Стреловой кран Советский патент 1982 года по МПК B66C23/66 B66C23/52 B66C23/72 

Изобретение относится к подъемно:траспортному: машиностроению, а именно к стреловым кранам,- преимущественно плавучим.

Известен стреловой кран, содержащий платформу с катками,на которой установлен портал, поворотную в горизонтальной плоскости качающуюся стрелу, выполненную с консольной частью, несущей противовес, и трособлочный механизм подъема груза, направляющий блок которого установлен на оголовке стрелы 1.

Недостатком известного крана является то, что он не может работать в большом диапазоне поднимаемых грузов, так как его-г-РУЗоподъемность ограничена размером противовеса, особенно при установке крана на судах и понтонах, в условиях работы при качке и крене судна.

Цель изобрете 1ия - расширение эксплуатационных возможностей крана путем уравновешивания его с грузом при сохранении неизменного в.ылета стрелы., что особенно важно при ведении погрузочно-разгрузочиых работ при установке крана у берега.

Указанная цель достигается тем, что стрела выполнена в виде сектора.

вершина которого закреплена на оси качания стрелы, а на образующей установлены отклоняющие блоки для троса механизма подъема груза.

На фиг. 1 изображен кран, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Стреловой кран состоит из плавучего основания 1, на котором находится рельсовый круговой путь 2, по ко10торому на катках 3 перекатывается платформа 4 с порталом 5. Лебедка 6 соединена с грузовым тросом 7, огибающим направляющий блок 8, установленный на оголовке стрелы. Стрела 9

15 выполнена в форме сектора, вершина которого закреплена на оси качания стрелы 10. На консольной части установлен противовес 11. Стрела 9 выполнена из звеньев 12 (решетчатых ферм) ,

20 каждое из которых одним концом закреплено к сектору, а свободные концы звеньев 12 объединены круговой направляющей 13, образующей сектор, вдоль которой установлены отклоняющие блоки 14 для троса 7 механизма подъема груза.

Кран работает следующим образом.

При подъеме груза лебедка 6 начинает наматывать на барабан грузовой 30 трос 7, огибающий .направлйющий блок 15 и блок 16, расположенный на оси крепления стрелы 9 к порталу 5. При ЭТОМ стрела 9 начинает поворачиваться, б противовес 11 отклбняется от в тикали на определенный угол в зависи мости от веса груза до тех пор, пока автоматически не создает момент, равный моменту от веса груза. Стрела при подъеме груза поворачивается (положение II), однако вылет стрелы остается постоянным. Кран может принимать грузы на различном расстоянии от бровки причальной стенки за счет поворота 5 портала вокруг вертикальной оси. Для приема грузов, уложён- ных вдоль причальной стенки на большом удалении, необходимо перемещать кран вдоль стенки с помощьюпапильонажных лебедок, расположенных по углам плавучего основания, применение данного стрелового крана позволяет, по сравнению с существующими, резко повысить его грузопод емность, снизить металлоемкост повысить безопасность работ за счет устранения наклонной палубы плавучего основания, а также уменьшить размеры плавучего основания в плане

13

да

fut.t то снижает стоимость крана примеро на 25-35%. Формула изобретения Стреловой кран, содержащий платформу с катками, на которой установлен портал, поворотную в горизонтальHOi плоскости качающуюся стрелу-, . выполненную с консольной частью, несуп1ей противовес, и трособлочный механизм подъема груза, направляющий блок которого установлен на оголовке стрелы, отличающийся тем, что, с целью расширения его ., эксплуатационных возможностей путем уравновешивания крана с грузом .;при (сохранении неизменного вылета стрелы, стрела выполнена в виде сектора, вершина которого закреплена на оси качания стрелы, а на образующей установлены отклоняющие блоки для троса, механизма подъема груза. Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе. 1. Авторское свидетельство СССР №57294, кл. В 66 С 23/00, 1940 (прототип).