Пневматический цилиндр Советский патент 1982 года по МПК F15B15/22 

(54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР

1

Изобретение относится к устройству пневматических цилиндров и может найти применение в тех областях техники, гдеиспользуются длинноходовые пневматические цилиндры с постоянной скоростью движения штока.

Известен пневматический цилинАр, содержащий корпус с крышками и полые п эршень со штоком, в котором выполнены гидравлические полости, соединенные дросселирующими каналами 1.

Недостатками известного цилиндра являются сложность конструкции, вызванная наличием подвижных элементов, образующих гидравлические полости, требующие уплотнение, и увеличенные габарить.

Цель изобретения - уменьщение габаритов и повышение надежности работы.,

I Указанная цель достигается тем, что цилиндр снабжен закрепленным в одной из крышек и установленным внутри поршня , со штоком копиром с продольными пазами и взаимодействующими с последними .из торцов толкателями, на другом торце каждого из которых центром закреплена мембрана, прикрепленная концами к поршню, ограничивая гидравлическую полость.

На фиг. 1 изображен пневматический цилиндр, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 2.

i Пневматический цилиндр содержит корпус 1 с крышками 2 и 3 и полые поршень 4 со штоком 5, в котором выполнены четыре гидравлические полости 6, расположенные

10 через 90° .и соединенные дросселируюшими каналами 7. На крышке 2 корпуса 1 закреплен копир 8, на котором выполнены продольные пазы 9. В поршне 4 установлены радиальные толкатели 10, взаимодействующие од 15 ним торцом с пазами 9 копира 8, а другим закреплённые к центру мембран П. Мембраны 11 крепятся к поршню 4, ограничивая гидравлические полости 6.

Пневматический цилиндр работает следу20ющим образом..

При перемещении поршня 4 два толкателя 10, двигаясь по пазам 9 копира 8, перемещаются по радиусу цилиндра и, вдавливая мембраны 11, вдвигаются в гидравлические полости 6, вследствие чего жидкость вытесняется их этих полостей и через дросселирующие каналы 7 перетекает в соседние полости 6, заполняет их, перемещая при этом их толкатели 10 по направлению к копиру 8. При дальнейщем движении порщня 4 за счет профиля пазов 9 копира 8 происходит обратное движение жидкости. Гидродинамическая сила, возникающая при перетекании жидкости через дросселирующие каналы, приводит к стабилизации скорости движения порщня пневматического цилиндра на заданном уровне.

Благодаря установке тормозных полостей в порщне пневматического цилиндра и ограничению их гибкими мембранами, связанными с толкателями, конструкция пневматичеса габариты знакого цилиндра упрощается, чительно уменьщаются.

, Формула изобретения

Пневматический цилиндр, содержащий корпус с крыщками и полые порщень со щтоком, в котором выполнены гидравлические-полости, соединенные дросселирующими каналами, отличающийся тем, что, с целью уменьщения габаритов и повыщения надежности, цилиндр снабжен закрепленным в одной из крышек и установленным внутри порщня со щтоком копиром с продольными пазами и взаимодействующими с последними одним из торцов толкателями, на другом торце каждого из которых центром закреплена ограничивающая гидравлические полости мемб|рана, прикрепленная концами к порщню. Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

В-8

Г- f rraBeff L/fffo