Экскаватор-драглайн Советский патент 1982 года по МПК E02F3/38 

(54) ЭКСКАВАТОР-ДРАГЛАЙН

1

Изобретение относится к землеройной технике, в частности к экскаваторам-драглайнам.

По основному авт. св. № 757643 известен экскаватор-драглайн, содержащий поворотную платформу с надстройкой, механизм вращения платформы, закрепленную на платфорт ме стрелу с ковщом, привод перемещения ковша, связанный с канатом и привод наклона стрелы. Стрела выполнена в виде двуплечего рычага, щарнирно установленного на надстройке платформы. Она снабжена связанной с приводом перемещения ковща тележкой, на которой подвещен груз. Наличие устройства для прямолинейного передвижения ковша экскаватора-драглайна позволяет уменьшить удельный расход мощности на перемещение ковша и грунта по сравнению с расходом мощности на это перемещение у экскаваторов существующих конструкций 1.

Однако в известном экскаваторе-драглайне использованы не все возможности сокращения общего и удельного расхода мощности на перемещение грузовой тележки, ковща и грунта. Этот расход наиболее существенен при копании грунта на большой

глубине и его разгрузке в отвал большой высоты, т.е. в случаях, когда грузовая тележка с ковшом и грунтом должна подниматься по путям стрелы, установленной под значительным углом к горизонту.

Цель изобретения - уменьшение затрат

энергии на перемещение ковщевой тележки с груженым ковщом и приведение этого расхода к минимуму.

Поставленная цель достигается тем, что

10 нерабочая ветвь каната привода перемещения ковща снабжена балластной тележкой, установленной на стреле.

На фиг. I представлен экскаватор-драглайн, общий вид; на фиг. 2 - устройство для перемещения ковща драглайна, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид в плане; на фиг. 4- разрез А-А на фиг. 1.

Экскаватор-драглайн содержит поворотную платформу 1 с надстройкой 2, опорноповоротное устройство 3, щарнирно закрепленную на платформе стрелу 4 с ковшом 5 и привод 6 перемещения ковша. Стрела выполнена в виде двуплечего рычага, шарнирно установленного на надстройке 2 платформы 1, и снабжена связанной с приводом

тележкой 7 посредством упряжки 8. Канат 9 огибает блоки 10 и 11 и отклоняющий блок 12 и наматывается на барабан 13. Для натяжения каната служат винтовые натяжные устройства 14. В верхней части надстройки 2 установлена горизонтальная ось 15, на которой шарнирно закреплена стрела 4, установленная параллельно продольной оси экскаватора. Наклон стрелы осуществляется при помощи привода. В нерабочую ветвь каната устройства для перемещения ковща включена дополнительная балластная тележка 16. При крайнем нижнем положении тележки 7 балластная тележка 16 занимает крайнее верхнее положение и наоборот. Тележки передвигаются по направляющим 17 стрелы 4. Массу балластной тележки 16 расчитывают из условия ее- равенства массе грузовой тележки 7 и порожнего ковща 5. Тогда мощность привода 18 механизма перемещения ковща при установивщемся движении затрачивается только на приведение в движение массы грунта в ковще и на преодоление сил трения в опорах тележек.

Экскаватор-драглайн работает следующим образом.

Приводом наклона стрелы последнюю наклоняют так, как это показано на фиг. 1. По направляющим 17 стрелы 4 спускают ковщ 5 в его крайнее нижнее положение, а затем производят перемещения ковша приводом 18. При перемещении производится

резание грунта и его набор в ковш. После набора rpyHVa ковщ приводом наклона стрелы приподнимается, после чего включается устройство перемещения ковща. Грузовая тележка 7 с ковшом 5 передвигается по направляющим 17 вверх, а тяговая балластная тележка 16 опускается по направляющим 17 вниз. После разгрузки грунта из ковща грузовая тележка 7 опускается по наклонным направляющим вниз, а тяговая бацластная тележка 16 поднимается вверх в исходное положение. Далее описанный выще цикл работы повторяют.

Преимуществом экскаватора-драглайна предлагаемой конструкции является его полная уравновешенность подвижных масс, создающая экономию энергии на перемещение грунта.

Формула изобретения

Экскаватор-драглайн по авт. св. 0 № 757643, отличающийся тем, что, с целью уменьшения затрат энергии на перемещение загруженного ковща, нерабочая ветвь-каната привода перемещения ковша снабжена балластной тележкой, установленной на J стреле.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 757643, кл. Е 02 F 3/38, 1978.

Tic

11

/

h