Антифрикционный материал на основе чугуна Советский патент 1982 года по МПК C22C37/00 C22C33/02 F16C33/12 

(5) АНТИФРИКЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ НА ОСНОВЕ Изобретение относится к порошково металлургии, в частности к антифрикционным материалам, предназначенным для работы в вакууме без смазки в опорах скольжения. Известен антифрикционный материал содержащий нержавеющую сталь и серебряный сплав 1 . Недостатком известного материала является потеря его работоспособности при нагрузках более 160 кгс/см а также при нагрузках более 100 кгс/см и скорости скольжения 2 м/с. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является антифрикционный материал 2 на основе чугуна следующего состава, об. Остальное ЧУГУНА Недостатками известного антифрикционного материала являются повышенный коэффициент трения и низкая износостойкость при работе в вакууме. Цель изобретения - снижение коэффициента трения и повышение износостойкости материала при работе в вакууме. Поставленная цель достигается тем, НТО антифрикционный материал на основе чугуна, содержащий медь, дополнительно содержит цинк,никель, кадмий и серебро при следующем соотношении компонентов, вес.%: 3,8-8,0 5,95-8,2 0,05-0,11 Никель 5,66-lif,35 Кадмий 7.2-19,4 Серебро Остальное

Пример , Чугун используют в виде литой дроби из белого чугуна, получаемой методом распыления расплава на установке Град-1. Полученную дробь предварительно подвергают сушке, рассеву на фракции, очистке от окалины и металлизации ее поверхности медью. Навеску из чугунных гранул помещают в форму (например стальной цилиндр). Сверху помещают бри.кет из серебрянрго сплава. Стакан в сборе устанавливают в вакуумную камеру плавильной печи и производят откачку. Плавку (пропитку) композита проводят в-вакууме (1-2)-10 VIM рт.ст. при 10 мин. После выплавки композит подвергают механической обработке для придания изделию требуемых размеров и формирования поверхности трения, состоящей из площадок

чугуна и серебряного сплава. Образцы композита испытывают на трение и изнашивание в вакууме 5-10 мм рт.ст. на машине трения МТВ-22 м. В качестве контртела используют титановый сплав ВТ-1 с азотированной рабочей поверхностью.

В таблице приведены составы и свойства предложенного и известного

антифрикционного материала.

Как следует, из приведенных в таблице данных, предложенный материал в сравнении с известным обладает в 1,5-1,7 раза более низким коэффициентом трения при более высокой износостойкости.

Экономический эффект за счет повышения надежности на 30-50 и ресурс работы машин в 1,5-2 раза составит

50-75 рублей на изделие.

19,) Осталь,35

8,2

0,11 При работе в вакууме 210 мм рт.ст. в паре с азотированным Формула изобретения Антифрикционный материал на основе чугуна, содержащий медь, отличающийся тем, что, с целью 55 снижения коэффициента трения и повышения износостойкости при работе в вакууме, он дополнительно содержит

120-1(0

0,17-0,18

liiO ное титановым сплавом марки ВТ-14. Цинк, никель,кадмий и серебро при следующем соотношении компонентов. весД: Медь3.,00 ,, цинкс qr,й тп Ji-- o,u Никель 0,05-0 П

Кадмий5,66-14,35

Серебро7,2-19,t

ЧугунОстальное.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР №372287, кл. С 22 С 33/02, 1970.

1. Авторское свидетельство СССР По заявке № 238557 /22-02, кл. С 22 С 33/02, 1975.