Шлифовально-затирочная машина Советский патент 1982 года по МПК E04F21/16 

(54) ШЛИФОВАЛЬНО-ЗАТИРОЧНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к производству строительно-отделочных работ. Известна затирочная машина, включающая привод с валом, соединенным с затирочным диском подвижным соединением с помощью спиральных пружин 1. Известна шлифовально-затирочная машина, включающая корпус с рукоятью, размещенный в нем привод с валом, затирочный диск, связанный с валом посредством шарнирного соединения 2. Недостатком известных решений является неравномерность давления рабочего органа на обрабатываемую поверхность, приводящая к ухудшению качества последней (появление борозд, вмятин) Цель изобретения - повышение качества обработки поверхности. Поставленная цель достигается тем, что в шлифовально-затирочной машине, включающей корпус с рукоятью, размещенный в нем привод с валом, рабочий орган, связанный с валом посредством шарнирного соединения, последнее выполнено в виде прикрепленного к рабочему органу цилиндрического колпака с отверстиями, жестко закрепленной на приводном валу, снабженном сферической пятой, втулки со свободно пропущенными через образованные в ней отверстия и установленные параллельно приводному валу штоками со сферическими пятами на одном конце, при этом штоки и приводной вал пропущены через отверстия колпака, а их сферические пяты расположены внутри него. На фиг. 1 изображена предлагаемая машина, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Шлифовально-затирочная машина содержит корпус 1, размещенный в нем привод с валом 2, рукоять 3 и рабочий орган (затирочный или шлифовальный диск) 4, связанный с валом 2 посредством подвижного шарнирного соединения, которое выполнено из цилиндрического колпака 5, внутри которого расположены сферические пяты 6 штоков 7, которые свободно установлены параллельно валу 2 во втулке 8, жестко закрепленной на последнем. К центру рабочего органа 4 жестко закреплен сферический подпятник 9, в котором установлена центральная сферическая пята 10 вала 2 отверстия 11 колпака 5, через которые пропушены штоки 7, имеющие диаметр меньшин, чем диаметр пят 6. Колпак 5 закреплен жестко к рабочему органу 4.

Машина работает следующим образом.

При включенном приводе вращается вал 2, который увлекает за собой втулку 8 со штоками 7, последние, вращаясь вокруг центральной оси, поворачивают цилиндрический колпак 5 с рабочим органом 4.

При наклоне вала 2 относительно отделываемой поверхности штоки 7 переместятся во втулке 8, а сферические пяты 6 соответственно по тыльной стороне рабочего органа.

Крутящий момент при любом наклоне вала привода передается рабочему органу 4 штоками 7 через колпак 5. Поскольку обеспечено свободное скольжение штоков 7 относительно вала 2, изгибающий момент отсутствует. Прижим рабочего органа к отделываемой поверхности, необходимый для процесса шлифования, затирки, осуществляется центральной пятой 10 через подпятник 9.

Для защиты соединения от раствора пыли и т. п. его закрывают гофрированной тонкостенной резиновой оболочкой (не показана). Места трения деталей смазывают консистентной смазкой.

Преимуществами предлагаемой машины являются обеспечение пространственной устойчивости рабочего органа, обеспечение

равномерности его вращения и

повышение прочности и надежности.

Формула изобретения

Шлифовально-затирочная машина, включающая корпус с рукоятью, размещенный в нем привод с валом, рабочий орган, связанный с валом посредством шарнирного соединения, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества обработки поверхности, щарнирное соединение выполнено в виде прикрепленного к рабочему органу цилиндрического колпака с отверстиями, жестко закрепленной на приводном валу, снабженном сферической пятой, втулки со свободно пропущенными через образованные в ней отверстия и установленными параллельно приводному валу штоками со сферическими пятами на одном конце, при этом штоки и приводной вал пропущены через отверстия колпака, а их сферические пяты расположены внутри него.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

2.Шепелев А. М. Штукатурные работы. М., 1970, с. 184.