Автоклав для гидротермальной обработки строительных материалов Советский патент 1982 года по МПК B01J3/00 

(Б) АВТОКЛАВ ДЛЯ ГИДРОТЕРМАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ

I

Изобретение относится к производ ству строительных изделий и может быть использовано в промышленности строительных материалов.

По основному авт.св. № 710620 известен аётоклав для гидротермальной обработки строительных материалов, включающий теплоизолированный корпус, внутри которого свободно) установлена пространственная рама с рельсами 11Д.

Недостатком известного автоклава является то, что в конструкции рамы не предусмотрено средств, обеспечивающих работу рамы при искривлении продольной оси aвтoклaвaJ,чтo наблюдается в процессе термовлажностной обработки изделий в автоклаве из-за неравномерного распределения темпе. ратур между верхней и нижней зоной корпуса автоклава. При появлении конденсата нижняя зона корпуса оказывается холоднее верхней и автоклав выгибается вверх. СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ

S

Цель изобретения - увеличение долговечности автоклава путем равномерной передачи нагрузки на -все его опоры.

Поставленная цель достигается тем, что в автоклаве, включающем теплоизолированный горизонтальный корпус и рельсовый путь в нем для автоклавных тележек, смонтированный на пространственной опорной раме,

10 свободно установленной внутри корпуса автоклава, пространственная опорная рама выполнена из секций с шарнирами в зоне внешних опор автоклава.

На фиг. 1 представлен автоклав

IS с рамой, разделенной на секции шарнирами, вид сбоку , на фиг. 2 - секция рамЫ) на фиг. 3 - вид А на фиг.2.

Устройство состоит из корпуса 1 автоклава, расположенной внутри корпуса рамы 2 с рельсами 3. Рама 2 выполнена из секций Ц, связанных по длине автоклава шарнирами 5, расположенными над внешними опорами 6 кор3 912 Шарниры 5 состоят пуса автоклава скоб 8, укрепленных из пальцев 7 и по концам секций t. Возможен вариант шарнира 5, в котором в опорном узле сопрягаются палец 7 и скоба 8 секций (не показан) , Автоклав работает следующим образом. После загрузки изделий в автоклав и герметизации корпуса 1 автоклава проводится цикл гидротермальной обработки, сопровождающийся разогревом автоклава под действием поступающего в него пара. Рама 2 с рельсами 3 опирающаяся на днище корпуса 1 автоклава в местах расположения его внешних опор 6 и несущая на себе груз обрабатываемых изделий, расположена первоначально в горизонтальной плоскости. По мере разогрева автоклава и появления в его нижней части конденсата происходит искривление про дольной оси корпуса 1 автоклава. При этом секции рамы 2 за счет угловых перемещений в шарнирах 5 самоустанав ливаются, образуя ломаную линию,- соответствующую кривизне оси автоклава. Предлагаемое изобретение позволяет равномерно передать нагрузку от рамы на опоры корпуса автоклава вне зависимости от изменения его кривиз ны, исключив зоны перенапряжения, которые возникают в местах контакта жесткой рамы с искривленым корпусом, и, как следствие, обеспечивают длительную работу корпуса автоклава. Кроме того, разделение рамы на секции упрощает ее монтаж, а также съем из автоклава, поскольку современные автоклавы стройиндустрии имеют значительную длину ( м и более). I Формула изобретения Автоклав для гидротермальной обработки строительных материалов по авт. св. fP 710620, отличаю- . щ и и с я тем, -что, с целью увеличения долговечности автоклава, пространственная опорная рама выполнена из секций с шарнирами в зоне внешних опор автоклава. Исто-гники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетелиство СССР № 710620,- кл. В 01 J 3/00, 16.05.78.

il

IE

IE

3L

fui.i

IT

Ic

IE