиг. 3), воздействуя на рычаг 14, либо (см. фиг. 5) на захват 7, состоящий из двух щарнирно связанных рычагов 20 и 21, воздействует плечо 22 -рычага 21, обеспечивая его отклонение по заданному направлению. Стержень 25 пере.мещается вниз и указывает, что секция отдраена.

Задраивание происходит при вращении винта 1 за головку 3 в направлении обратном на отдраивание. Гайка 5 поступательно перемещается вверх по винту 1, приводя в движение захват 7, щарнирно связанный с ней осью 6, при этом на захват 7 воздействует палец 11, входящий в паз 13 (см. фиг. 1) либо (см. фиг. 3) воздействует рычаг 14 либо (см. фиг. 5) воздействует плечо 22 рычага 21, обеспечивая движение захвата 7 по направлению обратного отдраиванию, введя в сопряжение его с комингсом проема 8. Стержень 25 перемещается вверх и при крайнем верхнем положении, соответствует задраенному положению крыщки 2.

Предлагаемая конструкция устройства для задраивания крышек судовых проемов путем исключения изгибающих нагрузок на винт за счет того, что от поворотного перемещения зафиксирована гайка, при этом захват кинематически щарнирно соединен с гайкой и связан с механизмом его отклонения по заданному направлению, повышает надежность устройства, улучшает условия его эксплуатации, уменьщает его габариты.

Экономический эффект от внедрения предложенного изобретения составляет ориентировочно 40 тыс. руб в год.

Формула изобретения

посредством оси, сопряженной с овальными отверстиями, выполненными в обухах, закрепленных на крышке.

is

fe.2 25 1 3 .J