Устройство для сжигания топлива Советский патент 1982 года по МПК F23C1/06 F23K1/00 

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА

I

Изобретение относится к топочным устройствам теплогенераторов и-может быть использовано в топках парогенераторов при сжигании твердого топлива, например влажных бурых .углей.

Известно устройство для сжигания топлива, содержащее вертикальную топочную камеру с забрасывателем сырого угля, пылеугольными горелками и холодной воронкой, снабженной в нижней части карманом-уловителем, и мельницу-вентилятор, входной патрубок которой подключен к холодной воронке над карманом-уловителем, а выходной - к пылеугольным горелкам. В этом устройстве обеспечивается предварительная подсушка топлива перед поступлением его в мельницу-вентилятор, сгорание уже готовой пыли, содержащейся в сыром топливе, а так-. же вывод из топлива металлических, минеральных и других негорючих вклю- . чений, которые попадают в кармануловитель 1,

Недостатком известного устройства является потеря топлива, попадающего вместе с негорючими включениями в карман-уловитель, что снижает экономичность.

Целью изобретения является повышение экономичности путем снижения потерь топлива.

Цель достигается тем, что кармануловитель снабжен в верхней части

to дожигательной решеткой и подключен к источнику воздушного дутья.

На чертеже изображено устройство для сжигания топлива, продольный разрез.

IS

Устройство содержит вертикальную топочную камеру 1 с забрасывателем 2 сырого угля, пылеугольными горелками 3 и холодной воронкой , снабженной в нижней части карманом-улови20телем 5 и мельницу-вентилятор 6, входной патрубок 7 которой подключен газоходом 8 к холодной воронке Ц над карманом-уловителем 5, а выхо 1ной 9 пылепроводом 10 к горелкам 3 Карман-уловитель 5 в верхней части снабжен, дожигательной решеткой 11, установленной с возможностью поворота, и подключен штуцером 12 к источнику воздушного дутья. В нижней части кармана-уловителя 5 размещена мигалка 13.

Сырое топливо в забрасыватель 2 подается из бункера 1 питателем 15. Устройство работает следующим образом.

Сырое топливо из бункера 1 питателем 15 подается к забрасывателю 2, которым топливо равномерно распределяется по семению топочной камеры 1. Падая в низ холодной воронки k, топ- ливо увлекается газовым потоком, поступающим по газоходу 8 на всас мельницы-вентилятора 6. В процессе падения и далее движения по газоходу 8 топливо высушивается, в мельницевентиляторе 6 размалывается и совместно с газами по пылепроводу 10 направляется в пылеугольные горелки 3 и далее в камеру 1 на сжигание. Металлические и минеральные включения, а также часть топлива в виде крупных кусков падают на дожигательную решетку 11, где топливо сгорает в токе воздуха, поступающего под решетку 11, обеспечивая тем самым

снижение потерь топлива м повышение экономичности. По мере накопления на решетке 11 негорючих веществ решетка 11 поворачивается и все находящееся на ней ссыпается в нижнюю масть кармана-уловителя 5 и через мигалку 13 выводится из устройства.

формула изобретения

Устройство для сжигания топлива, содержащее вертикальную топочную камеру с забрасывателем сырого угля,

пылеугольными горелками и холодной воронкой, снабженной в нижней части карманом-уловителем, и мельницу-вентилятор, входной патрубок которой подключен к холодной воронке над

карманом-уловителем, а выходной к пылеугольным горелкам, отличающееся тем, что, с целью повышения экономичности путем снижения потерь топлива, карман-уловитель снабжен в верхней части дожигательной решеткой и подключен к источнику воздушного дутья.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 279853, кл. F 23 К 1/00, 19693Л