Устройство для защиты от реверсивного вращения вертикального вала лопаточной машины Советский патент 1982 года по МПК F01D21/00 F04D29/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ РЕВЕРСИВНОГО ВРАЩЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВАЛА ЛОПАТОЧНОЙ МАЩИНЫ Изобретение относится к конструкциям элементов лопаточных высокооборотных машин и может быть использовано при проектировании стопорных механизмов лопато.Чг ных машин; Известно стопорное устройство для предотврашения реверсивного вращения лопаточной машины, содержаш,ее тормоз колодного типа, взаимодействующий с ротором 1. Однако такое устройство сложно и громоздко. Наиболее близким к изобретению по технической суш,ности и достигаемому результату является устройство для защиты от реверсивного вращения вертикального вала лопаточной машины, содержащее неподвижное храповое колесо и поворотные стопорные, элементы, имеющие оси поворота, закрепленные на валу 2. Недостатком известного устройства является малая надежность, связанная с наличием постоянного контакта стопорного элемента с храповым колесом. Цель изобретения - повышение надежности путем устранения контакта стопорного элемента с храповым колесом при равномерном однонаправленном вращении. Указанная цель достигается тем, что стопорные элементы выполнены в виде центробежных грузов, а их оси поворота расположены перпендикулярно радиусу в плоскости вращения вала. На чертеже схематически показано устройство для защиты от реверсивного вращения вертикального вала лопаточной машины, продольный разрез. Устройство .для зашиты от реверсивного вращения вертикального вала лопаточной машины содержит неподвижное храповое колесо 1 и поворотные стопорные элементы, выполненные в виде центробежных грузов 2, оси 3 поворота которых расположены перпендикулярно радиусу в плоскости вращения вала 4, на -фланце 5. Грузы 2 имеют зубья 6. Устройство работает следующим образом. При остановленной лопаточной мащине центробежные грузы 2 находятся под действием силы тяжести в нижнем положении. При этом их зубья 6 находятся в зацеплении с неподвижным храповым колесом 1, препятствующим вращению вала 4. Во время однонаправленного вращений вала 4 на центробежные грузы 2 воздейству