Газовый воздухоподогреватель Советский патент 1950 года по МПК F23L15/04 

Предметом изобретения является газовый воздухоподогреватель, отличающийся от известных тем, что он вынолнен по типу пароподогревателя, описанного в п. 2 авт. св. № 84474, и расположен совместно с пароподогревателем в дымовой коробке паровоза.

На чертеже изображена схема совместного расположения пароподогревателя и воздухоподогревателя в дымовой коробке паровоза.

ВоЗ|Духоподогреватель / расположен в верхней части дымовой коробки 2 паровоза совместно с пароподогревателем . Конструкция воздухоподогревателя 1 выполнена по типу пароподогревателя 3 и состоит из двух барабанов 4 и 5. Барабан 4 состоит из батареи вертикальных труб 6; барабан 5 - из двух вертикальных цилиндров, вставленных соосно один в другой и образующих кольцевой барабан.

Выходящие газы поступают в дымовую коробку 2, затем, пройдя паролодогреватель 3, попадают в общий барабан 7. Поднявшись вверх по вертикальным трубам 6 барабана 4, они попадают в объем 8. Повернув на 180°, газы поступают в кольцевой барабан 5 и далее через средний цилиндр последнего выбрасываются в атмосферу.

Воздух поступает в барабан 4, где проходит между вертикальными трубами 6, Подогревается там, а затем направляется в топку паровоза.

Расположенный таким образом воздухоподогреватель не мешает осмотру и ремонту труб и пароподогревательных элементов, исключает возможность забивания труб изгарью и не требует применения специальных бункеров.

Предмет изобретения

Газовый воздухоподогреватель, отличающИЙся тем, что он выролнен по типу пароподогревателя по п. 2 авт. св. № 84474.